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在線理論線損計算及線損精益化管理系統(tǒng)設(shè)計與應(yīng)用

2018-12-07 03:18:28王博文陸海清徐瑋韡陸承宇
浙江電力 2018年11期
關(guān)鍵詞:配電網(wǎng)理論區(qū)域

陳 峰,蔣 軍,王博文,陸海清,徐瑋韡,吳 俊,陸承宇

(1.國網(wǎng)浙江省電力有限公司電力科學(xué)研究院,杭州 310014;2.國網(wǎng)浙江寧波市鄞州區(qū)供電有限公司,浙江 寧波 315100)

0 引言

隨著我國構(gòu)建資源節(jié)約型、環(huán)境友好型社會發(fā)展戰(zhàn)略工作的逐步推進,節(jié)能降耗工作受到政府、企業(yè)、社會等各方面的高度重視[1-4]。目前,我國電力系統(tǒng)的電能損耗率仍比發(fā)達國家高出3~4個百分點,對電網(wǎng)公司而言,如何加強精細化的線損管理,實現(xiàn)技術(shù)線損最優(yōu)化、管理線損最小化已成為亟需解決的重要課題[5-7]。

為響應(yīng)國家“節(jié)能、低碳、環(huán)保”的號召,電網(wǎng)公司已開展代表日理論線損計算工作,旨在通過開展線損管理工作,進一步推進電網(wǎng)經(jīng)濟運行和節(jié)能運行。以往的線損計算管理系統(tǒng)大多是手動建模導(dǎo)入數(shù)據(jù),配電網(wǎng)和低壓臺區(qū)計算范圍覆蓋很小,工作人員在計算理論線損時不得不手動進行調(diào)整,一方面效率低下,另一方面人工干預(yù)也會影響計算準確度[8-11]。

本文通過在線理論線損計算及線損精益化管理系統(tǒng)設(shè)計,實現(xiàn)SCADA(數(shù)據(jù)采集與監(jiān)控系統(tǒng))、PMS(生產(chǎn)管理系統(tǒng))、營銷用電信息采集系統(tǒng)等多系統(tǒng)數(shù)據(jù)融合[14-15],并在此基礎(chǔ)上進行全電壓等級的理論線損計算,實現(xiàn)了線損自動計算功能。

1 總體框架

在線理論線損計算總體流程如圖1所示。首先,明確在線理論計算所需數(shù)據(jù)的獲取與預(yù)處理方式,主要包括所需數(shù)據(jù)及其來源、數(shù)據(jù)預(yù)處理及校驗解析。其次,對解析生成的電網(wǎng)模型進行線損理論計算,根據(jù)適合的理論計算方法分主網(wǎng)、配網(wǎng)和低壓網(wǎng)3部分進行。最后,對線損理論計算結(jié)果進行展示,并根據(jù)計算結(jié)果做出相關(guān)的降損規(guī)劃輔助決策。

圖1 在線理論線損計算總體流程

2 數(shù)據(jù)獲取與預(yù)處理

2.1 數(shù)據(jù)獲取方式

在線理論線損計算基于PMS,SCADA,EMS(電能量管理系統(tǒng)),用電信息采集系統(tǒng),SG186營銷業(yè)務(wù)應(yīng)用系統(tǒng)以及GIS(配電網(wǎng)地理信息系統(tǒng))等,通過數(shù)據(jù)接口獲取現(xiàn)有系統(tǒng)數(shù)據(jù),并將各系統(tǒng)數(shù)據(jù)進行關(guān)聯(lián),建立統(tǒng)一的數(shù)據(jù)平臺,實現(xiàn)各系統(tǒng)之間信息的高度共享。

可通過Web訪問各部門提供的下載地址獲取數(shù)據(jù),主網(wǎng)、配電網(wǎng)、低壓網(wǎng)各數(shù)據(jù)獲取來源詳見表1。

其中,SCADA中的CIM文件主要包括所有主網(wǎng)線路、主變壓器(以下簡稱“主變”)、斷路器等設(shè)備的型號及參數(shù)信息,拓撲文件里存放所有元件互聯(lián)關(guān)系,E語言文件包含所有主網(wǎng)線路、變壓器的量測數(shù)據(jù)。

表1 數(shù)據(jù)獲取來源

生產(chǎn)管理部門PMS中的CIM文件主要包括所有配電網(wǎng)饋線線路、配電變壓器(以下簡稱“配變”)型號及參數(shù)信號,拓撲文件包括桿塔、線路段之間的互聯(lián)關(guān)系。低壓GIS維護的模型數(shù)據(jù)主要包含元件連接關(guān)系、設(shè)備參數(shù)、設(shè)備ID號、設(shè)備型號等。

營銷部門用電信息采集系統(tǒng)提供低壓用戶抄表數(shù)據(jù)。SG186營銷業(yè)務(wù)應(yīng)用系統(tǒng)提供:配變負荷量測數(shù)據(jù),包含電流、電壓、有功功率、無功功率等數(shù)據(jù)及營配貫通配對表(用來與生產(chǎn)部門數(shù)據(jù)匹配);表計、表箱從屬關(guān)系數(shù)據(jù)及匹配關(guān)系,包含表箱ID號、表箱名稱、表箱下表計號、用戶號、用戶名稱等。

2.2 數(shù)據(jù)預(yù)處理

根據(jù)理論線損計算要求,需對獲取到的數(shù)據(jù)進行以下預(yù)處理:

(1)對數(shù)據(jù)進行去零、去空、去重等清洗操作,以上數(shù)據(jù)清洗大致要對全數(shù)據(jù)做一個遍歷,區(qū)分錯誤值、缺失值,辨別傳感器問題和事件數(shù)據(jù),剔除錯誤值、極端值、缺失值。設(shè)置如下清洗規(guī)則:

規(guī)則一:各字段任一數(shù)據(jù)缺失即定義為數(shù)據(jù)缺失。如有功、無功為0,電壓為0或Null等。

規(guī)則二:明細條目重復(fù)出現(xiàn)即定義為數(shù)據(jù)冗余。如臺區(qū)名稱、統(tǒng)計時間等數(shù)據(jù)重復(fù)。

規(guī)則三:業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)出現(xiàn)明顯的常識性錯誤,即定義為數(shù)據(jù)異常。如電壓值、等值電阻等與常識不符。

規(guī)則四:各字段任一數(shù)據(jù)格式不規(guī)范即定義為不規(guī)范。如統(tǒng)計時間格式不規(guī)范。

(2)利用專家經(jīng)驗、典型值等對可補全的內(nèi)容進行適度補全。

(3)統(tǒng)一數(shù)據(jù)格式和記錄精度。

(4)預(yù)處理完畢后,將所有數(shù)據(jù)在數(shù)據(jù)庫中關(guān)聯(lián)作為分析計算的數(shù)據(jù)基礎(chǔ)。

2.3 數(shù)據(jù)校驗解析

對獲取的數(shù)據(jù)進行校驗,誤差超出一定范圍的判定為模型維護有問題,按照標準格式生成檢查清單,并反饋至相關(guān)部門。對模型沒問題的數(shù)據(jù)統(tǒng)一解析形成標準形式存放在后臺數(shù)據(jù)庫。

根據(jù)拓撲文件中元件連接關(guān)系及斷路器遙測狀態(tài),向電網(wǎng)末端進行輻射式拓撲搜尋,當(dāng)遇到聯(lián)絡(luò)斷路器斷開或到達電網(wǎng)末端時拓撲結(jié)束,形成一個個“拓撲島”。

3 理論計算方法

3.1 主網(wǎng)理論線損計算

主網(wǎng)理論線損計算通常采用牛頓拉夫遜潮流算法。但現(xiàn)實計算中,有時由于存在斷路器遙測信號失效的情況,拓撲搜索形成“拓撲島”時會發(fā)現(xiàn)與上級電源完全隔離的“孤立島”,導(dǎo)致牛頓拉夫遜潮流算法失效。因此,對于正常的拓撲島采用牛頓拉夫遜潮流算法,對于孤立島則采用支路電流法。

3.1.1 牛頓拉遜潮流算法步驟

(1)形成節(jié)點導(dǎo)納矩陣。

(2)使用直角坐標或極坐標設(shè)置電網(wǎng)各個節(jié)點電壓初值,設(shè)置迭代次數(shù)。

(3)求解修正方程式常數(shù)項向量,根據(jù)求出的常數(shù)項向量求出雅克比矩陣。

(4)求解修正方程式,求取節(jié)點電壓新值。

(5)檢查收斂情況,檢查是否超過迭代次數(shù),若收斂或超過迭代次數(shù),終止,否則繼續(xù)第3步。

(6)在收斂的情況下,取最后一次迭代計算的電壓值為最終計算結(jié)果,推算出首端的輸入功率,進而推算出電網(wǎng)各個節(jié)點支路功率和損耗。

3.1.2 支路電流法步驟

(1)以線路、主變?yōu)閱挝猾@取線路首末段及主變各級繞組側(cè)量測電壓、有功功率、無功功率。

(2)根據(jù)功率及電壓等級換算出線路、主變繞組電流值。

(3)根據(jù)電流值,結(jié)合元件等值阻抗,推算出有功損耗、無功損耗。

(4)求出線路、主變首端功率理論值、有功損耗、無功損耗、銅損、鐵損等。

3.2 配電網(wǎng)理論線損計算

配電網(wǎng)理論線損計算采用牛頓拉夫遜算法與前推回代算法相結(jié)合的方法,在牛頓拉夫遜算法不收斂的情況下,采用前推回代算法修正。前推回代算法具體步驟如下:

(1)假設(shè)末端電壓為線路額定電壓,根據(jù)電網(wǎng)拓撲連接關(guān)系由末端向始端進行有功、無功、相角的累積疊加,從而求得始端功率及全網(wǎng)功率分布。

(2)用求得的線路始端功率和已知的線路始端電壓,回推計算線路末端電壓和全網(wǎng)功率分布。

(3)用第2步求得的線路末端電壓計算線路始端功率和全網(wǎng)功率分布,若求得的各線路功率與前一次相同計算的結(jié)果差值小于允許值,則認為本步求得的線路電壓和全網(wǎng)功率分布為最終計算結(jié)果。否則,返回第2步重新進行計算。

3.3 低壓網(wǎng)理論線損計算

低壓網(wǎng)理論線損計算采用等值電阻法,具體步驟如下:

(1)獲取模型數(shù)據(jù)、營配貫通數(shù)據(jù)、用電信息采集系統(tǒng)用戶抄表數(shù)據(jù),得到等值電阻法所需計算參數(shù)。

(2)計算等值電阻,計算公式為:

式中:Si為用戶容量;Ri為從用戶至電源路徑下的電阻;k為負荷修正系數(shù)。

(3)根據(jù)配變運行數(shù)據(jù),計算配變電流,最后根據(jù)計算出的等值電阻和配變電流,計算低壓網(wǎng)理論線損。

4 降損規(guī)劃輔助決策

在線理論線損計算及線損精益化管理系統(tǒng)可對計算結(jié)果進行展示,并將降損規(guī)劃輔助決策和報告、報表導(dǎo)出。針對電網(wǎng)高損耗部分,通過對大數(shù)據(jù)高損敏感因子的挖掘,能夠找出節(jié)能降損工作切入點,形成系統(tǒng)降損規(guī)劃輔助決策。

4.1 基于理論線損分析的重損區(qū)域挖掘

基于獲得的各區(qū)域理論線損數(shù)據(jù),對線損率進行劃分,確定線損的輕重度等級,進而挖掘出重損區(qū)域。

4.2 基于多系統(tǒng)融合的降損空間挖掘

利用基于理論線損分析的重損區(qū)域挖掘方法,可對不同線損率等級的供電區(qū)域分別進行降損空間的挖掘。

由于區(qū)域線損主要受電網(wǎng)運行方式、運行參數(shù)、網(wǎng)架結(jié)構(gòu)、元件參數(shù)、負荷水平、負載率、用戶類型、變壓器容量等因素的綜合影響,要確定降損空間就必須找出對該區(qū)域線損影響較大的因素,并給出針對性的降損措施。降損空間挖掘流程如圖2所示,其主要步驟包括:數(shù)據(jù)獲取和預(yù)處理后確定重損區(qū)域各影響因素的區(qū)間劃分或狀態(tài)劃分,并按照劃分結(jié)果建立重損區(qū)域歷史線損數(shù)據(jù)庫。然后,判斷各影響因素與區(qū)域重損之間是否存在強關(guān)聯(lián)規(guī)則,將弱關(guān)聯(lián)的因素剔除,從而提高對降損空間挖掘的精準性。接著,利用數(shù)據(jù)庫中的數(shù)據(jù)信息作為訓(xùn)練樣本集,建立區(qū)域統(tǒng)計線損的多元回歸模型,從而確定各影響因素的權(quán)重系數(shù)。根據(jù)權(quán)重確定造成區(qū)域線損大的主要原因,并分析其為設(shè)備參數(shù)原因還是運行方式原因,從而有針對性地給出降損方案。

圖2 降損空間挖掘流程

4.3 線損改造投資效益比評估

基于前述的重損區(qū)域挖掘、區(qū)域重損原因分析和降損空間挖掘,可以為發(fā)展策劃部門提供科學(xué)合理的輔助決策,精準地選擇降損方案,最大程度地降低網(wǎng)絡(luò)損耗。

選擇相關(guān)的降損方案后,建立降損投資工程評估模型,通過對比工程實施前后的區(qū)域線損數(shù)據(jù),計算區(qū)域降損大小,從而得到項目的投資效益。進一步對工程投資效益比進行評估,確定降損方案是否為精準改造。

5 結(jié)語

本文設(shè)計開發(fā)了一套在線理論線損計算及線損精益化管理系統(tǒng),并成功應(yīng)用于浙江電網(wǎng)線損理論計算工作中。該系統(tǒng)具有以下優(yōu)點:

(1)工作效率高。自動獲取多個系統(tǒng)的數(shù)據(jù)并展開理論線損計算,自動輸出計算結(jié)果和輔助決策,相對于人工建模、手動輸入數(shù)據(jù)的模式,發(fā)揮了大數(shù)據(jù)的作用,工作效率提高明顯。

(2)準確度高。在線理論線損計算數(shù)據(jù)來源于多個系統(tǒng),利用數(shù)據(jù)融合和處理技術(shù),分析判斷各數(shù)據(jù)的正確性,對不合理數(shù)據(jù)進行分析并加以修正,提高了數(shù)據(jù)的正確性,計算精度更高。

(3)數(shù)據(jù)精細化。以10 kV配電網(wǎng)為例,以往人工建模計算理論線損,每個地市只選擇幾十條饋線進行簡單計算,低壓臺區(qū)的可算率范圍更小,而且人工建模的饋線,拓撲結(jié)構(gòu)簡單,不具備典型性。該系統(tǒng)將繁瑣重復(fù)的理論線損計算工作交由計算機完成,對10 kV配電網(wǎng)理論線損可算率達到100%,大大提升了380 V低壓臺區(qū)可算率。

(4)智能化、自動化。該系統(tǒng)實現(xiàn)了省、市、縣全電壓等級的在線理論線損計算功能,可以一鍵自動生成選取代表日的理論線損報表以及線損分析報告,給出輔助降損決策,智能化、自動化程度較高。

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