“互聯(lián)網(wǎng)+”互動(dòng)式汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)模式研究

互聯(lián)網(wǎng)將汽車(chē)與相關(guān)營(yíng)銷(xiāo)要素有機(jī)整合起來(lái)，切實(shí)轉(zhuǎn)變了傳統(tǒng)的營(yíng)銷(xiāo)理念，實(shí)現(xiàn)了以客戶(hù)為中心營(yíng)銷(xiāo)模式建立，切實(shí)通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)滿(mǎn)足了用戶(hù)需求，并且做到了產(chǎn)業(yè)鏈的協(xié)同發(fā)展，同時(shí)有效的應(yīng)對(duì)了互聯(lián)網(wǎng)和移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)對(duì)傳統(tǒng)汽車(chē)企業(yè)帶來(lái)的挑戰(zhàn)。

1　互聯(lián)網(wǎng)+互動(dòng)汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)模式主要價(jià)值

1.1　報(bào)價(jià)方式更加迅捷

汽車(chē)現(xiàn)有的生產(chǎn)者與經(jīng)銷(xiāo)商可以在互聯(lián)網(wǎng)+環(huán)境下與顧客建立起更便捷的聯(lián)系渠道，汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商、零售商、購(gòu)買(mǎi)者可以在互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)完成一系列的報(bào)價(jià)與咨詢(xún)業(yè)務(wù)，汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商的報(bào)價(jià)也可以通過(guò)各汽車(chē)服務(wù)網(wǎng)站平臺(tái)實(shí)現(xiàn)價(jià)值宣傳展示。而且在互聯(lián)網(wǎng)+環(huán)境下可以實(shí)現(xiàn)汽車(chē)產(chǎn)品的差異化報(bào)價(jià)，并且可以在具體報(bào)價(jià)的基礎(chǔ)上，更好的滿(mǎn)足顧客貨比三家的目標(biāo)，這樣有助于顧客進(jìn)行汽車(chē)產(chǎn)品的挑選，同時(shí)也實(shí)現(xiàn)了企業(yè)與企業(yè)、產(chǎn)品與產(chǎn)品、服務(wù)與服務(wù)之間的高效互動(dòng)，更好的起到傳遞數(shù)據(jù)信息的作用。

1.2　結(jié)算方式更可靠

在互聯(lián)網(wǎng)+渠道進(jìn)行互聯(lián)網(wǎng)式汽車(chē)銷(xiāo)售業(yè)務(wù)，可以借助充分發(fā)達(dá)的網(wǎng)絡(luò)安全技術(shù)保證汽車(chē)銷(xiāo)售資金的安全，同時(shí)可以滿(mǎn)足用戶(hù)直接在網(wǎng)絡(luò)銀行等金融機(jī)構(gòu)申請(qǐng)貸款的需求，這種模式不僅有助于實(shí)現(xiàn)快捷的結(jié)算支付，而且可以增加更多的汽車(chē)銷(xiāo)售方式。在互聯(lián)網(wǎng)+環(huán)境下可以通過(guò)第三方擔(dān)保機(jī)制為消費(fèi)者提供擔(dān)保貸款業(yè)務(wù)，從而在雙方信譽(yù)互評(píng)的基礎(chǔ)上快捷的完成汽車(chē)交易業(yè)務(wù)。而且汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)業(yè)務(wù)商城可以起到中介商的作用，可以實(shí)現(xiàn)為汽車(chē)購(gòu)買(mǎi)顧客與汽車(chē)企業(yè)之間進(jìn)行擔(dān)保服務(wù)的角色，這樣更有助于輔助消費(fèi)才在第三方擔(dān)保下實(shí)購(gòu)買(mǎi)汽車(chē)的業(yè)務(wù)。

1.3　促銷(xiāo)方式更加精準(zhǔn)

在互聯(lián)網(wǎng)+環(huán)境下汽車(chē)銷(xiāo)售商城、汽車(chē)企業(yè)可以精準(zhǔn)對(duì)客戶(hù)的需求進(jìn)行定位，可以在動(dòng)態(tài)化收集客戶(hù)信息的基礎(chǔ)上，智能化的為客戶(hù)選擇優(yōu)惠商品，從而更好的滿(mǎn)足用戶(hù)的實(shí)際需求，這種互動(dòng)營(yíng)銷(xiāo)方式一方面滿(mǎn)足了顧客的實(shí)際需求，另一方面實(shí)現(xiàn)了精準(zhǔn)營(yíng)銷(xiāo)目標(biāo)，切實(shí)降低了信息傳遞不準(zhǔn)確，營(yíng)銷(xiāo)成本過(guò)高，缺乏有效互動(dòng)弊端，互動(dòng)模式可以互聯(lián)網(wǎng)+環(huán)境下有效收集用戶(hù)信息，可以成功的分析預(yù)測(cè)客戶(hù)的潛在需求，因此可以在合適的時(shí)間、地點(diǎn)與時(shí)機(jī)進(jìn)行針對(duì)性的互動(dòng)營(yíng)銷(xiāo)活動(dòng)。

2　互聯(lián)網(wǎng)+互動(dòng)汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)模式注意事項(xiàng)

2.1　注重建立起分步實(shí)施策略

為了提高互聯(lián)網(wǎng)+時(shí)代汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)模式的有效性，應(yīng)當(dāng)根據(jù)汽車(chē)企業(yè)的實(shí)際情況，在現(xiàn)有信息技術(shù)水平上，切實(shí)建立起可持續(xù)發(fā)展的營(yíng)銷(xiāo)策略，做到把信息技術(shù)應(yīng)用到企業(yè)與顧客的互動(dòng)過(guò)程中，在豐富媒介渠道，滿(mǎn)足用戶(hù)需求，考慮市場(chǎng)未來(lái)變化的角度，全面提高汽車(chē)企業(yè)互聯(lián)網(wǎng)+環(huán)境下?tīng)I(yíng)銷(xiāo)的有效性。例如，汽車(chē)企業(yè)初步應(yīng)當(dāng)能夠滿(mǎn)足用戶(hù)在互聯(lián)網(wǎng)+環(huán)境下用搜索引擎了解汽車(chē)企業(yè)信息的需求，然后強(qiáng)化并維護(hù)汽車(chē)企業(yè)與潛在客戶(hù)的聯(lián)系機(jī)制。最后要通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)實(shí)現(xiàn)汽車(chē)企業(yè)更好應(yīng)對(duì)未來(lái)營(yíng)銷(xiāo)需求目標(biāo)，從而通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)不斷推動(dòng)汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)方式的轉(zhuǎn)變。

2.2　劃分市場(chǎng)主體的權(quán)利和責(zé)任

為了更好的實(shí)現(xiàn)汽車(chē)企業(yè)的營(yíng)銷(xiāo)目標(biāo)，要?jiǎng)澐志唧w的市場(chǎng)主體權(quán)利與責(zé)任，切實(shí)運(yùn)用互聯(lián)網(wǎng)+渠道滿(mǎn)足消費(fèi)者的權(quán)利需求，同時(shí)進(jìn)行必要的責(zé)任劃分。特別是在電商平臺(tái)廣泛發(fā)展的過(guò)程中，要根據(jù)相關(guān)業(yè)務(wù)流程變化，進(jìn)一步運(yùn)用互聯(lián)網(wǎng)渠道來(lái)履行汽車(chē)企業(yè)的責(zé)任，讓顧客在互聯(lián)網(wǎng)+環(huán)境下更好的解決與汽車(chē)購(gòu)買(mǎi)使用有關(guān)的問(wèn)題。同時(shí)要在互聯(lián)網(wǎng)+環(huán)境落實(shí)產(chǎn)品生產(chǎn)者、經(jīng)銷(xiāo)商、汽車(chē)零售商責(zé)任，這樣才能體現(xiàn)出互聯(lián)網(wǎng)+環(huán)境下的互動(dòng)價(jià)值，并且有效的展示出汽車(chē)品牌的文化，實(shí)現(xiàn)在互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)的有效營(yíng)銷(xiāo)互動(dòng)。例如，汽車(chē)企業(yè)應(yīng)當(dāng)根據(jù)網(wǎng)絡(luò)媒體用戶(hù)的情況進(jìn)行汽車(chē)銷(xiāo)售策略的定位，切實(shí)根據(jù)網(wǎng)絡(luò)用戶(hù)的需求指向進(jìn)行具體針對(duì)性的服務(wù)。而且還要在互聯(lián)網(wǎng)+環(huán)境打破汽車(chē)企業(yè)與消費(fèi)者之間的隔閡，切實(shí)拉近品牌與用戶(hù)的距離，能夠開(kāi)展一對(duì)一的有效對(duì)話，切實(shí)解決用戶(hù)個(gè)體的購(gòu)買(mǎi)問(wèn)題，并且始終與用戶(hù)在互聯(lián)網(wǎng)渠道保持友好的聯(lián)系。最重要的是履行好技術(shù)職責(zé)，及時(shí)在互聯(lián)網(wǎng)+平臺(tái)實(shí)現(xiàn)對(duì)客戶(hù)的引導(dǎo)，以便呈現(xiàn)更好互動(dòng)效果，實(shí)現(xiàn)線下產(chǎn)品、活動(dòng)、售后的線上轉(zhuǎn)移。

2.3　充分發(fā)揮第三方服務(wù)平臺(tái)功能

互聯(lián)網(wǎng)+環(huán)境下的汽車(chē)互動(dòng)營(yíng)銷(xiāo)不僅要依托汽車(chē)企業(yè)自主開(kāi)發(fā)的汽車(chē)網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷(xiāo)平臺(tái)，而且還要充分的借鑒第三方平臺(tái)的價(jià)值，切實(shí)通過(guò)第三方平臺(tái)來(lái)傳遞信息，積極運(yùn)用第三方平臺(tái)進(jìn)行汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)業(yè)務(wù)的升級(jí)，這樣更有利于拓寬銷(xiāo)售渠道，增強(qiáng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)影響力，更好的滿(mǎn)足用戶(hù)的實(shí)際購(gòu)買(mǎi)需求。首先，要在第三方平臺(tái)打造有效精確化的個(gè)性服務(wù)空間，通過(guò)綜合平臺(tái)實(shí)現(xiàn)必要的生產(chǎn)、銷(xiāo)售、與消費(fèi)服務(wù)的目標(biāo)。其次，借助大數(shù)據(jù)與云計(jì)算的優(yōu)勢(shì)，根據(jù)第三方平臺(tái)的客戶(hù)數(shù)據(jù)信息打造針對(duì)性的營(yíng)銷(xiāo)方案。第三，注重借助第三方平臺(tái)實(shí)現(xiàn)售后服務(wù)的目標(biāo)，同時(shí)對(duì)相關(guān)企業(yè)的信息進(jìn)行整合，真正的構(gòu)建起圍繞用戶(hù)的網(wǎng)絡(luò)銷(xiāo)售生態(tài)圈。

3　結(jié)論

在互聯(lián)網(wǎng)+環(huán)境下的汽車(chē)互動(dòng)營(yíng)銷(xiāo)模式一方面降低了汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)的成本，另一方面提高了汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)的效率，解決了傳統(tǒng)營(yíng)銷(xiāo)模式的問(wèn)題，提高了汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)的精準(zhǔn)性，切實(shí)踐行了以用房為中心的基本營(yíng)銷(xiāo)策略。