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美國針對伊朗軍事威脅的應對策略

2018-12-08 02:29:30鄭向
軍事文摘 2018年12期

鄭向

伊朗的軍事能力早在2002年就引起了美國的警惕,經過十幾年的發展,伊朗離跨越核武器的門檻越來越近,美國的耐心也漸漸被耗光。在廣闊的歐亞大陸上確實有不少像伊朗一樣的地區大國掌握了核武器,如西歐的法國、東亞的中國、南亞的印度等。但這些國家由于歷史和地理的原因,其核武器雖能威脅美國,卻更可以威懾美國的戰略對手,例如法國和中國的核武裝可以平衡蘇俄,印度的核武裝可以平衡中國。而伊朗的情況卻不同。伊朗極端反美,卻和美國最主要的戰略對手走得很近,一旦實現了核武裝,對美國只有壞處沒有好處。因此隨著伊朗工業能力和核技術水平的提高,美國使用武力解決伊朗問題的可能性也會越來越大。

作戰理論

為了應對軍事大國的“反介入/區域拒止”能力,美國空軍和海軍于2010年聯合推出了“空海一體戰”作戰概念(2015年1月,該構想正式更名為“全球公域介入與機動聯合構想”),旨在確保美軍在全球公域的行動自由,從而使盟國安心并遏制潛在對手。“空海一體戰”要求建立網絡化、一體化的縱深打擊能力,在天空、海洋、陸地、太空、網絡這5個互相依賴的維度空間中,各軍兵種和作戰平臺能夠實施跨域作戰行動,以破壞、摧毀和擊敗對手的各種“反介入/區域拒止”能力,從而為己方的聯合部隊奪取戰場優勢。例如網絡戰部隊或巡航導彈核潛艇部隊可用于瓦解和摧毀防空系統,反潛巡邏機和直升機進行反潛戰和反水雷戰效率更高,戰略轟炸機發射大量遠程反艦導彈攻擊可以使某片水域成為“無人海域”,太空戰和電子戰悄無聲息的破壞敵方的指揮和控制系統,使敵人成為瞎子和聾子。為了盡量削弱伊朗彈道導彈的威脅,美國空軍的隱形戰斗機、隱形轟炸機和海軍的隱形艦載機需要展開聯合作戰,深入伊朗內陸縱深搜尋并打擊選定的導彈生產與存儲設施、已知的固定導彈陣位和機動導彈發射車,F-22將成為首波打擊力量中的尖刀。

這種跨域進行的縱深打擊行動(運用動能和非動能手段)將首要摧毀和破壞敵人的搜索、定位、跟蹤、瞄準、打擊和評估系統,因為這是敵人實施“反介入/區域拒止”作戰的最核心能力所在,傳統的武器平臺和部隊反而是次要目標。因此“空海一體戰”中有3條行動線:最重要的是破壞敵人的指揮、控制、通信、計算機、情報、監視和偵察系統;其次是摧毀敵人的“反介入/區域拒止”平臺和武器系統;最后是擊敗敵人部署的傳統武器和部隊。從實施來看,“空海一體戰”是一個整體。實現空海聯合作戰將是個漸變的過程,需要至少10年,或是更長的時間。

武器裝備

先進的作戰理論當然需要先進的武器裝備支持,那么“空海一體戰”構想中都需要哪些關鍵的尖端利器呢?

海軍方面 第一,艦載無人空中監視和打擊系統。雖然X-47B已經下馬,但美國海軍肯定不會放棄這方面的努力,因為類似X-47B這樣的無人隱形智能空中作戰系統是反制“反介入/區域拒止”能力的絕對王牌。這種無人機能夠穿透潛在對手的一體化先進防空系統,深入內陸縱深獵殺機動彈道導彈發射車或遠程偵察、定位系統等其他高價值目標。冷戰時期美國曾經設想讓B-2隱形轟炸機執行此類任務(使用核炸彈),但經過幾十年的技術進步,類似作戰功能已經可以集成到一架中型無人機戰術平臺上,并且不用使用核武器,僅投擲2枚900千克的制導炸彈就可能完成任務。雖然這還沒有完全變成現實,但畢竟已經看到了希望的曙光。

第二,遠程反艦武器。經過多年研制,美國的AGM-158C遠程隱形智能反艦導彈終于取得成功,預計2018年底將形成初始作戰能力。該導彈最大射程據稱將達1000千米,即能由F/A-18E/F艦載戰斗機攜帶,也能由空軍的B-1B轟炸機攜帶。一架B-1B就可攜帶24枚該型導彈,形成空前強大的防區外反水面打擊能力,足以造成一個“無人海域”,充分削弱敵軍的“反介入/區域拒止”威脅,使得美國及其盟友得以在該地區實施作戰。既然是“空海一體戰”,當然就要求海、空軍能高度的融合,不僅空軍能使用海軍的反艦導彈,海軍的宙斯盾艦也可以為空軍戰斗機提供空中控制能力,同時也能用來保衛空軍的前沿基地;當空軍戰斗機因為缺少前進基地而無法為戰略轟炸機提供護航時,海軍戰斗機就可以,同時艦載機也可以為前沿行動的空軍加油機提供保護。總之海空一體化一旦形成,不管是戰場戰術轟炸還是縱深戰略打擊,美軍都將無往不利。

經過十幾年的發展,伊朗離跨越核武器的門檻越來越近

第三,高超音速巡航導彈。這種武器主要用于對付那些嚴密設防的地面目標和時間敏感目標。美國研制的X-51A型高超音速巡航導彈雖然經過幾次試驗飛行,但要想把這類武器實戰化部署恐怕還有不小的距離。

第四,常規快速全球打擊系統。這種武器主要用于打擊敵國的指揮控制系統、地下加固目標、導彈發射架等多種目標。實際上,美國只要把他的洲際導彈換上常規彈頭就能具備這種能力。2005年3月,美海軍俄亥俄級核潛艇田納西州號發射了1枚帶有GPS彈頭的三叉戟II D5導彈,這種采用GPS制導的彈頭命中精度可以達到9米。

第五,巡航導彈核潛艇。美國海軍目前擁有4艘由俄亥俄級彈道導彈核潛艇改進而來的巡航導彈核潛艇,每艘攜帶154枚戰斧巡航導彈,對陸打擊火力十分強大,首艘艇于2007年開始部署。該級潛艇于2011年3月首次參加了實戰,由佛羅里達號潛艇向利比亞目標發射了90多枚戰斧巡航導彈。

第六,彈道導彈防御系統。美國海軍的標準-3海基中段反導導彈已經日趨成熟,其作戰高度100~500千米,最大作戰距離1200千米,即能攔截彈道導彈,又能打擊低軌道衛星。2011年4月15日,標準-3進行了一次最具挑戰性的反導試驗,成功攔截了射程超過3000千米的假設敵來襲導彈。

第七,遠征快速運輸船。用于瀕海戰區內軍事人員(312人)和貨物(600噸)的快速運輸,性能特點是吃水淺、航速高,能以35節航速航行1200海里。能夠整建制運輸連級規模的陸戰隊,包括人員和武器裝備,在戰斗中將與瀕海戰斗艦混編為瀕海兩棲作戰群,與地區軍事大國的“反介入/區域拒止”作戰能力展開硬碰硬的正面較量。首艘船已于2012年12月交付,目前還在持續建造中。

隨著伊朗工業能力和核技術水平的提高,美國使用武力解決伊朗問題的可能性越來越大

第八,重啟伯克級驅逐艦。由于DDG1000和瀕海戰斗艦設計都不太成功,且費用嚴重超支,所以建造數量都被大幅壓縮,其中DDG1000只計劃建造3艘。在這種情況下美國海軍只好繼續對伯克級驅逐艦進行深度改進,繼續建造,使其成為未來海軍水面戰斗艦的絕對主力。伯克級總共有4個亞型,Ⅰ型為DDG51~71,Ⅱ型為DDG72~78,ⅡA型為DDG79~124,Ⅲ型為DDG125~146,總共要建造驚人的96艘。目前最新下水的是DDG121(2018年7月13日下水),首艘伯克Ⅲ型計劃于2021年交付海軍,2023年具備初始作戰能力。

空軍方面 第一,RQ-4全球鷹無人機。全球鷹高空長航時無人機既有空軍型號也有海軍型號(海軍型號為MQ-4C海神),機上裝有合成孔徑雷達和光電紅外傳感系統,可全天候連續執行目標情報觀測任務,戰爭期間可在世界范圍內提供作戰支援。

第二,B-21隱形轟炸機。目前正在研制過程中,未來可替代B-1B和B-52。空軍希望將來B-21和B-2、F-22、F-35A共同編組成一支全隱形空天遠征隊,能夠突破反介入環境,一旦某地區局勢吃緊時就可以部署到相應的前進基地上。

第三,新一代運輸機。新型運輸機將是機身機翼一體化的飛翼式隱形運輸機,要求和隱形作戰飛機一樣,能夠突破防空網,安全有效地向戰區投送兵力和裝備。

第四,第五代隱形戰斗機。F-22和F-35A都已經服役多年,其中F-22于2014年9月首次參加了實戰,使用制導炸彈轟炸了敘利亞境內的“伊斯蘭國”武裝。由于美國空軍無法實現戰斗機全部隱形化,因此隱身性能最優秀的F-22將成為首波打擊力量中的尖刀。

美國空軍和海軍聯合推出了“空海一體戰”作戰概念

除了以上先進平臺和武器外,美軍越來越融合的無縫一體化網絡戰、進攻性電子軟殺傷、進攻性反信息作戰也應該引起我們最高程度的關注。2007年9月6日傍晚,以色列空軍第69戰斗機中隊18架F-16I戰斗機,幽靈般地越過邊界,對敘方縱深100千米內的“核設施”目標實施了毀滅性突擊,而后全身而退。敘利亞軍隊苦心經營多年的防空體系沒有任何反應,就連性能十分先進的俄制道爾-M1防空導彈(這種導彈很多國家都有大量進口和裝備)也沒有進行任何反擊。據事后外媒披露,以軍此次獲勝的關鍵在于使用了美國空軍的舒特網絡攻擊系統。該系統能夠通過雷達天線、微波中繼站、網絡處理節點侵入敵方防空網絡系統,而后操作人員以系統管理員身份接管敵方網絡,通過屏幕圖像窺測敵方雷達屏幕信息,甚至操縱雷達天線轉向,在錯誤方向上搜索,于是己方飛機就能大搖大擺的進行轟炸了。可見,美國的網絡電子戰能力已經發展到了一個令人驚奇的地步,不僅對中東地區國家,即使對我國軍隊的防空指揮系統也造成了前所未有的威脅。

地緣軍事

相對于伊朗而言,美國在中東地區的軍事存在還是很強大的。美國海軍在該地區部署有第5艦隊,總部位于巴林。第5艦隊包含有:第50打擊編隊,兵力有1艘航空母艦、1艘巡洋艦、2艘驅逐艦和1艘補給艦;第51快速反應編隊,兵力有1艘直升機船塢登陸艦、1艘直升機登陸攻擊艦、1艘船塢登陸艦、1個AV-8B垂直短距起降攻擊機中隊、2個直升機中隊、1個AH-1W眼鏡蛇攻擊直升機中隊;第52水雷戰編隊,兵力有1艘掃雷艦、1個MH-53掃雷直升機中隊;第53后勤編隊,兵力有1艘彈藥船、1艘物質儲備船、1艘快速戰斗支援艦、1艘干貨/彈藥船、1艘油料補給船;以及其他艦艇和飛機等。美國空軍在印度洋地區及其附近共部署了6個空中編隊和2個戰斗群,在科威特、巴林、卡塔爾和阿拉伯聯合酋長國都擁有大型空軍基地,其中駐卡塔爾艾爾烏代德空軍基地兼具指揮功能,稱為“聯合空中與空間作戰中心”。在2003年的伊拉克戰爭期間,該作戰中心的6個大屏幕上,戰場態勢信息每2~5分鐘就刷新1次,使指揮官能了解主戰場90%以上的重大事件,基本實現了全球化和實時化的指揮控制。

但是以上這些基地大多離伊朗較近,戰時很可能受到打擊或威脅而無法使用,因此位于印度洋中部的迪戈加西亞基地就顯得格外重要。迪戈加西亞對西南亞戰區的重要性就相當于關島對東亞戰區的重要性一樣,都是美國海軍眼里的“戰略島嶼”,是美軍“向北方進攻的戰略出發線”。關島是美國對付中國的二線核心基地,迪戈加西亞同樣是美國對付伊朗的二線核心基地。作為安全可靠的后方基地,迪戈加西亞遠離敵人戰術空軍和中近程彈道導彈、巡航導彈的威脅,可以為美國海、空軍作戰提供燃油、食品、常規補給、零配件、彈藥、機庫、維修保養、通信服務等一系列后勤保障和支援。美國海軍參謀長雷·馬布斯在2013年的一次訪談中說:“在可預見的將來,迪戈加西亞的重要性不會發生改變。”

隱身性能最優秀的F-22猛禽戰斗機將成為美國進行首波打擊力量中的尖刀

迪戈加西亞由環狀珊瑚島構成,長14千米,寬5.6千米,環繞著“世界上最好的天然良港之一”,距離霍爾木茲海峽東南約4000千米。海軍艦隊從這里出發到達阿曼灣海域需要6天時間,核潛艇只要5天。迪戈加西亞擁有一條3650米長的跑道,可以起降美國空軍所有型號的飛機,37萬平方米的停機坪可以容納超過100架軍用飛機。機場建有4個專用機庫,專供臨時駐扎的B-2隱形轟炸機使用,以保護其敏感的吸波材料。在迪戈加西亞部署戰略轟炸機,12小時內就可以對印度洋沿岸地區任何目標發起攻擊,轟炸機從這里起飛,到西亞、中東地區執行任務將比從美國本土起飛縮短航程與飛行時間2/3以上。另外迪戈加西亞還是美國5個“光電觀測站”之一,支持美國空軍空中監視與跟蹤系統/陸基光電深空監視項目,以“監視高軌道衛星”。

美國海軍的4艘巡航導彈核潛艇可以提供強大的對陸縱深精確打擊能力

在2001年的阿富汗戰爭中,由于阿富汗多數鄰國禁止美軍使用其境內空軍基地或機場,導致美國空軍在該地區附近幾乎沒有任何基地可供使用,于是部署在印度洋迪戈加西亞基地的10架B-52和B-1B戰略轟炸機就成了特別重要的空襲力量。這些飛機從該基地起飛,打擊約5000千米外的阿富汗境內目標,一般往返12~15小時,而從美國密蘇里州懷特曼空軍基地起飛的B-2轟炸機執行相同任務飛行時間往往超過40個小時,飛行員極度疲勞,作戰效能明顯不如前者。正是由于有迪戈加西亞基地的支持,戰爭中美國空軍的轟炸機雖然出動架次只占全部作戰飛機出動架次的15%,但投彈量卻占參戰飛機總投彈量的70%,摧毀目標數量占總摧毀目標數量的83%。除了為空軍提供前進基地外,戰爭中迪戈加西亞島還設立了物質技術保障機構,為過往艦船加油、裝彈、補充淡水和其他作戰物質,同時還負責組織協調海上、空中運輸物質的中轉,發揮從美國本土到阿富汗戰區的中轉基地作用。

美國海軍的4艘巡航導彈核潛艇可以提供強大的對陸縱深精確打擊能力,而且通過水下載具(干式甲板運載器)還可以向戰區海岸附近一次性隱蔽投送60名“海豹”突擊隊員,執行特種作戰任務,另外也可以使用無人水下潛航器隱蔽收集情報,是反制“反介入/區域拒止”能力的絕對利器。但是潛艇從美國本土的母港出發到北印度洋執行任務,往返的時間太長,不利于作戰部署。解決這個問題的辦法就是在印度洋地區尋找一個合適的前進基地,潛艇在完成一次任務后不必立即返回遙遠的母港,而是到達前進基地進行整修和人員置換,然后再次出發執行任務,這樣作戰部署的時間就能大幅增加,部署率將高達70%以上,相當于潛艇數量增加了1倍。波斯灣地區的巴林、迪拜等可作為候選基地,但這里離潛在對手太近,容易受到常規軍事攻擊和恐怖分子的破壞,而且波斯灣內航運繁忙且又受制于霍爾木茲海峽,所以顯然不是理想的選擇。只有迪戈加西亞才是最佳選擇。因此美國已經決定對迪戈加西亞進行大規模升級建設,如加深泊位、增加水際供電容量、在碼頭安裝充氣護舷墊系統,以及增加其他相關裝備和設施等。

責任編輯:張傳良

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