公路施工預(yù)算及成本控制方法分析

王召 張玲

摘 要：公路工程的重要性隨著我國經(jīng)濟(jì)、文化、軍事等發(fā)展而逐漸凸顯，而國家相關(guān)機(jī)構(gòu)與管理人員也在該種形式中不斷的對(duì)其投入更多的資金、精力，以保障其工程能夠順利、高質(zhì)量的完成。良好的公路施工預(yù)算與成本控制能夠在較大程度上促進(jìn)該類工程的完好運(yùn)轉(zhuǎn)，并保障其發(fā)展、運(yùn)行的流暢性。本文在進(jìn)行相應(yīng)問題的研究時(shí)，主要從公路施工成本預(yù)算的基本原則入手，對(duì)整個(gè)工程的成本控制方法進(jìn)行分析，能夠更大程度的完善施工企業(yè)的施工工作，全面促進(jìn)其成本控制形式的發(fā)展。

關(guān)鍵詞：公路工程；施工預(yù)算；成本控制

DOI：10.16640/j.cnki.37-1222/t.2018.22.092

0 前言

公路是我國主要的道路形式之一，在其發(fā)展的過程中不斷強(qiáng)化其交通、運(yùn)輸?shù)戎匾饔茫绕涫窃谖锪餍袠I(yè)飛速發(fā)展的今天，國家在公路工程方面的投入更為顯著。為了能夠進(jìn)一步提升成本的控制、使用率，相關(guān)企業(yè)在后續(xù)的發(fā)展中，應(yīng)該逐步強(qiáng)化其預(yù)算以及成本控制的方式方法，使其能夠?yàn)閲医煌I(lǐng)域的發(fā)展構(gòu)架更為有利的發(fā)展空間，本文的研究對(duì)國家公路施工預(yù)算及成本控制的方法研究具有理論性意義，對(duì)其后續(xù)的實(shí)行具有實(shí)踐性意義。

1 公路施工成本預(yù)算的基本原則

就現(xiàn)今而言，公路施工成本預(yù)算應(yīng)該尊崇的基本原則有主要三點(diǎn)：（1）技術(shù)性，強(qiáng)化施工工作的技術(shù)管理，在實(shí)際施工工作中能夠?qū)⒏黜?xiàng)資源進(jìn)行合理分配，并積極優(yōu)化施工工程中所需應(yīng)用的相關(guān)設(shè)備，全面實(shí)現(xiàn)工程施工的機(jī)械化，有效提升其工作效率；（2）科學(xué)性，施工技術(shù)的負(fù)責(zé)人員在進(jìn)行方案設(shè)計(jì)時(shí)，要應(yīng)用現(xiàn)代化的管理方式，將其后續(xù)的施工中的數(shù)據(jù)、資料等進(jìn)行詳細(xì)分析，并應(yīng)用科學(xué)化的規(guī)劃與控制，使工程項(xiàng)目的施工成本投入處于可控狀況；（3）全面性，本文中所強(qiáng)調(diào)的全面性主要包括成本預(yù)算工作和成本控制工作。在該原則的管制中，相關(guān)的工作人員要做好計(jì)劃、預(yù)算以及預(yù)測(cè)等多方面的分析，并編寫成表，便于后續(xù)財(cái)務(wù)管理工作的順利運(yùn)行，使公路施工的成本預(yù)算工作能夠更好的完成[1]。

2 公路施工工程成本控制方式分析

2.1 構(gòu)建完善的成本管理體系

在成本管理體系的構(gòu)建過程中，其主體建設(shè)為成本管理的組織機(jī)構(gòu)，該機(jī)構(gòu)在實(shí)際應(yīng)用的過程中，主要的依托方式為完善、合理的成本管理制度，還要以此為基礎(chǔ)建立更為健全的信息交流體系，就其現(xiàn)階段的發(fā)展而言，主要的構(gòu)建方式有以下兩種：一是成本的管理工作是整個(gè)工程的核心部分，并建設(shè)相應(yīng)的組織機(jī)構(gòu)，使其成本管理工作的目標(biāo)更為明確，能夠?qū)⒉煌毼坏墓ぷ魅藛T的工作內(nèi)容與責(zé)任進(jìn)行明確的分化，并形成職位分明的職級(jí)分化[2]。以該種形式達(dá)成成本控制工作的層層部署，使成本管理工作能夠擁有更為系統(tǒng)的管理體系；二是根據(jù)制定的體系，構(gòu)建明確的規(guī)章制度，并嚴(yán)格執(zhí)行相關(guān)工作內(nèi)容，以此來提升整體的工作水平[3]。其中規(guī)章制度的建設(shè)需要相關(guān)工作人員結(jié)合自身企業(yè)的實(shí)際情況、需求，進(jìn)行系統(tǒng)的編制，并將整個(gè)工作流程理順，使其在后續(xù)的工作中能夠更加順利。

2.2 選擇成本管理方式

合理、有效的成本管理方式能夠在較大程度上強(qiáng)化公路施工的成本控制，在其發(fā)展的過程中，可以應(yīng)用的成本管理方法有三種：一是作業(yè)成本的管理方式，應(yīng)用該種方式，首先需要能夠完全了解施工工程的能源消耗情況，并以此為基準(zhǔn)，確定其后續(xù)資源需求；二是價(jià)值工程的成本管理方式，該種方法的實(shí)際應(yīng)用，需要進(jìn)一步的考慮工程施工的整體價(jià)值，并以其核心價(jià)值為基礎(chǔ)，全面落實(shí)其工程的基本功能、工程的成本管控工作[4]。三是目標(biāo)成本的管理方式，這種方法的應(yīng)用需要構(gòu)建企業(yè)的目標(biāo)管理體系，使其能夠?qū)Τ杀竟芾懋a(chǎn)生相應(yīng)的規(guī)劃、指導(dǎo)作用。此外，在應(yīng)用該方法的過程中，需要將其整體的工作目標(biāo)進(jìn)行分化，最終全面提升工程的整體效益。

2.3 建立健全的成本管理理念

公路工程在施工運(yùn)行的過程中，其發(fā)展與運(yùn)營無法脫離良好的成本管理理念。因此，建立健全的成本管理理念能夠通過強(qiáng)化相關(guān)工作人員的工作意識(shí)、工作態(tài)度等，在較大程度上提升公路施工工程的成本管理效果[5]。在實(shí)際的操作過程中，首先，要將企業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略、成本管理計(jì)劃以及企業(yè)現(xiàn)今的發(fā)展形式進(jìn)行系統(tǒng)的結(jié)合，并以此為前提，樹立極為有效的成本管控意識(shí)，并以以往企業(yè)發(fā)展的弊端為借鑒，積極分析競(jìng)爭企業(yè)的施工管控方式，并結(jié)合企業(yè)自身發(fā)展的特點(diǎn)，構(gòu)建自身企業(yè)的成本管控價(jià)值鏈；其次，應(yīng)用施工企業(yè)的工作人員落實(shí)成本的管控工作，值得注意的是，整個(gè)工作運(yùn)行的過程中，要尊崇以人為本的發(fā)展理念，以此來提升工作人員的凝聚力，形成具有自身發(fā)展特色的成本管控方式[6]。最后，塑造更為優(yōu)秀的管理環(huán)境，在該環(huán)節(jié)的工作中，相關(guān)管理人員應(yīng)該應(yīng)用發(fā)展的眼光，摒棄傳統(tǒng)的發(fā)展理念，全面創(chuàng)新符合時(shí)代發(fā)展的成本管理理念，進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)施工成本的全過程管理。

3 結(jié)論

良好的施工預(yù)算與成本控制能夠?yàn)槭┕挝弧邑?cái)政等相關(guān)部門節(jié)省大量的資金投入，在其實(shí)際的發(fā)展中，由于受到傳統(tǒng)管理模式的影響，一直無法進(jìn)行更好的管控與發(fā)展。本文在進(jìn)行施工預(yù)算與成本控方法問題的研究時(shí)，根據(jù)其現(xiàn)階段的發(fā)展形式，提出了有助于其未來發(fā)展的成本管控方式，主要方式有：構(gòu)建完善的成本管理體系、選擇成本管理方式以及建立健全的成本管理理念三方面，能夠進(jìn)一步優(yōu)化公路施工的成本控制效果，望本文的研究能夠進(jìn)一步強(qiáng)化相關(guān)企業(yè)的成本控制，為其后續(xù)的發(fā)展創(chuàng)建更具優(yōu)勢(shì)的發(fā)展空間。

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