近日,中國船舶及海洋設計研究院(MARIC)與中核集團清原公司、中國船級社、中交第四航務工程勘察設計院有限公司在北京簽署乏燃料專用運輸船四方戰略合作協議,旨在加快落實國家乏燃料公海鐵聯運體系建設總體方案要求,進一步打通乏燃料公海鐵多式聯運中的海運環節。
乏燃料運輸船在國際上只有英、法、瑞典、俄羅斯等少數國家擁有,我國在該領域尚屬空白。隨著中國乏燃料運輸需求的不斷增長,運輸體系研究和能力建設已刻不容緩,亟需開展相應研究,針對高燃料乏燃料運輸容器的關鍵技術展開技術攻關,并盡快建成與核電規模相適應的乏燃料公、海、鐵聯運體系,打造具有較大承載力的乏燃料運輸綜合物流,以滿足未來乏燃料運輸的需求。
按照協議,合作四方將發揮各自優勢,聯合申報乏燃料運輸船舶國家科研課題,在乏燃料運輸船型自主設計開發、技術引進、法律法規研究等方面進行深度合作,力爭早日實現我國乏燃料海運領域的技術突破。MARIC則將根據中核集團清原公司的要求,開展乏燃料運輸船型研發工作,并在該船型的研發、設計和建造的全過程中提供技術和服務支持。
針對此類具有放射性屬性的危險品運輸船,MARIC設計團隊完成了設計規范解析以及關鍵設計、建造技術的要點和難點歸納(包括重要系統冗余設計、防撞與抗沉性能力、輻射防護、應急響應以及風險控制等方面),目前已完成該船的初步設計論證報告以及方案設計。