新能源誘發新利器

可燃冰燃爆全世界

20世紀30年代，天然氣作為燃料開始被廣泛使用。人們在鋪設輸氣管道時，卻發現管道經常被奇怪的“冰塊”堵塞。就這樣，“可燃冰”進入人們的視線。

高能調查局火速調查：可燃冰，到底是什么東西？

可燃冰并不是冰塊，而是由天然氣和水在高壓低溫狀態下形成的固體結晶物質，學名是“天然氣水合物”。這是一種沒有污染、能量巨大的清潔能源。

純凈的可燃冰呈白色，形似冰雪，能被直接點燃，所以，被形象地稱為“可燃冰”。

也有人將可燃冰比喻成《變形金剛》中的超級“能量塊”，因為它就像一個天然氣壓縮包。一間房子的天然氣，可以被壓縮成一個火柴盒的大小。體積小，能量卻不可估量。

據科學家測算，1立方米可燃冰可以釋放出160立方米以上的天然氣。

換句話說，可燃冰能量是同等體積天然氣能量的160倍，我的天哪！

并且，實驗發現，可燃冰不會像煤炭和石油產品燃燒時釋放出環境污染物，它將會成為21世紀最理想的清潔能源。

但是，地球上大多數可燃冰都是和泥沙混在一起，需要科學家將可燃冰提取出來。

2013年，日本科學家曾嘗試進行過海域可燃冰的試開采工作。雖然成功開采，但6天后，由于泥沙堵住了鉆井通道，開采被迫停止。

一個世界難題

從那時起，中國科學家開始著手解決這一難題。

2015年，中國科學家勇于嘗試，在南海神狐海域設置了23口可燃冰鉆井。不久后，23口鉆井全部開采出可燃冰，并實現連續超過7天穩定開采，取得歷史性突破。

要知道，中國此次成功持續開采可燃冰，也是世界首次成功持續開采可燃冰，意義非凡。

2017年5月18日，中國科學家向全世界宣布：中國可燃冰試驗開采成功，成為全球第一個實現海域可燃冰試驗開采連續穩定產氣的國家。

中國科學家怎么做到的？有什么法寶嗎？

當然！中國科學家運用了“降壓法”，將蘊藏可燃冰的儲藏層打碎，變得像海綿一樣。

這個時候，可燃冰會變成氣體分散在海底泥土的“海綿空隙”中。然后，科學家開始施展“地層流體抽取法”，將海水、泥土、氣體分離開來，最終將轉換成氣體的可燃冰取出。這個方法避免了泥沙堵塞鉆井通道。

不過，這兩大“法寶”的成功施展都離不開“藍鯨”的幫助。

“藍鯨”是誰？

海上“巨無霸”

“藍鯨”是中國自主研發的海上系列鉆井平臺。

“藍鯨1號”與“藍鯨2號”是姐妹船，是中國第七代鉆井平臺，同屬“藍鯨”系列。

藍鯨是地球上最大的動物，海上鉆井平臺取名“藍鯨”，寓意著它是世界上最大最先進的鉆井平臺。

來看看它有多厲害吧！

“藍鯨1號”鉆井平臺長117米、寬92.7米、高118米，從船底到鉆井架頂足足有37層樓高，凈重超過43000噸，7萬噸排水量比“遼寧艦”航母的滿載排水量還要大。

2萬多個探測器、5萬多個感應報檢點、4萬多根精鑄管路遍布平臺，“藍鯨1號”本身就是一臺超大型智能機器。

“藍鯨1號”最大鉆井深度15240米，比地球上最深的馬里亞納海溝還要深。電纜拉放長度達120萬米，相當于從北京到上海的距離，代表了目前人類在海洋工程領域的最高水平。

最讓世界驚艷的是“藍鯨1號”的雙鉆塔系統。

通常的鉆井平臺都是一套鉆井系統。而“藍鯨1號”卻擁有中國獨創的雙鉆塔系統。過去的單鉆塔鉆井，需要鉆一會、停一會。鉆井越深，需要的管子就越長，接管子的時間也就越多。

現在雙鉆塔同時工作，一邊打井、一邊接管，鉆井效率提高了30%。這可是世界首創！

中國海域可燃冰的試采成功，借助的就是“藍鯨1號”雙鉆井平臺。

并且，“藍鯨1號”首次出海，就實現了可燃冰開采領域“零”的突破，還經受住了12級強臺風的考驗。

“定海神針”問世

相比“藍鯨1號”，“藍鯨2號”更加強大。同樣是雙鉆塔系統，8個推進器確保“藍鯨2號”能夠在15級颶風下屹立不倒，簡直就是“定海神針”。

“藍鯨2號”與眾不同的地方是：在全球范圍內首次實現了推進器碼頭安裝。過去，這樣的安裝只能在深海完成，僅安裝費就需要1000多萬元。現在，中國科學家把安裝成本降到了十分之一，只需要100多萬元。

“藍鯨2號”最大作業水深3658米，最大鉆井深度15250米，比“藍鯨1號”還要深10米。

不過，“藍鯨2號”食量更大。科學家說，“藍鯨2號”要完成18天的遠航，至少需要20桶重達4噸的機油，4500桶重達765噸的柴油。這樣的裝載能力，讓“藍鯨2號”能夠承擔各種復雜作業，它裝載的設備有27000多臺，比普通鉆井平臺多出一倍。

今天，“藍鯨”系列已經成為中國“稱霸”深海的利器。全球領先的海洋科技實力，讓我們實現了海洋工程的新跨越。