如果汽車有智商

撰文= 齊勇 攝影= 喬治

試駕東風(fēng)啟辰T60

任何一項具有劃時代意義的新思想、新技術(shù)，其大規(guī)模的應(yīng)用都將伴隨著對舊有勢力與格局的沖擊，甚至是顛覆。十年前，

如果有人跟我說汽車產(chǎn)品之間的競爭將集中于“ 智力的高低”，而不是引擎、變速箱、底盤這“ 三大件” ，我一定會笑著說你科幻小說看多了吧……

不是我不明白，這世界變化快。當(dāng)年我剛?cè)胄袝r，雜志社的前輩們讓我先從翻譯國外版權(quán)合作的稿件做起，我發(fā)現(xiàn)英文原稿太長而我們雜志預(yù)留的版面有限，我詢問解決之策時，他們告訴我：“優(yōu)先保證將發(fā)動機、變速箱、軸距等重要信息傳達(dá)給讀者。”十年過去了，汽車市場的變化可以說翻天覆地，汽油機、柴油機、自然吸氣、渦輪增壓、混動、插電混動、純電動、增程電動……雖然以引擎為核心的動力系統(tǒng)越來越百變，但它已不是整個汽車中唯一重要的東西，不斷有新的元素變得越來越重要，逐漸在搶奪消費者對動力的關(guān)注。比如汽車的智商。

“車家互控”是個什么新玩法？

恩，我承認(rèn)有點“標(biāo)題黨”了。其實目前技術(shù)條件下量產(chǎn)的汽車產(chǎn)品，用“智商”來定義它們的智能化應(yīng)用，有點超前了。但無疑這是一個大家普遍認(rèn)可的趨勢——汽車作為個人移動出行工具，將與手機一樣，成為AI最先普及的領(lǐng)域。話題扯遠(yuǎn)了，我們往回收收，聊聊今天的主角，東風(fēng)啟辰T60，一臺在智能化方面很有特點的新車。

啟辰T60已經(jīng)公布了其官方預(yù)售價格為9-12萬元。以一款都市小型SUV的定位來看，這樣的定價策略明顯有著向合資品牌發(fā)起沖擊的野心。只是目前這一細(xì)分市場的競爭可是相當(dāng)激烈，10萬元左右的小型SUV中每款車型都各有各的生存之道。那么啟辰T60的絕活是什么呢？它是國內(nèi)首款實現(xiàn)“車家互控”的SUV。

所謂“車家互控”，就是它的字面意思，在車上控制家里的設(shè)備，反過來也一樣，在家里控制車上的一些功能。啟辰T60聯(lián)合了物聯(lián)網(wǎng)先行者京東，一同開發(fā)了智能車家互控功能。當(dāng)你在家里的時候，可以通過家里的叮咚音響或者自己手機上的APP，來控制汽車上的一些設(shè)備，比如開關(guān)后備箱、天窗、車燈，發(fā)動引擎，開啟空調(diào)，查詢剩余油量，實時查看車輛GPS信息，對車輛進行遠(yuǎn)程智能檢測等等。

而反過來，當(dāng)你在啟辰T60車內(nèi)，除了可以通過手機APP對家里的智能家電進行互聯(lián)控制之外，還可以通過設(shè)置“地理圍欄”（2km-5km），智能切換“回家/離家模式”。舉個例子：假設(shè)你有女朋友……傍晚時分，你和女友終于擺脫了一天忙碌的工作，驅(qū)車回家，計劃享受二人時光，當(dāng)你們的啟辰T60行駛到距家2公里（可自行設(shè)定距離）時，它就會自動開啟“回家模式”——家里的空調(diào)、電熱水器自動開啟，空氣凈化器開始運作，掃地機器人也從充電器上爬下來開始忙活……當(dāng)你和女友踏進家門時，一切都已準(zhǔn)備妥當(dāng)。這便是啟辰T60“智能管家”的魅力。

一句話喚醒你的專屬坐駕

除了與京東聯(lián)合開發(fā)智能車家互控功能外，啟辰T60還聯(lián)合科大訊飛開發(fā)了智能語音助手。如果說車家互控讓啟辰T60像一位“智能管家”，那么啟辰T60搭載的智能語音助手，則使它成為了車主的小伙伴，懂得車主的喜好。通過語音喚醒，T60的車機系統(tǒng)可實現(xiàn)隨呼隨應(yīng)，只要車主上車說一句話，T60就能通過聲紋ID，識別出車主的專屬賬號，迅速把車內(nèi)的空調(diào)、音樂調(diào)整到車主喜愛的模式。廠家負(fù)責(zé)人表示，這一功能存在廣泛的擴展可能，未來不僅可以應(yīng)用到座椅、方向盤、后視鏡等設(shè)備的調(diào)節(jié)上，甚至車輛的動態(tài)性能也可以與車主ID綁定，“一句話就可以喚醒你的專屬坐駕”。

如此多的智能化應(yīng)用，都承載在啟辰T60所搭載的懸浮式10英寸中控觸摸屏上。除了智能語音助手外，你還可以在這塊屏幕上看到多媒體、全景影像等功能。而像導(dǎo)航、音樂等應(yīng)用則會投射到8英寸的液晶儀表盤上，之所以這樣設(shè)計，主要是為了避免駕駛員在行車過程中頻繁低頭。

一千個人眼中，有一千個哈姆雷特，但對新鮮事物的不斷嘗試，一定是汽車進化的重要條件。

東風(fēng)啟辰T60 智悅版

動態(tài)性能并不刺激，適合過日子

這本應(yīng)是一篇試車報告的，然而看到這里會不會有一種IT產(chǎn)品試用說明的錯覺？接下來我們多聊幾句汽車的“傳統(tǒng)”項目。啟辰T60是與英菲尼迪的ESQ同平臺的產(chǎn)品，因此比起啟辰此前的T70、T90這兩款SUV車型，T60融入了更多新時代的元素設(shè)計，外觀整體偏向硬朗風(fēng)格，線條粗狂、輪廓硬派，采用了懸浮式車頂，前后保險杠也都裝備了包圍護板。

內(nèi)飾設(shè)計方面，啟辰T60比前輩們更加細(xì)膩了，色調(diào)主打深灰色與橙色拼色，并采用啞光鍍鉻及仿碳纖維紋理點綴，使內(nèi)飾氛圍非常有活力。中控臺采用環(huán)抱式設(shè)計，在視覺效果上拉伸了空間感，而大尺寸懸浮式液晶屏幕、觸控面板、液晶儀表盤、全景天窗，都是當(dāng)下最主流的配置。

動力方面，啟辰T60搭載的是日產(chǎn)一臺型號為HR16的1.6L自然吸氣發(fā)動機，其最大功率93kW、最大扭矩154Nm，匹配CVT無級變速箱（手動擋車型為5擋手動變速箱）。這套動力總成大家很熟悉了，也在日產(chǎn)多款車型上搭載，以平順性、經(jīng)濟性和耐用性為主要賣點。實際駕駛中，T60的油門初段反應(yīng)比較積極，也比較好控制，低轉(zhuǎn)速扭矩很足，行車輕快，可以說整體調(diào)校非常適合在城市中駕駛。當(dāng)然，由于是小排量自吸發(fā)動機，所以動力儲備對比采用增壓發(fā)動機的對手，還是略顯不足，尤其是高速時超車時，加速感并不強，這也是意料之中。