以智能科技和環保定義汽車新豪華 沃爾沃全新S90底氣何來？

130年前，汽車的出現開啟了個人交通運輸的新紀元。今天，新能源和互聯網的崛起加速著汽車行業的變革。在新技術的沖擊下，汽車行業將出現什么樣的改變？未來，汽車行業的發展路在何方？

回答這個問題并不難，十年前，大家也許會用發動機排量來衡量一款車的優劣，而在今天，智能配置和環保則成了一款車繞不過去的話題。

2017年，某汽車品牌宣稱其自動駕駛車型將在道路上穿行，并在兩三年內實現量產銷售。這個時間表可能顯得過于樂觀，但至少有一件事是可以明確的，越來越多的汽車企業表現出了對自動駕駛技術的關注并開始著手進行測試。

根據美國咨詢機構IHS預測，智能汽車將在2025年左右走進尋常百姓家，2035年銷量將超過1000萬輛，占同期全球汽車市場總銷量的9%。

作為汽車自動駕駛引領者的沃爾沃汽車自然不會錯過這個機遇，多年前，沃爾沃就已經投入到自動駕駛技術的研發中。2017年其宣布，要為瑞典哥德堡的市民提供100輛自動駕駛的XC90多用車。與此同時，福特和寶馬在歐洲測試自己的自動駕駛汽車。大眾公司推出了智能移動品牌Moia，其重點也是自動駕駛汽車。 事實上，智能汽車市場正在成為人們眼中下一個風口，有專家指出，在全球汽車企業的下一輪競爭中，誰能在智能化中搶占先機，誰就將在競爭中利于不敗之地。

因此，在今年上市的眾多新車中無一例外地被貼上“智能科技”標簽。而在汽車智能化的戰場上豪華車領域的戰火更為激烈。

最智能的豪華車

如今，憑借最新推出的S90長軸版，90歲的沃爾沃試圖搶占先機，并用一系列科技配置挑戰同級別對手。

“簡約”一向是外界對沃爾沃車型的描述被稱為“雷神之錘”的LED大燈無疑是沃爾沃的點睛之筆。相比“好看”這樣的描述具備了全智能主動遠光燈技術的“雷神之錘”并不是那么單純地存在。

這項技術是利用位于車頭和前擋風內的兩處光學攝像頭，掃描前方路面行駛的車輛與行走的行人，并以此為依據控制位于大燈組內的擋板，更靈活地控制燈光的照射角度。很多人在夜間，有被對向車輛刺眼的燈光照射短時失明的經歷，沃爾沃的這項智能科技正是為了解決這個司題而誕生的。該技術還會隨著本車與對象的距離不斷調整燈光照射范圍和高度，達到既保護行人又不喪失自身照明范圍的效果。

而在全新S90長軸版的眾多智能配置中，這項燈光技術還不是最亮眼的。對比目前的國產豪華車型，智能駕駛輔助系統已經成為了各個品牌爭相提供的全新產品亮點。而敢宣稱自己已經實現自動駕駛技術的恐怕還沒有。問題就在于其實現起來非常之難不僅需要軟件高度智能還要與車載攝像頭，雷達高度匹配。沃爾沃最新推出的S90長軸版，裝配的一系列自動駕駛黑科技讓我們看到了這種可能性。

沃爾沃S90長軸距有著全球首創的Pilot Assist Ⅱ自動駕駛輔助系統全系標配時速130公里/小時以內的自動駕駛輔助技術，通過識別車道線自行駕駛及轉彎無需前車引導。另外，全新S90長軸距版自動泊車系統由10支雷達共同協助實現其中車身兩側共有4只負責探測車位其他雷達則負責輔助泊車。這系統所需要的車位空間只要車身的1.2倍，為同級最低。

再比如，全新S90長軸距版Sensus系統搭載了12.3英寸TFT只能多模式數字儀表盤和9英寸液晶顯示屏支持全語音操控和Apple Carpay。無論是菜單邏輯、菜單反應速度、功能的全面性、易上手程度都優于同級車型。

在汽車行業專家看來，全新沃爾沃S90長軸版全系標配的自動駕駛輔助技術PilotAssistⅡ，不僅能夠平順地自動干預轉向系統，實現車輛在時速130公里內在高速公路上沿清晰可辨的車道標識行駛及轉向更在自動車聯智能這一功能在量產汽車上首次實現，堪稱自動駕駛的一個重要里程碑和新的標桿。

智能以人為尊

當然，與所有其他高科技產品不同，汽車科技最重要的是安全。這也是沃爾沃始終秉承的造車理念。在自動駕駛技術上沃爾沃的“安全+技術”兩大優勢得以充分發揮。

在S90長軸版的自動駕駛輔助技術Pilot Assist Ⅱ上，沃爾沃再次推出兩項全球首創的安全科技，動物探測和道路偏離預防及保護系統，以及再升級的城市安全系統。

沃爾沃推出了全球首創道路偏離預防及保護系統可在車速65-140公里小時之間監測、預判出潛在的車輛偏離路面危機主動預警并干預，防止車輛發生偏離道路事故。而對比特斯拉Autopilot幾起事故發生之時，現場看不到剎車痕跡這顯然是沒有緊急制動和躲避。

沃爾沃全新S90還在城市安全系統City Safety中引入了全球首創的動物探測系統。可以在白天或者夜間探測到道路上的動物，向駕駛者發出預警并對正在行駛的車輛實施剎車輔助以避免碰撞。

其實除了安全以外，動力強也是沃爾沃身上容易被忽視的一個特點，S90搭載的2.0T發動機為沃爾沃當前最新的Drive-E發動機，多次蟬聯沃德十佳發動機大獎。渦輪增壓版本被調教出T4與T5兩個版本。其中，T4最大功率190馬力，綜合油耗僅6.9升/100公里同級最優水準。T5擁有同級最高功率254馬力7.2秒破百百公里綜合油耗僅需7.1升。

最環保的豪華車

在智能和安全之外，豪華車還要通過更多人性化的設置來劃分自己與大眾車型的區別。今年的CES Asia2017上，奔馳在個S600邁巴赫里面裝上了茶具，寶馬弄了一個像客廳一樣的概念車，在里面擺了堆書本，而奧迪直接在A8里裝上了按摩器給人捏腳……

從此，業內就有了一個新的段子開奔馳的人好喝茶、開寶馬的愛看書，而開奧迪的則喜歡捏腳。

而沃爾沃的一句廣告語.“開門是北京，關門是北歐”卻引發了無數人的共鳴在全新S90上，空氣凈化系統得到了很好的延續。通過復合活性炭過濾器有效過濾進入車內的外部空氣最小從PM0.1開始過濾PM2.5過濾95%。電子傳感器對外界進來的空氣質量進行系統分析，外界空氣濃度過高時能自動切換到內循環，無需人工操作。這樣計算下來按照PM2.5-PM10的過濾效果計算在中國主要城市車內空氣質量比車外清潔20～100倍。

另外IAOS車室空氣質量監測系統所配置的感知器，可立即在監測到有害物質時可立即主動關上車外循環通道，以保護用車人的健康。該系統還可在不需要時，自動關閉內循環功能或根據周圍環境的狀況在一段時間后關閉。同時得益于多層活性碳過濾裝置，它還可濾除空氣中的有害物質，諸如車輛廢氣以及柴油車所排放的顆粒物等，還能降低化學品異味，如擋風玻璃清洗液。

此外，被人熟知的沃爾沃大慶工廠除了秉承高標準的制造水平外，鮮為人知的是沃爾沃大慶工廠額外花費1700萬元建設了國內汽車制造廠中最好的污水處理設備，每年還要花費300萬元聘請具有國家級資質認證的專業處理公司對生產中的廢棄物廢液進行處理將工廠對環境的影響降到最低。

不僅如此，擁有近90年歷史的沃爾沃汽車還是首個提出環保理念的汽車企業在上個世紀90年代，沃爾沃汽車就率先嘗試清潔能源，通過此后不斷推出具有革命性的戰略發動機和開發新能源車型。其發明并首個在汽車上使用了帶氧傳感器的三元催化器，將汽車的有害氣體排放量降低了90%以上，如今早已成為汽車標配徹底將汽車產業帶入環保紀元。

有人說，沃爾沃汽車在做的事情其他汽車品牌同樣在做。的確每家汽車品牌都有自己的調性，有的品牌強調乘坐舒適性有的強調綠色環保，還有的強調運動性。但是迄今為止，只有沃爾沃，這個來自瑞典的豪華汽車品牌，始終堅持“以人為本”的造車理念。由此，推動其在智能科技和環境保護萬面的長遠發展。

坦率地說，沃爾沃汽車在能滿足其他汽車品牌產品所能滿足的需求之外，始終關注人的生命安全和健康安全，僅以這點來看，沃爾沃做到了真正的以人為本。也正因如此，沃爾沃才能在世界范圍內贏得高度的信任，成就巨大的號召力。