貴場公交

貴陽市公共交通（集團）有限公司 供稿

打造智慧公交運營體系公交車要裝“智慧大腦”

8月17日，貴陽公交集團與深圳市都市交通規劃設計研究院有限公司、深圳市都市數據技術有限公司聯合召開戰略框架協議簽訂會，三方將共同打造“互聯網+交通”生態系統，為貴陽公交裝上“智慧大腦”。

會議由集團公司副總經理劉開貴主持。貴州省交通運輸廳科技教育處處長康厚榮，貴州省道路運輸局局長章友競，貴陽市交通委員會副主任林昌順，貴陽市道路運輸局局長芮金，集團公司黨委書記、董事長陳兵，黨委副書記、總經理孫林參加會議。

深圳市都市交通規劃設計研究院韓國富博士為與會人員講解公交“智慧大腦”系統

貴陽公交集團一直以來采取比較老舊的人工調度模式，由于道路交通復雜多變，導致了運力投放不精準、排班計劃粗放、線路布局不均勻等一系列信息不對稱的問題，服務品質偏低，乘客體驗感有待提升。為公交車裝上“智慧大腦”系統后，將運用大數據對車流、客流、線路進行分析，打造智能公交運營體系，為乘客提供精準出行服務。

公交“智慧大腦”系統建成后，將根據智能大數據計算的結果，開辟出更多的直達班車、大站快車、學生專線、假日專線、通勤專線等，滿足不同群體的乘車需求。同時，通過大數據的“智能運營”，可以實現自動調度運營。一方面，通過對出行供需關系進行自動完善，可對整個線路、線網進行優化。另一方面，可對運行計劃進行調整，縮短乘客候車時間。

據悉，公交“智慧大腦”系統于今年8月份啟動，預計將于2019年6月落地實施。

（文/唐 瑭 圖/楊光偉）

智能駕駛引領智慧公交發展

8月23日，由貴州省經信委、省交警總隊、省道路運輸局、貴陽公交集團相關負責人組成的考察團，會同貴州大學、湖南中車集團等單位在智能車輛制造方面的技術專家，來到貴州奇瑞萬達汽車制造股份有限公司，參觀并試乘由湖南中車研發、裝配的智能公交車樣車。

在實驗場地，湖南中車及貴陽公交集團技術部的研發、試驗人員為大家詳細介紹了該樣車的性能、技術參數、運行特點及目前存在的缺陷。

隨后，考察團上車進行試乘。在近3公里的運行路線中，樣車根據事先輸入系統的GPS軌跡和地面規劃的識別標識，結合車體周圍雷達的實時探測情況，模擬了公交車發車、行駛、轉彎、進出站、候客、避讓障礙等科目，全程駕駛員均脫手使用智能駕駛模式，整個運行過程啟停平穩，定位準確。

試乘體驗結束后，考察團一行與湖南中車技術人員召開座談會。會上，湖南中車技術人員介紹了該項目的研發進度并就大家在乘坐中提出的各種問題進行了解答。貴州省道路運輸局的參會代表表示，此項目在貴州仍處于試驗的初級階段。國家相關部門在積極研究、規范相應的法規和政策，支持并期待先進的智能駕駛技術在合理合法的條件下能在貴陽落地、開花、結果。

談及智能公交項目發展的困難與前景，貴陽公交集團總經理孫林表示，科技引領未來是城市發展的必然趨勢，公交也不例外。在智能化建設高度發展的今天，貴陽市作為國家首批智慧公交試點城市之一，智慧公交將在不久的將來惠及廣大市民。試驗樣車雖然離通往成熟的路還很長，但每一步都是公交前進的里程碑，通過各方的關注和努力，將會逐步成長，不斷完善。