
中鐵七局集團三公司黨委書記、執行董事詹浩偉(中)海外捐資助學
在我國鐵路、公路、市政、水利工程施工領域,有一支如鋼鐵般的堅強勁旅,從東海之濱到青藏高原;從山青水秀的江南到白雪皚皚的北國;從華夏文明絲綢之路起點到一帶一路沿線國家,都留下了他們鏗鏘有力的腳步,創造了驕人的業績,這支勁旅就是中國中鐵七局集團第三工程有限公司。
洛陽是世界聞名的古都,是我國重要的工業、旅游城市,也是中西部地區非省會城市中首個建設地鐵的城市。承建洛陽地鐵1號線主要標段的,正是中鐵七局集團第三工程有限公司。
在洛陽建設地鐵不同于其他城市,要面對許多新情況新問題,諸如地下的文物古跡、地上的商業街區等。
中鐵七局集團三公司承建洛陽市軌道交通1號線工程正線土建施工LYGD1—TJ-02標段06工區,包含3站3區間,工區全長3.326千米。06工區位于洛陽市最繁華的商業區,沿線客流量、車流量最大,文物古跡多。
面對如此艱巨的工程任務,中鐵七局集團三公司黨委書記、執行董事詹浩偉和總經理謝寶琎經過研究,結合洛陽地鐵實際情況,決定由工作作風硬、技術水平高、管理能力強的王恒擔任項目經理,黨建經驗豐富,懂經營、會管理的何勝江擔任項目黨支部書記。
王恒和何勝江定下目標—中鐵七局集團三公司要不辜負上級重托,高質量、高標準建設洛陽地鐵,要亮“劍”古都樹豐碑,為洛陽人民交一份滿意的答卷。
“公司以‘源頭卡控、系統督導、綜合治理’為主措,以‘安全質量量化考核’為抓手,以‘優化施工方案、提升工藝水平、卡控工序流程’為保障,全面落實‘質量保安全、技術保安全、裝備保安全、制度保安全’理念,不斷壓實各層級主體責任,形成‘齊抓、共管、嚴控’的安全質量穩定局面”。中鐵七局集團三公司總經理謝寶琎在年初職代會上如是說。
應天門站-麗景門站區間右線于2018年5月29日由“牡丹13號”盾構機始發,2018年6月21日完成首批百環試驗段。應天門站-麗景門站區間左線于2018年7月5日由“牡丹14號”盾構機始發,2018年8月19日完成首批百環試驗段。項目以“保安全、高質量”為理念,全力以赴加快施工進度,于2018年國慶節前實現右線區間貫通,于2018年10月20日實現左線區間貫通。
中鐵七局三公司以高質量、高標準、圓滿安全實現了應麗區間貫通,成為洛陽地鐵1號線首家雙線貫通區間之一,受到了洛陽市軌道交通公司、中國中鐵洛陽市軌道交通工程指揮部的表揚。
該項目地層主要為粉質粘土、細砂、卵石層,隧道掘進時,盾構區間穿越風險源眾多,施工風險及難度大。沿線下穿城市電力管溝、區間人防工程,施工過程中加強監測頻率,現場采用“雙同步注漿技術”,及時填充盾構機與主體之間的空隙,有效減少了地層沉降,實現了零沉降目標。

中鐵七局集團三公司總經理謝寶琎(右一)在項目檢查指導工作
為了應對掘進區間卵石含量及砂層塊石含量高的特點,項目經理王恒牽頭組織技術人員對現場渣土改良進行研究,最終確定最佳的膨潤土、泡沫用量,同時有針對性地加強了刀盤、刀具、螺旋機等的耐磨性能,使其更加適應地層,同等掘進距離情況下能有效降低磨損量。
為確保項目安全有序推進,項目部建立了完善的安全質量管理體系和工作機制,并按照“拿制度管人,注重過程糾偏”的管理理念,制定了《工程項目安全質量創優規則》《項目安全質量管理實施細則》,明確了抓好項目安全質量的指導思想、目標要求、主要內容、工作措施及工作步驟。
從2017年6月至2018年9月底,攻克了項目部駐地拆遷及占地、電車線落地,三站全面圍擋,為中國水電四局提供盾構始發場地、克服揚塵治理土方難以外運等一系列前期工程難點,實現了中國中鐵標段第一臺盾構機下井,第一個車站封頂等節點目標。
2018年是項目部“主體結構年”,“一個中心、一條主線、一個確保”,即“以安全質量為中心,以盾構按期始發為主線,以車站主體形象進度為確保”。
在推進施工場地標準化建設上,項目部堅持“走出去、學回來”的理念,先后派人到石家莊、呼和浩特、西安、北京、天津、蘇州地鐵進行參觀學習。3個車站的臨建標準及場地布置一直處于全線領先地位,多次被指定為觀摩迎檢標段。
測量定位和原材料質量是確保工程質量的前提,測量和試驗人員犯下任何一個錯誤,都有可能對項目造成極大的損失。項目部高度重視測量和試驗管理工作,一方面規范儀器管理,一方面重視測量和試驗人員的技能比武,不斷進行總結提高,保證測量、試驗工作不出問題。
每道工序開工前,項目部都會進行詳細策劃,制定有效的控制方案,重點工序盾構機吊裝、管片拼裝、同步注漿等,實行技術人員值班制,嚴格執行檢驗批三檢制和報驗制,工序作業前必須由技術人員進行自檢,自檢合格后向監理工程師報驗,報驗合格后將驗收照發至質量驗收管理群。
盾構機標準化作業非常關鍵。項目部從臨時設施的布置、信息化管理到質量控制均進行周密策劃,制定了盾構施工管理辦法。施工過程中,對于盾構的掘進、管片拼裝、管片防水質量進行實名制管理,責任到人,提高作業人員的高質量意識。同時,項目部應用了智能門禁系統和施工監控系統,建立了施工現場監控指揮中心,對盾構掘進參數、地質、同步注漿等情況實施24小時監控,所有進入現場人員佩戴感應卡,人員信息同步呈現在監控屏幕上,指揮中心遠程可掌握現場人員施工情況,對現場發生的違章行為和存在的隱患第一時間處理。
項目部還選派經驗豐富的工作人員嚴格控制盾構掘進的姿態和參數,充分利用信息化管理手段加強現場管控,確保盾構機連續平穩推進。
在團隊建設上,項目部積極為員工搭建成長成才平臺,實行“傳幫帶”制度,簽訂“師帶徒”合同。自項目跑步進場以來,項目總工、安全總監及安質部長、工程部長已累計開展安全教育培訓153次。針對其他城市發生的安全質量事故,由項目總工、安全總監組織對管理人員、作業人員進行培訓并分析原因,汲取教訓。組織工程策劃培訓12次,施工工藝培訓16次,工序技術培訓28次,項目管理18次。通過這些培訓,讓有經驗的技術人員更專更精,讓年輕人迅速成長,承擔起施工技術管理任務。
中鐵七局集團三公司在洛陽地鐵1號線達到了首家3個車站一年內全部封頂。經過多方檢查觀摩,檢查觀摩單位紛紛給予點贊。
堅持黨的領導,加強黨的建設,是我國國有企業的光榮傳統,是國有企業的“根”和“魂”。
“加強和改進企業黨的建設,是推動企業改革發展的必然要求;是實現公司高質量發展的迫切需求;是公司全體職工對美好生活的熱切期盼。”中鐵七局集團三公司黨委書記、執行董事詹浩偉說。
項目黨支部從基本組織、基本隊伍、基本制度、基本活動、基本保障、基本作用抓起,著力解決基層項目黨的領導、黨的建設。在黨支部的帶領下,項目部認真履行項目黨建工作主體責任,強化主業意識,嚴格落實國有企業黨建責任制。以黨章和習近平總書記重要講話為遵循,堅持問題導向,堅持實事求是,把加強基層黨組織建設與項目施工生產緊密結合起來,以黨建促生產。
項目經理王恒堅持民主集中制原則,認真履行“一崗雙責”職責,支持項目書記工作,主動聽取班子其他成員的意見和建議,暢通溝通交流渠道,做到處理問題相互協商,重大問題集體研究決定。
在黨支部書記何勝江的帶領下,黨支部扎實開展“兩學一做”學習教育和“不忘初心、牢記使命”主題教育;引導黨員牢記黨的宗旨,解決好世界觀、人生觀、價值觀這個總開關問題;堅持“三會一課”制度,推動黨的基層組織有力、黨員朝氣蓬勃。

中鐵七局集團三公司總經理謝寶琎(右二)、洛陽地鐵項目經理王恒(右一)檢查工作

項目書記何勝江(右二)和員工一起過中秋
今年清明節,項目黨支部組織職工到洛陽市烈士陵園緬懷先烈,祭奠英魂。“七一”建黨紀念日,何勝江帶領黨員前往項目駐地慰問離退休的13名老黨員,送去黨組織的關懷。
中鐵七局集團三公司承建的洛陽地鐵1號線的三站三區間都是由黨員掛帥。工區的22名黨員充分發揮共產黨員的模范先鋒作用,讓黨支部的戰斗堡壘更加堅固。工區駐地設立的四個黨員先鋒崗,分片區、分工序負責工作,有力促進安全生產工作上臺階,上水平,施工進度和質量一直領跑全線。
在關心關愛員工上,項目部大力落實“家”文化建設,讓“以企業為家庭、視員工為親人”的“家”文化核心理念深入人心。在實際行動中設身處地解決員工工作、生活問題。為改善員工生活、娛樂、學習條件,為所有員工統一購置被褥、餐具,配置洗衣機、電視機、熱水器,為每個員工宿舍安裝空調;積極為員工助困、助學、助醫,保證不讓一名職工家庭生活在保障線以下,不讓一名職工子女上不起學、不讓一名職工看不起病。在關愛農民工方面,實行“六個一樣”:思想教育上一樣、管理要求上一樣、技能培訓上一樣、權益維護上一樣、生活環境上一樣、文化娛樂上一樣。除此之外,項目部每月舉辦一次“員工集體生日宴”,深受廣大員工歡迎。
為提升員工幸福指數,項目部力推幸福之家“十個一工程”,即通過“一個人有一個溫暖的工地小家”建設“優美家園”;通過“一年組織一次健康體檢”建設“健康家園”;通過“一年至少兌現一次帶薪年休假”建設“親情家園”;通過“一季度開展一次集中文體活動”建設“活力家園”;通過“一個季度至少進行一次培訓”建設“成長家園”,通過“一個項目組建一支群安員隊伍”建設“安康家園”;通過“一個項目至少建立一個勞模(專家型職工)創新工作室”建設“創新家園”;通過“一個由項目行政與工會簽一次《共保合同》”建設“普惠家園”,通過“一年至少召開一次項目部職工(代表)大會”建設“民主家園”;通過“一個項目建立一個員工心靈驛站”建設“精神家園”。
在項目部員工的共同努力下,中鐵七局集團三公司洛陽地鐵項目部通過“七個百分百”措施:施工現場100%圍擋;施工現場道路100%硬化;施工現場垃圾和裸露黃土100%覆蓋;渣土和散流體運輸車輛100%密閉;所有出口設置沖洗、駛離車輛100%沖洗;施工現場100%實行噴淋降塵;100%安裝視頻監控系統和揚塵監測設施。全力抓環保,努力創一流,多次受到當地政府表揚。
中鐵七局集團三公司洛陽地鐵項目黨建有力,促進文明施工蔚然成風,讓文明成為這里一道亮麗的風景。
洛陽是我國重要的歷史文化名城,文物古跡眾多。項目部在隊伍進場前,組織全體施工人員深入學習《文物保護法》和洛陽市有關文物的規定,把文物保護措施落實到各個工班及文物保護責任人,簽訂文物保護責任書,實行獎罰制度。施工中發現化石、錢幣等有價值的文物和古建筑遺物時,立即停止施工,迅速向監理報告。
項目部處處彰顯央企員工風采,對所有員工每月進行一次現場知識管理和職業道德教育,保證現場干凈整潔,應急物資齊全、擺放到位,嚴格“一法三卡”工作,做到高度文明施工。在洛陽市軌道交通有限公司和中國中鐵洛陽地鐵指揮部組織的幾次勞動競賽中,中鐵七局集團三公司3次名列第一。2017年,王恒被中國中鐵地鐵指揮部評為“優秀共產黨員”,何勝江被評為“優秀黨務工作者”。
中鐵七局集團三公司洛陽地鐵項目部全體干部職工正按照公司“扎下根長期合作,干一項工程、樹一座豐碑”的戰略,不斷發揚“敬業、奉獻、拼搏”精神,奏響高質量發展主旋律,為世界聞名古都地鐵建設做出積極貢獻。