硬派與科技

王一鳴

10月底預告的城市皮卡概念車，如今正式命名為Tarok Concept。透過5m左右的身長，搭配獨到的多元乘載空間變化，展現更靈活的皮卡設計。這款以MQB橫置平臺為基礎開發的皮卡概念車集靈活機動、科技與城市時尚為一體。

以Tarok Concept的姿態現身之后，大眾完整地將皮卡的靈活設計展現在大眾面前。Tarok把一般乘用車的后座傾倒設計植入到雙廂貨卡產品上，不但可以透過貨斗門的開啟延長貨斗的乘載面積，還可以將座艙后方的擋板向前翻倒，加上可傾倒收折、拆卸的后座，以讓貨斗的乘載長度從最基本的1206mm拉長至2775mm。貨斗標準狀態下，后座椅背收折;前翻狀態，后座座椅拆卸、尾門開啟狀態等，大眾表示這樣的設計，可以讓Tarok在維持緊湊體型的同時，擁有更加出色的乘載空間。

Tarok的造型則是引入了大眾新一代的造型設計語言，將頭燈與水箱護罩結合，視為單一的輪廓，營造相當氣派的車頭面容。而且大眾還運用LED導光條，將水箱護罩飾條與廠徽轉化成為晝行燈，營造令人印象深刻的車頭造型。而車尾也呼應了這樣的設計，運用導光式的LED照明技術，搭配立體式的造型設計，點亮車尾的視覺亮點，再加上車頂配置的行李架，給予Tarok現代化且時尚的外觀氣息。Tarok直接運用導光燈條作為水箱護罩飾條，并加入了立體式的設計。

Tarok座艙設計則保留了大眾新一代車艙的設計概念，與一些地區現行銷售的Polo相仿，將儀表板與中控臺屏幕劃歸成為一體，再運用大面積的飾板，還有全數字儀表板與全平面式的觸控屏幕，勾勒出兼具科技感以及活潑氛圍的座艙環境。在汽車的內部則配備了一個完全數字化的儀表盤、HAVA和一套信息娛樂系統。在中控臺上可以看到一塊9.2英寸的觸摸屏幕、而在駕駛者的前方則是一塊11.7英寸的顯示屏。雖然目前還只是概念車，但Tarok的內裝設計已經接近大眾品牌目前的量產作品，幾乎是準量產的狀態。數字儀表板加上全平面的觸控式多媒體信息整合系統界面，帶來相當濃厚的科技感。此外，其中一個揚聲器可以拆卸下來充當一個便攜式藍牙揚聲器，另外它還支持無線充電功能。

在概念車上大眾植入一臺最大輸出功率110kW并可以同時使用E100純乙醇燃料以及E22酒精汽油的1.4 TSI TotalFlex發動機。匹配6擋自動變速器與4Motion全時四輪驅動系統，讓設定為城市皮卡的Tarok具有不俗的越野能力。大眾官方表示，Tarok很快將會投入量產，并且盡可能保留概念車上的設計元素。不過屆時的量產版本，初期將會提供2.0 TDI柴油發動機作為動力來源，未來將追加TSI汽油動力，并且不排除投放其他地區市場。