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包崇美

繼2017中國車身大會(huì)在澳門順利舉辦之后，2018中國車身大會(huì)（2nd ChinaCarBody Benchmarking Conference）于2018年11月2—3日與第八屆中國（澳門）國際汽車博覽會(huì)同期舉行。本屆中國車身大會(huì)由中國汽車技術(shù)研究中心有限公司、南光（集團(tuán)）有限公司、中國機(jī)械工業(yè)集團(tuán)有限公司、湖南大學(xué)共同主辦，吸引了來自奔馳、寶馬、奧迪、東南汽車、東風(fēng)風(fēng)光、愛馳汽車、蔚來汽車、安賽樂米塔爾、華安鋼寶利、瑞典鋼鐵等整車及零部件企業(yè)及泛亞技術(shù)中心、CATARC等研發(fā)機(jī)構(gòu)的代表進(jìn)行技術(shù)演講，共同探討先進(jìn)的車身技術(shù)。

國務(wù)院國有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會(huì)國際合作局副局長張紀(jì)輝，國家工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)司副司長王瑞華，國有重點(diǎn)大型企業(yè)監(jiān)事會(huì)原主席賈成炳，商務(wù)部原副部長、中國歐洲經(jīng)濟(jì)技術(shù)合作協(xié)會(huì)會(huì)長徐秉金，中國機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)執(zhí)行副會(huì)長張克林、中國汽車技術(shù)研究中心有限公司董事長、黨委書記、總經(jīng)理于凱，南光（集團(tuán)）有限公司董事長、黨委書記傅建國，南光（集團(tuán)）有限公司總經(jīng)理段洪義，中國機(jī)械工業(yè)集團(tuán)有限公司副總經(jīng)理曾祥東，中國汽車工程學(xué)會(huì)車身技術(shù)分會(huì)秘書長謝暉，澳門交通事務(wù)局副局長賈靖龍等領(lǐng)導(dǎo)以及來自國際、國內(nèi)整車生產(chǎn)企業(yè)、零部件企業(yè)和相關(guān)研發(fā)機(jī)構(gòu)的嘉賓及媒體出席了本次大會(huì)。

高質(zhì)量、高規(guī)格、高效率的技術(shù)交流平臺

如今，傳統(tǒng)車型在車身技術(shù)上不斷突破創(chuàng)新，新能源車型的異軍突起都促使車身技術(shù)領(lǐng)域產(chǎn)生了深刻的變革，新結(jié)構(gòu)、新材料的廣泛應(yīng)用，輕量化、高度可塑性材料的普及都表明車身技術(shù)的更新?lián)Q代已經(jīng)進(jìn)入快車道。中國車身大會(huì)正是在這樣的大環(huán)境下孕育而生的，彌補(bǔ)了針對車身領(lǐng)域的綜合性技術(shù)交流平臺的空白，為車身相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈主體間的合作提供了一種創(chuàng)新的交流方式。

作為中國車身大會(huì)的主辦方之一，中國汽車技術(shù)研究中心有限公司（簡稱“中汽中心”）一直致力于汽車技術(shù)的研究和創(chuàng)新，助推中國汽車產(chǎn)業(yè)的持續(xù)健康發(fā)展。中汽中心董事長、黨委書記、總經(jīng)理于凱在致辭中表示，2018中國車身大會(huì)繼續(xù)選擇在澳門舉辦，標(biāo)志著內(nèi)地與澳門特區(qū)之間的汽車產(chǎn)業(yè)合作和文化交流更加深入和穩(wěn)固，同時(shí)，大會(huì)也將與澳門國際車展一道，攜手打造具有特區(qū)獨(dú)特優(yōu)勢和特色的車壇嘉年華。“我們要以車身大會(huì)為契機(jī)，架起一道國內(nèi)外車身技術(shù)溝通的橋梁，在這里，我們共同為中國汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策，共同為車身技術(shù)的不斷進(jìn)步深入交流，使之成為一個(gè)高質(zhì)量、高規(guī)格、高效率的技術(shù)交流平臺。”

共享車身開發(fā)經(jīng)驗(yàn)和成果

2018中國車身大會(huì)創(chuàng)新性地采用“主題演講+現(xiàn)場展示”相結(jié)合的形式，為與會(huì)者打造一場技術(shù)盛宴。在此次大會(huì)上，我們分享了很多國際品牌典型車身設(shè)計(jì)案例，比如寶馬帶來新3系的白車身;奔馳帶來A級的白車身;奧迪帶來A6/A7的白車身……除了國際品牌外，東南汽車、東風(fēng)小康等自主品牌也展示了最新研發(fā)車型的白車身。另外，一些造車新勢力也積極參與大會(huì)，愛馳汽車展示了基于純電動(dòng)整車架構(gòu)MAS平臺打造的車身;蔚來汽車展示了旗下最新的電動(dòng)車型ES8。在車身展示現(xiàn)場，相關(guān)企業(yè)的技術(shù)人員還就觀眾的提問進(jìn)行現(xiàn)場講解和答疑。

除了現(xiàn)場展示外，這些企業(yè)的技術(shù)主管還發(fā)表了主題演講，詳細(xì)解讀各車型的車身技術(shù)。同時(shí)，華菱安賽樂米塔爾汽車板有限公司、華安鋼寶利投資有限公司、瑞典鋼鐵等零部件企業(yè)以及泛亞技術(shù)中心、中汽中心汽車工程院、中汽中心試驗(yàn)所等機(jī)構(gòu)也進(jìn)行了主題演講，共享車身開發(fā)經(jīng)驗(yàn)和成果。通過現(xiàn)場展示和交流，與會(huì)嘉賓深入了解到車身技術(shù)的創(chuàng)新方向與發(fā)展趨勢，以便未來尋求更好的汽車車身技術(shù)解決方案。

本次大會(huì)進(jìn)行期間還召開了2018中國車身大會(huì)研討會(huì)，為技術(shù)委員會(huì)專家頒發(fā)了證書。與會(huì)專家對明年車身大會(huì)將要進(jìn)行的車身評比規(guī)則展開了深入探討，提出了很多寶貴意見和建議。另外，組委會(huì)還特別為參加演講的國際和國內(nèi)整車生產(chǎn)企業(yè)演講者及參展白車身和整車頒發(fā)了“2018中國車身大會(huì)特別榮譽(yù)勛章”。

連續(xù)舉辦兩屆，影響力不斷提升

中國車身大會(huì)旨在助推中國汽車設(shè)計(jì)、研發(fā)和應(yīng)用技術(shù)的發(fā)展，打造一個(gè)車身工藝鏈——從概念到裝配的專業(yè)級國際化交流平臺。本屆中國車身大會(huì)較首屆來說，無論是參會(huì)企業(yè)及嘉賓的數(shù)量，還是技術(shù)展示區(qū)域的規(guī)模，都有了很大的提升，影響力不斷提升。南光（集團(tuán)）有限公司總經(jīng)理段洪義表示，中國車身大會(huì)已經(jīng)逐步發(fā)展成為具有區(qū)域特色和較高專業(yè)傾向性的技術(shù)盛會(huì)。澳門國際車展集中了汽車行業(yè)眾多優(yōu)勢資源，而中國車身大會(huì)的引進(jìn)更是錦上添花，成為了澳門一道獨(dú)具魅力的城市名片。中國機(jī)械工業(yè)集團(tuán)有限公司副總經(jīng)理曾祥東也對中國車身大會(huì)給予了很高的評價(jià)，他指出，中國車身大會(huì)是業(yè)內(nèi)整體規(guī)格和技術(shù)水平都位居前列的汽車零部件專業(yè)研討會(huì)，影響力正在逐步提升。

本屆車身大會(huì)規(guī)格高，內(nèi)容豐富而專業(yè)，形式新穎，得到了所有參會(huì)嘉賓的一致好評。眾多參會(huì)嘉賓紛紛表示，中國車身大會(huì)是一個(gè)非常好的技術(shù)交流平臺，一方面可以深入了解各大車企在車身技術(shù)上的發(fā)展現(xiàn)狀;另一方面也可以把自己企業(yè)最先進(jìn)的車身技術(shù)介紹給大家。通過這樣的分享和交流，共同進(jìn)步。

2018中國車身大會(huì)搭建了汽車車身相關(guān)領(lǐng)域技術(shù)交流和商務(wù)溝通的高標(biāo)準(zhǔn)國際化交流平臺，希望以此為契機(jī)，助推中國車身技術(shù)未來的發(fā)展，為中國汽車產(chǎn)業(yè)由大變強(qiáng)貢獻(xiàn)一份力量。