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不忘初心 持續打造寰球年度車的含金量

2018-12-19 07:52:52吳迎秋
中國汽車市場 2018年3期
關鍵詞:汽車企業

吳迎秋

由寰球汽車集團主辦的寰球年度車評比,又次拉開了帷幕。我們以次隆重的盛典,將這個年度,有紀念意義有價值的活動推向高潮。現場的各位領導、嘉賓和朋友們,以及正在網上觀看我們活動直播的網民、粉絲們,將會在接下來的時間內與我們起見證2018寰球年度車的誕生!這個過程充滿懸念、刺激,這個過程公開、透明公正;這個過程將由專家、車手、媒體主編組成的評委團在公證員監督下,通過公開唱票,得出今年寰球年度車的最終歸屬。

在這里,我想對每位汽車企業的領導說,這是具有999足夠純色,最具含金量的年度車獎項。我也想對在座的每位評委說,你的每票都可能決定誰將是寰球年度車大獎的得主,你的票是沉甸甸的。我更想對關心、關注我們寰球年度車評比的人說該獎公正.專業,杜絕貓膩去功利不做表面文章,不搞人情獎、關系獎。在過去的三屆寰球年度車評比中,我們是這么做的,今年我們依然不變,并且我們將堅持這么做下去!

不忘初心,方得始終。寰球年度車的評選今年已經第四個年頭了。

有人說,現在各類年度車評選活動太多了,太濫了,所謂的評選實際成了湊場子拉關系,要廣告的個由頭而已。特別是在這樣的亂象面前,我們的汽車企業對年度車評選的價值產生了認識上的差異。每當我們開始組織年的測評,每當我們籌備頒獎盛典的時候,我們都會想,該怎樣對汽車企業說:寰球年度車的評選是認真的,嚴肅的專業的?該怎樣讓汽車企業相信,不是所有的年度車評獎都是“拉郎配”。

實事求是地說,用如此嚴肅的態度和高標準來打造寰球年度車,是否有必要?這個問題曾經讓我糾結過。寰球汽車每年要花這么多的人力,物力去干這么件費力可能還不定討好的事值,不值得?我們出了力了,我們花了錢了,最終我們自己卻不參與最終年度大獎的投票,甚至連一點傾向性的意見都不能和評委交流。“買個鞭炮讓別人點了,自己在一旁聽響,看熱鬧。”這樣的做法是否有點傻?我特別想起有一年寰球年度車評選,某入圍企業,因為在最終的投票環節沒有勝出,就認為主辦方不夠意思,而不高興。直到今天,這個結還沒有完全解開。我們盡心了,盡力了,卻把企業得罪了。我真的希望這樣的尷尬事不要再發生。

好在還有你們!各位嘉賓、汽車企業的領導、媒體同行、各位評委,你們的到來,讓我在北京的寒冬里感到了無比溫暖;你們的到來讓我們找到了堅持將寰球年度車辦下去的信心;你們的到來,讓寰球年度車憧得了要擔負起的責任!

借此機會,我也想代表寰球汽車向大家表個態:

一、寰球汽車將堅持做嚴肅的新聞,做負責的媒體,服務汽車行業、服務消費者的初衷永不變。尤其是在當前新媒體、自媒體風起云涌的當口,我們倡導敬畏汽車,不做表面文章,不隨波逐流,更不主觀情緒化地亂寫、亂說。最近,寰球汽車旗下《汽車商報》實行了大改版。我們提出的口號就是:“在喧囂的世界里做嚴肅的新聞。”寰球年度車的評選就是我們這種指導思想下的一次真實的實踐。

二、既要創新求變,又要踏實前行。當前,媒體正處在大轉型時期,但這個轉型絕不是傳統媒體向新媒體、自媒體轉變那么簡單,而應該是過程和結果的統一。寫得好,還要幫企業賣得好。如果汽車媒體能用自己賣得好來證明自己寫得好,那將是最成功的轉型。寰球汽車從2016年起就將自己定位于傳播營銷公司。今天,我們旗下不僅有報紙、雜志、網站、自媒體、公眾號,還有能承擔汽車銷售、租賃、二手車功能的1000多家線下店。我們希望用我們的創新實踐,走出一條與眾不同的新路。就像寰球年度車一樣,要么不做,要做一定要做出個樣來。

各位領導、嘉賓,寰球年度車在過去的三年中,逐步建立起在行業中的權威性、影響力,靠的是大家的支持和愛護。我相信,有你們,今年的年度車評選活動一定會圓滿成功。必須要說的是,此次各個單項獎車型是從2017年700多個投放市場新車型中選出來的,具有很強的產品、技術、綜合評價特點。特別是,入圍最終年度車大獎現場投票角逐的車型,它們都是2017年中國汽車市場的明星車型。誠然,年度車大獎只有一個,但入圍車型同樣應該獲得最高榮譽。你們都是佼佼者,都值得我們褒獎。讓我們一起期待寰球年度大獎的誕生吧!

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