葛 鑫
◇黑龍江省大慶市四十四中學
(1)住宅區
①形態
占地面積大,是城市的主要功能區,工業化后出現分化,占城市空間的40%~60%。
②特征
出現高級、低級分化。
③位置
高級住宅區:城市的外緣與高坡。
低級住宅區:內城、工業區附近。
(2)中心商務區
①形態
占地面積小,呈點狀或條狀。
②特征
經濟活動最繁忙;人口數量晝夜差別大;建筑物高大稠密。
③位置
市中心,交通干線兩側或街角路口。
(3)工業區
①形態
集聚成片,在工業城市尤其是重工業城市中所占比重較大。
②特征
專業化程度高,競爭、協作導致集聚,又因為環保、地租等因素而分散。
③位置
不斷向市區外緣移動;趨向于沿交通干線兩側分布。

(1)經濟因素是市場經濟條件下影響城市功能區形成的主要因素。
(2)交通通達度對地租高低的影響
城市不同區位土地的交通通達度不同,地租也就相應地存在差異,具體分析如下。

(1)影響城市景觀
表現:美國城市中心多摩天大樓,建筑高度向郊區遞減;歐洲城市中心多廣場、教堂等建筑,高層建筑在市中心以外。
原因:城市發展歷史不同,美國城市發展歷史短;歐洲城市發展歷史悠久,城市格局與主體風格已經形成。
(2)影響建設格局
北京:皇宮建筑群雄踞城市中心,其他主要建筑則沿中軸線排列,以顯示皇權的至高無上。
(1)合理安排工業用地的位置,減少對生活居住區的污染,基本原則如下。
①從風向角度考慮

②從河流角度考慮
應將對水體污染嚴重的工礦企業(如印染廠、農藥廠、化肥廠等)布局在遠離生活區和生活用水取水口的下游河段。
③從環境綜合效益的角度考慮
居民點可以和無污染、規模小但勞動力需求多的工廠企業交錯分布。
對環境有輕度污染的工礦企業應當與居民點有一定的距離。
對環境有嚴重污染的工礦企業應遠離居民區,并用衛生防護帶加以隔離。
(2)住宅區要建在城市盛行風的上風向、河流的上游。
(3)工業區與住宅區之間要有衛生防護帶,帶內可植樹造林,安排一些非公用建筑物,如倉庫等。這樣既可對住宅區起到防護作用,又可增加綠地面積,改善城市環境。

按規模和等級來看城市有大小、高低之分,一般規模大、等級高的城市的服務范圍比規模小、等級低的城市大,而規模和等級相當的城市的服務范圍需進行綜合考慮分析。現從單一角度分析如下。
(1)地理位置
地理位置優越,如沿海地區,便于對外聯系,服務范圍廣;相反如處于內陸或地形不利的地區,其服務范圍小。
(2)資源條件
資源豐富的城市如礦業城市,或特種資源城市如旅游城市,以資源為依托,可在更為廣闊的范圍內提供服務。
(3)交通條件
位于交通樞紐上的城市借助便捷的交通,可為更遠的地區提供服務。
(4)人口密度與消費水平
人口密度大、消費水平高的地區,同種服務的范圍相對人口密度小、消費水平低的地區要小。

(1)城市化概念
人口和產業活動在空間上向城鎮集聚和城市范圍不斷擴大(鄉村變為城鎮)的過程。
(2)標志
①城市人口占總人口比重大。
②勞動力從第一產業向第二、三產業轉移。
③城市用地規模不斷擴大。
其中①為最主要的標志,它體現了社會經濟發展水平。
(3)意義
城市化不僅帶來了聚落形態的變化,還帶來了生產方式、生活方式、價值觀念等的變化,它是一個地區社會經濟發展的必然結果,是社會進步的表現。
從世界各國城市化進程來看,城市化水平隨時間的變化可表示為一條稍被拉平的“S”形曲線,如下圖所示。
(1)城市化進程示意

(2)發展階段
①初期階段
A.特點
城市化水平較低、發展較慢。
B.問題
問題較少,處于城市化低水平時期。
C.分布國家
發展中國家。
②加速階段
A.特點
人口和產業向城市迅速聚集,城市化推進很快。
B.問題
出現了勞動力過剩、交通擁擠、住房緊張、環境惡化等問題。
C.發展新趨勢
出現了郊區城市化現象。
D.分布國家
發展中國家。
③后期階段
A.特點
城市化水平比較高,城市人口比重的增長趨緩甚至停滯。
B.問題
中心區表現出衰落的跡象。
C.發展新趨勢
出現逆城市化現象。
D.分布國家
發達國家。
社會經濟發展水平的差異直接導致城市化的地區差異,一般來說,經濟越發達的地區,城市化水平越高;反之越低。城市化在發達國家和發展中國家表現出不同的進程。
(1)景觀變化的影響
①不利影響

②有利影響
平整土地、修建水利工程、對環境進行綠化。
(2)產業結構轉變帶來的影響

城市化也會改變人們的地域聯系方式、聯系頻率、文化和觀念。城市化還帶來城市環境質量下降、交通擁擠、住房和就業困難等問題。
(1)建立衛星城,開發新區
控制城市中心區的規模;建立與城市經濟相適應的城市發展機制;向郊區分散人口和工業,建設衛星城。
(2)進行合理規劃,改善城市交通和居住條件
對城市進行功能分區,妥善安排各種用地的相對位置;對工業企業合理布局,適當分散污染源;改善交通和住房條件。
(3)建設生態城市

