“互聯網+”時代農村電商物流問題研究

董 英(中共重慶市黔江區委黨校 重慶 409099)

前言:互聯網為電商的發展提供了重要的挑戰。在這樣的背景下，想要個更好地去迎接挑戰，就應該從本質上解決發展中可能存在的問題。在這樣的情況下，就應該把服務和連接作為重要的核心內容。并能夠在此基礎上，實行農村電商最后一公里模式。在關注電商物流成本的情況下，保證農村電商朝著更好的方向發展和進步。基于此，下文重點闡釋了解決互聯網+時代背景下，農村電商物流問題。

1 電商物流在農村發展中遇到的問題

在當前的發展領域中，農村電商物流出現了很多的問題。第一，其在發展和運行的過程中具有相應的盲目性和無序性。很多縣城園區為了追求經濟利益，盲目使用電商的優惠政策，并產生了很多不相符合的業務。第二，農村電商并沒有較大的規模，在實際發展的過程中缺乏品牌自創。很多經營者在實際發展的過程中，就經常會受到成本或者定價等多種因素的制約。第三，農村電商在實際發展的過程中并沒有較強的支撐能力。比如，在農村內部并沒有完善的網絡基礎設施建設，這不能滿足電商物理的發展需要。同時，還缺少相關的專業人才，最終都會影響農村電商物流的發展和進步［1］。以上這些問題的存在都是農村電商物流在發展過程中應該著重關注的內容，還應該從實際出發進行有效的解決。

2 有效解決互聯網+時代下農村電商物流問題的策略

2．1農村電商的核心是服務和連接。一般來說，農民在實際生活的過程中，可能會受到知識結構、信任等因素的影響，對電腦和手機等產生了一定的使用上的障礙。在這樣的情況下，就提升了電商和農民之間的聯系的難度。也會使得電商發展受到一定的影響。因此，想要解決農村電商物流問題，就應該從觀念角度出發，要轉變以往農民縣城做生意的狀態。在此情況下，農村電商就應該從服務和具體的連接著手。為農村人民提供良好優質的服務，就會增加電商的運行次數，吸引更多的農村人民去享受電商物流服務。這樣就可以從農村小店店主身上著手，要讓這些店主愿意服務，并保證其賺取更多的錢。與此同時，還應該加強電商物流之間的連接，使其能夠更加有序地運行，最終為提升農村電商物流的運行效率奠定堅實的基礎和前提。

2．2有效落實農村電商最后一公里，加強農村基礎設施建設。“最后一公里”是電商物流領域中存在的一個重要問題。雖然制定出了很多的策略，但是受到消費習慣、布局等因素的影響，該問題仍然成為了快遞企業運行過程中的一大阻礙。創建智能快遞柜是快遞行業解決難題的一個重要方式之一。同時，還應該著重關注農村基礎設施建設問題。在這樣的情況下，就應該完善農村信息化設施，要保證農村信息化水平逐漸提高，并保證農村的寬帶普及率在逐漸擴充。在此，就可以創建移動互聯網綜合信息平臺。這樣，就可以把交通、商務、農業、農村電商和物流企業融合在一起，最終時期創建完善的物流網絡體系。另外，還應該提升生鮮農產品冷鏈的建設力度。在積極借助互聯網+的優勢情況下，加快農村商貿企業的發展步伐［2］。

2．3強化農村金融扶持。在實際開展農村電商物流運行的過程中，不同的地區就應該積極運行因地制宜的原則。在此情況下，要形成強化農村的金融扶持力度，創建農村電商發展機會，最終保證農村電商朝著良好的方向發展和進步。一般來說，針對那些農業經營主體的電商、返鄉工作人員和農民等，給予相應的貸款鼓勵和引導。同時，關于那些電商協會、網絡和消費者評價等主體可以創建信用評價體系。在這樣的情況下，就可以更好地、全面地形成信用體系。在此情況下，就會更好地解決農產品風險問題，提升其運行效果［3］。

綜上所述，在互聯網+時代的背景下，為農村電商的發展帶來了很多的機遇和挑戰，想要更好地發展電商，并合理運行物流，就應該從實際發展狀況出發。在這樣的情況下，就應該把服務和連接作為農村電商的重要核心和關鍵。同時，還應該積極貫徹思想觀念，要從本質上更好地落實農村電商最終一公里的問題。在此基礎上，還應該著手于農村電商的物流成本問題。只有以上措施得到有效實行的情況下，才會更好地保證農村電商物流朝著良好方向發展和前進。