丁 劍(魯迅美術學院 遼寧 沈陽 110004)
引言:汽車外飾造型是汽車產品設計中的一個特殊分支,外飾本身包含的種類眾多,且涉及到的其他理論內容復雜性也比較高,因此除了視覺設計外,還需要考慮到關于產品本身的技術問題和用材問題,因此在汽車外飾造型設計中視覺引導的應用首先要針對企業產品視覺的特性和引導性做簡要分析。
視覺引導是基于人感官中視覺感官的一種正面影響效果,而汽車外飾造型視覺引導就是借助汽車產品自身的造型、色彩等內容,來為消費者傳達關于產品的“特性”、“理念”、“造型風格”等內容,形成設計者與消費者的有效溝通。
1.1汽車產品外飾造型設計。汽車產品外飾造型設計主要分為兩個方面,首先是外觀造型語言,即通過外觀反應出的產品特征對于消費者的影響。對于消費者而言,汽車外形不僅僅是單一“美”的基本概念[1],更加重要的是通過美,能夠反映出一定的實質性內容或設計者就設計層面體現出的感染力,如對于汽車賦予的文化或情感特性。如車的外形設計導向偏輕還是偏重,實際會對車身重量的視覺感受帶來極大影響,消費者會通過視覺判斷它是一輛什么重量的車,進而聯想到在生活中它適用于哪一方面,從而產生了一系列感官的聯想[2]。
其次在顏色上,強烈的顏色容易帶給人以強烈的心理暗示,不同的顏色能夠給汽車帶來不同的情感表達,這種稱之為“觸覺聯想”,一般情況下,女性消費者可能偏向于紅色或其他色彩較為艷麗的顏色,并產生這種色澤帶有的品質感官。
1.2引導性設計的拓展。除了上述內容外,駕駛感覺與底盤設計同樣是汽車外觀造型中應當反映出的一個重要內容,對于汽車外觀造型而言,可以通過外觀的比例、線條引導消費者產生聯想,對于駕駛感覺、駕駛心理形成想象彌補,進而提升銷量。以雪佛蘭為例,雪佛蘭在中國市場主要針對的是相對較為年輕的群體,因此在設計風格上,普遍比較趨向于運動風格,外飾造型上,就有意引導消費者群體向運動的風格上靠攏,來形成銷售優勢。如2018款的雪佛蘭科魯茲車型設計上,就運用了一體貫穿式設計手法創造性的將前格柵與大燈組整合在一起,在提升辨識度的同時突出了整車的侵略性與運動感。
外飾造型中視覺引導的應用主要在于兩個方面,首先是對于視覺引導中造型設計風格的整體應用,其次是通過視覺引導,來形成品牌和產品的訴求意愿傳達,進而形成良性的品牌產品與消費者的互動。
2.1整體風格的應用。以幾個例子進行分析,首先是基于凱迪拉克1957的設計背景,該款的設計背景是處于二戰后快速發展的國家經濟背景下,人們開始對于科技發展產生實質性觸感[3],基于這個角度,很多人開始追求汽車外飾造型的科技感,其次凱迪拉克1957以戰斗機為靈感,做了尾翼式的外形尾部,雖然在實際車輛使用過程中,這樣的尾部設計并沒有發揮實質性的作用,并且以現在的眼光來看,還可能由于尾部設計而產生多余的油耗,但是在當時那個年代,那樣的科技感外飾設計無形之中滿足了人們對于科技的需求,促使人們消費購買。
而這種外飾造型帶動消費的案例有很多,以大眾系列的產品為例,大眾一貫體現的產品風格就是基于高質量與耐用并存的理念。因此在設計上,為了突出消費者對于大眾系列的認知,大眾一直堅持在內外飾上建立品牌形象。如四平八穩、簡約飽滿的外飾設計體現性能感和質量穩定性。以不激進,穩重耐看的內飾設計風格體現親和與忠實,以此提高大眾與其他品牌完全不同的設計性格特征,進而使這種設計語言在人們心中形成高質量與耐用特性的情緒符號。
2.2品牌與產品的訴求體現。對于汽車外飾造型而言,產品開發商在設計的最初必然是需要設計與理念融合起來,這就意味著在很多造型設計上都要做出取舍,以此來優化設計方案,形成外飾造型對于品牌與產品訴求的體現[4]。僅僅是對于當下諸多豪車品牌的簡要分析來看,豪車品牌不僅僅有更好的設計比例和設計配置,更重要的是豪車品牌在汽車外飾設計上,會形成藝術化的設計方案,以此來形成消費者與設計者之間的溝通,幫助消費者通過視覺感受,引發設計聯想,產生非常良好的心里感受和體驗,進而產生消費沖動。外飾造型本身就是設計者藝術的體現和營造視覺引導的關鍵,因此一些豪車品牌能夠在車身比例本身不太理想的情況下,借助美型化的外飾造型來引導消費者視線。
我國的汽車產業發展起步較晚,從汽車外飾造型設計來看,還有很多需要學習和進步的地方,但是與之相對的,是我國汽車市場已經逐步發展到較為白熱化的階段,因此由美學設計形成視覺引導的理念就顯得尤為重要,如何結合當下國際上的先進經驗,形成對于我國汽車外飾造型發展的有利形勢是非常關鍵的。