機(jī)電自動(dòng)化中傳感器技術(shù)的應(yīng)用探討

張 冰(德州珠峰太陽能有限公司 山東 德州 253000)

前言:傳感器技術(shù)在機(jī)電自動(dòng)化技術(shù)當(dāng)中的應(yīng)用對(duì)機(jī)電技術(shù)發(fā)展水平的優(yōu)化起到至關(guān)重要的作用。傳感器技術(shù)也是一項(xiàng)富含高科技元素以及綜合性能較強(qiáng)的技術(shù)，在機(jī)電自動(dòng)化中的運(yùn)用中能夠給其帶來準(zhǔn)確的信息，在某種程度上擴(kuò)大了機(jī)電自動(dòng)化技術(shù)的發(fā)展和穩(wěn)定運(yùn)行，傳感器技術(shù)的運(yùn)用主要有兩個(gè)特征，第一是精確的準(zhǔn)確度，第二是快捷的傳輸速率。傳感器技術(shù)在機(jī)電自動(dòng)化系統(tǒng)當(dāng)中，是不可缺少的要素，同時(shí)，傳感器技術(shù)還是機(jī)電自動(dòng)化中主要構(gòu)成部分，在系統(tǒng)中發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。

1 機(jī)電自動(dòng)化當(dāng)中傳感器技術(shù)現(xiàn)狀

我國(guó)傳感器技術(shù)在機(jī)電自動(dòng)化當(dāng)中，按照相應(yīng)規(guī)范的要求，有規(guī)律的進(jìn)行輸出，有效的推動(dòng)了機(jī)電自動(dòng)化當(dāng)中的環(huán)境和操作等信息，從而實(shí)現(xiàn)了機(jī)電自動(dòng)一體化的進(jìn)程。伴隨著我國(guó)工業(yè)領(lǐng)域的快速發(fā)展，機(jī)電自動(dòng)化越來越注重工業(yè)生產(chǎn)的高度集中，其目的主要是促進(jìn)生產(chǎn)質(zhì)量和效率，傳感器技術(shù)作為機(jī)電自動(dòng)化的中心，被充分運(yùn)用在監(jiān)控以及監(jiān)測(cè)等方面中，這不僅是提高了機(jī)電自動(dòng)化的整體水平，更是拓展了傳感器技術(shù)的服務(wù)范疇。現(xiàn)目前，我國(guó)傳感器技術(shù)的運(yùn)用，再結(jié)合機(jī)電自動(dòng)化的實(shí)際狀態(tài)，積極的引進(jìn)新工藝，新技術(shù)，在機(jī)電自動(dòng)化當(dāng)中，必須要全面落實(shí)傳感器技術(shù)，要讓其發(fā)揮出作用。傳感器技術(shù)主要融合了現(xiàn)代化計(jì)算機(jī)技術(shù)，無線通信技術(shù)以及高端科學(xué)技術(shù)等方面，在原有的機(jī)電自動(dòng)化基礎(chǔ)之上，更加注重智能化以及信息化，傳感器技術(shù)在未來有著非常大的發(fā)展空間，隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步其應(yīng)用的范圍也會(huì)越來越廣泛。

2 機(jī)電自動(dòng)化中傳感器技術(shù)的具體應(yīng)用

2．1傳感器技術(shù)在機(jī)械制造機(jī)電自動(dòng)化中的運(yùn)用。機(jī)械制造行業(yè)的最大特點(diǎn)就是動(dòng)態(tài)性能監(jiān)測(cè)，傳感器技術(shù)在機(jī)械制造業(yè)當(dāng)中的運(yùn)用能夠給動(dòng)態(tài)性能檢測(cè)提供非常好的基礎(chǔ)技術(shù)。我們可以用機(jī)械制造加工的精度指標(biāo)來舉例，傳感器技術(shù)在機(jī)械加工中的應(yīng)用是能夠?qū)C(jī)械床身和機(jī)床到家等多個(gè)部位進(jìn)行相關(guān)振動(dòng)岑書和機(jī)械阻抗參數(shù)的精確度進(jìn)行有效監(jiān)測(cè)。在機(jī)械加工精確范疇中，是需要通過實(shí)時(shí)的控制以及檢測(cè)對(duì)于加工零部件的尺寸大小進(jìn)行相應(yīng)的控制的，這樣才能有效的確保零部件在各個(gè)方面的參數(shù)都能夠符合相關(guān)的要求，傳感器技術(shù)在我國(guó)機(jī)械加工數(shù)控車床上的運(yùn)用能夠有效的對(duì)于零部件的尺寸大小進(jìn)行控制和測(cè)量，其中包含了對(duì)加工車床，車道的位置進(jìn)行監(jiān)測(cè)，對(duì)于刀尖的性質(zhì)以及零部件的尺寸精度參數(shù)進(jìn)行監(jiān)測(cè)控制，上面所描述的都是傳感器技術(shù)在機(jī)械加工制造業(yè)當(dāng)中的主要體現(xiàn)。

2．2傳感器技術(shù)在汽車自動(dòng)控制領(lǐng)域中的應(yīng)用。我國(guó)傳感器技術(shù)不斷進(jìn)步，在某種層面是促進(jìn)了我國(guó)汽車制造水平的提升，傳感器技術(shù)在我國(guó)汽車機(jī)電自動(dòng)化的制造和運(yùn)用當(dāng)中發(fā)揮著至關(guān)重要的作用，其加強(qiáng)了我國(guó)汽車制造性能的全面性以及完整性，在一定程度上減少了汽車耗能現(xiàn)象，讓汽車在一定程度中最大化的降低其油耗，對(duì)于社會(huì)環(huán)境壓力以及資金壓力是一種有效的緩解作用，同時(shí)，汽車的車身制造階段充分的運(yùn)用了先進(jìn)的檢測(cè)工藝以及控制技術(shù)，從而更是提高了汽車在行駛過程中的安全性和穩(wěn)定性，在某種程度上能夠給汽車用戶帶來極為舒適安全的駕駛體驗(yàn)。

2．3傳感器技術(shù)在機(jī)器人中的運(yùn)用。現(xiàn)目前，機(jī)器人技術(shù)中仿真技術(shù)系統(tǒng)的發(fā)展是離不開傳感器技術(shù)的，傳感器技術(shù)在機(jī)器人整個(gè)系統(tǒng)當(dāng)中有效的實(shí)現(xiàn)了相關(guān)聯(lián)信息的傳輸以及獲取，也是機(jī)器人能夠和外界人們互動(dòng)，實(shí)現(xiàn)其價(jià)值的關(guān)鍵技術(shù)。傳感器技術(shù)在機(jī)器人發(fā)展過程中的運(yùn)用主要是集中在外部傳感以及機(jī)器人內(nèi)部傳感這兩個(gè)方面。其中外部傳感器主要是通過傳感器技術(shù)實(shí)現(xiàn)對(duì)外部信息的收集以及檢測(cè)，提供相關(guān)的數(shù)據(jù)信息。內(nèi)部傳感器主要通過傳感器技術(shù)去實(shí)現(xiàn)對(duì)機(jī)器人系統(tǒng)的精確控制，讓機(jī)器人能夠正常運(yùn)行。此外傳感器技術(shù)的運(yùn)用還能夠?yàn)闄C(jī)器人的改善提供準(zhǔn)確的技術(shù)參考。

3 機(jī)電自動(dòng)化中傳感技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì)

現(xiàn)目前，我國(guó)傳感器技術(shù)的運(yùn)用有很大的發(fā)展空間，雖然我國(guó)在這方面技術(shù)上的運(yùn)用還不能和國(guó)際上的相比較，但是我國(guó)還在進(jìn)一步的加強(qiáng)傳感器技術(shù)的深入研究，加大對(duì)傳感器技術(shù)的研究資金和技術(shù)，努力趕上國(guó)際水平，從而來提升我國(guó)工業(yè)生產(chǎn)智能化發(fā)展。機(jī)電自動(dòng)化在未來發(fā)展中，不會(huì)是單純的輸出信號(hào)，而是精細(xì)化的處理過程，輸出集成信號(hào)，是由傳感器實(shí)行數(shù)字化的發(fā)展，專心致力于研究智能化傳感器，對(duì)于機(jī)電自動(dòng)化的生產(chǎn)有很大的幫助作用。

結(jié)語:傳感器技術(shù)在我國(guó)機(jī)電自動(dòng)化當(dāng)中的運(yùn)用越來越廣泛，傳感器技術(shù)作為一個(gè)高科技含量的工藝技術(shù)，其發(fā)展對(duì)于工業(yè)生產(chǎn)生活水平都有著非常大的作用，將機(jī)電自動(dòng)化當(dāng)中的傳感器技術(shù)應(yīng)用在我國(guó)多個(gè)行業(yè)中，讓其發(fā)揮出其應(yīng)有的作用，也為我國(guó)機(jī)電自動(dòng)化的發(fā)展提供支撐動(dòng)力，提升傳感器智能化水平，從而提升社會(huì)整體經(jīng)濟(jì)效益。