售價13.99萬-18.59萬元 柯珞克上市 將助力斯柯達實現(xiàn)60萬銷量目標

付鈺

3月19日，斯柯達全新緊湊型多功能SUV柯珞克在成都上市。新車搭載TSI230，TSI280兩款渦輪直噴發(fā)動機，匹配7擋雙離合變速器，共推出4款車型，售價區(qū)間為13.99萬-18.59萬元，柯珞克的誕生，標志著大眾汽車迎來第1800萬輛下線，斯柯達也由此占位緊湊型SUV市場。

發(fā)布會上，斯柯達汽車市場銷售董事方奕安對新產(chǎn)品柯珞克給予厚望：“作為斯柯達SUV戰(zhàn)略的第二款車型，柯珞克自去年廣州車展亮相以來，就受到了消費者和媒體的廣泛關注。這款新車的推出進一步完善了斯柯達品牌SUV的產(chǎn)品序列，將成為推動品牌發(fā)展的新生力量。2020年，我們計劃在華銷售超過60萬輛車。”

造型年輕有張力

被斯柯達定位于“簡約但不簡單”的柯珞克，其中的“珞”取自《道德經(jīng)》中的“珞珞如石”，寓意外表已然如玉，內(nèi)心堅如磐石。在外觀設計上，柯珞克采用了經(jīng)典的水晶切割設計語言，富有年輕氣息和情感張力。整車造型剛毅硬朗，精準的線條、簡潔的稜面隨處可見，營造出扎實有力的車身姿態(tài)。直瀑式進氣格柵、外擴式方形輪罩以及側(cè)面立體感十足的黑色越野護件突顯SUV氣質(zhì)。在細節(jié)上，前大燈內(nèi)部的縱向led光柵體現(xiàn)出檔次感，C型LED尾燈具有一定辨識度。

空間方面，柯珞克長4432mm、寬1841mm、高1614mm，軸距為2688mm，超越市場平均水平，為前后排乘客提供了出色的頭部和腿部空間。全新寬體內(nèi)飾設計配合一體式運動座椅和動感的三輻真皮多功能方向盤，別具新意。表面積高達1.17m²的全景大天窗則進一步提升了車內(nèi)的通透感。

動力操控上，柯珞克搭載了EA211系列TSI230和TSI280兩款渦輪直噴發(fā)動機，匹配7擋雙離合變速箱。其TSI280車型最大扭矩高達250N·m/1750-3000 rpm，具有低轉(zhuǎn)速大扭矩的特性，帶來暢快的加速體驗。柯珞克的百公里綜合油耗則低至5.8L，燃油經(jīng)濟性出眾。與此同時，柯培克還提供經(jīng)濟、標準、運動和個性化4種駕駛模式，既能夠幫助用戶應對不同的路況，還能感受更多駕駛樂趣。

德系4.0工業(yè)制造

在現(xiàn)場，上汽大眾汽車有限公司寧波分公司高級總監(jiān)張荃講述了柯珞克的生產(chǎn)過程：“定制化、精準化的智能生產(chǎn)行業(yè)領先的技術(shù)標準以及嚴苛的質(zhì)量監(jiān)測與管理體系，打造了柯珞克卓越的品質(zhì)。”

據(jù)了解，柯珞克誕生于上汽大眾寧波工廠，而這一工廠則代表了德國工業(yè)4.0的最高技術(shù)水平。車間配置的德國舒勒6工序9100噸高速沖壓線，同時為了達到超高精度，在車身關鍵部位將零件公差設定在了正負0.2毫米。

在整車生產(chǎn)中，柯珞克使用的高強度鋼板比例高達78%，強度更高的熱成型鋼板更是多達17塊，遍布車身關鍵部位。相比較傳統(tǒng)焊接技術(shù)，柯珞克采用的激光焊接技術(shù)長度達到5726毫米，強度提升了50%。此外，厚度高達1.5毫米的PVC涂層可防止柯珞克漆層被破壞。最后，這些生產(chǎn)部件會被匯聚到總裝車間。車身和底盤系統(tǒng)20多個連接點將一次合裝到位，并通過機器互聯(lián)和大數(shù)據(jù)處理，能做到完全自動化，達到零偏差。值得一提的是，整個總車間還配置了162把高精度電動槍，所有螺栓裝配都由它來完成，極大地提高了精準度。

重視中國市場持續(xù)發(fā)力SUV

發(fā)布會現(xiàn)場，方奕安回顧了2017年斯柯達品牌在全球取得的成績，他表示，2017年斯柯達全球銷量再創(chuàng)新高，共銷售120.1萬輛新車，其中中國市場占額高達27%，以32.5萬輛的銷量成為斯柯達品牌最大的單一消費市場。“2020年，我們計劃在華銷售超過60萬輛車。”方奕安強調(diào)。

當然，面對中國日益升級的消費需求和個性化需求，要實現(xiàn)這個目標，豐富的產(chǎn)品陣容必不可少。方奕安表示，“除了柯珞克外，斯柯達在今年還會推出兩款新車，一個是科迪亞克GT版車型，另一個則是定位在柯珞克之下的SUV車型Model Q，而這兩款車型都是為中國市場量身定制的”。可以看出，斯柯達品牌對中國市場的重視和信心，“憑借柯珞克這樣的好產(chǎn)品，我們的全線SUV產(chǎn)品組合和對斯柯達品牌的大力度投資，我們一定會在中國保持快速增長”。