《今日關注》2018年春運報道特色淺析

張驥芳

（作者單位：廣東省廣播電視節目監聽監看中心）

廣東廣播電視臺珠江頻道《今日關注》以報道民生、服務百姓、宣傳廣東為宗旨，從2005年開播至今，成為廣東地區家喻戶曉的新聞欄目。本文以《今日關注》節目為例，簡要分析廣東廣播電視臺傳統媒體2018年春運報道特色。

1 增強策劃意識，突出信息的“快”

1.1 春運形勢嚴峻，要求媒體快速反應

2018年春運從2月1日開始至3月12日結束，共計40天。2月2日，交通運輸部發布春運期間旅客出行需求的研判報告。從空間分布看，預計春運客流量前十位的省份中，廣東排在第一位。預測全國熱點火車站集中在北京，上海、廣州、深圳等中心城市；全國十大熱點公路客運站中，廣東省東莞市、廣州市、深圳市榜上有名；全國熱點機場仍將集中在北京、上海、廣州、深圳等航空干線機場。預計2018年春節熱門境內旅游目的地城市中，廣州位列第四。從全國范圍預測數據看，廣東全省尤其是省會城市廣州的春運壓力依然較大。

廣東作為全國經濟大省和勞動力輸入大省，是全國春運的主戰場。據統計，截至2017年6月底，在粵外省籍異地務工人員1 610萬人，同比增長0.5%[1]。從2018年全省春運電視電話會議上獲悉，廣東省通過交通運輸系統旅客發送量預計約1.36億人次，較去年增長1.18%。面對嚴峻的春運形勢，廣東主流媒體必然要行動迅速，前移報道陣地，打造高效團隊，以便獲取第一手春運信息，充分發揮新聞的實效性，輔助做好繁重的春運道路安全通暢保障任務。

1.2 精心組織策劃，高效提供優質新聞

2017年底，粵西、粵東新添6條高速公路，廣東廣播電視臺認識到這對2018年春運的積極影響，第一時間對春運直播室進行了升級，在2017年三大春運融媒體直播室基礎上，增加了高速路粵東直播室和高速路粵西直播室，見證在廣東省委省政府的高度重視下，加快推進改擴建的路網體系給百姓生活帶來的利好。由于科技發展日新月異，百姓生活水平越來越高，人們的春運觀念也從“走得了”轉變為“走得好”，更加追求高質量的出行體驗，媒體結合春運形勢變化的特點和公眾出行關注的重點，加大對候乘車環境、安全保障、出行方式、服務品質等方面的策劃，幫助公眾舒心、安全回家。此外，媒體還注意到新時代下春運方向的改變，越來越多的務工人員會在春運前將親人接到廣東過年，“反向春運”現象正悄然興起。

在新的傳播形式下，新聞媒體的競爭優勢主要體現在報道的即時性、內容的豐富性和傳播的服務性等方面，受眾所青睞的往往是那些獨家的報道、有深度的報道和有觀點的報道，而要做到這一步，離不開新聞報道策劃。可以說，策劃是“研發”工作，是報道的靈魂[2]。面對“春運”這個歷年不變的命題作文，廣東廣播電視臺準確捕捉到當前社會突出的時代特征，擬訂好2018年春運報道的選題和方案，在第一時間制作受眾喜聞樂見的優質新聞。廣東媒體精心的組織能力和策劃意識，讓新聞價值得到增強，使報道獲得預期的傳播效果，營造出廣東春運良好的輿論氛圍。

1.3 全媒體滾動播報，實時提供春運信息

2018年2月1日春運首日，廣東廣播電視臺融媒體中心制作了一檔時長90分鐘的春運特別直播節目《溫暖回家路》，陪伴旅客幸福回家。為更直觀、更全面地為受眾帶去春運信息，廣東廣播電視臺開設了五個春運直播室和六個春運直播點，報道團隊兵分多路提前奔赴省內各交通要點，用電視鏡頭直擊春運客流。廣東廣播電視臺還投入五個電視平臺，聯合八檔新聞欄目，融合微信公眾號，以及觸電新聞客戶端和荔枝網，全天候、全方位為受眾滾動播報廣東省春運實況。

《今日關注》欄目為了給來粵外省務工人員送去一份新春溫暖，聯合觸電新聞舉辦了免費送其返鄉活動，時長40分鐘的直播節目《粵川溫暖回家路啟程》獲得1.6萬點擊量。欄目以廣東廣播電視臺強大的新媒體平臺作為支撐，不論是互聯網上的原創新聞還是傳統節目的二次傳播，都獲得了較好的傳播力。截至春運結束，“今日關注”觸電號最高閱讀量達12.4萬，“今日關注”微信公眾號最高閱讀量接近7.8萬。

2 緊扣春運主題，體現報道的“專”

2.1 從統計數據看，春運報道力度大

春運是以春節為中心的交通運輸，有關春節的新聞也是欄目的報道重點。2018年春運期間，《今日關注》播出39期節目（2月15日停播一期），共計583條新聞。其中，春運相關報道114條，春節相關報道122條，分別占節目報道總條數的19.6%和20.9%，從整體范疇看，兩者報道力度相當；而每日數據顯示，春運報道呈雙高峰態勢，分別是在2月12日和2月21日，報道力度同節前返鄉和節后返工的客流高峰期基本保持一致。除2月13日至2月20日春節報道大幅增加外，其他時間段的春運信息量都高于春節信息量，表明欄目組投入了較大力度對春運進行報道，具體如圖1所示。

圖1 2018年春運與春節每日報道數量對比圖①

2.2 從報道角度看，表現形式多樣化

節目選題角度和取材角度的多樣化，能夠最大限度吸引受眾的收看興趣，發揮媒體對社會重大事件的輿論引導力，實現較高的新聞價值。《今日關注》采取正面、生動、多樣的報道方式，全方位、多角度反映春運情況，具體歸納為六個方面。一是交通信息：為旅客提供鐵路、公路、航空、水路等運力情況，占春運報道總條數的33.3%；二是服務措施：介紹交通運輸等部門制定的保障措施，以及社會力量提供的公益服務，占春運報道總條數的19.3%；三是查處行動：報道政府部門為旅客出行安全和道路通暢所開展的監管工作，占春運報道總條數的15.8%；四是天氣預報：發布氣象部門提供的氣象預報警報信息，讓春運各有關部門和旅客可以提前做好應對準備，占春運報道總條數的11.4%；五是溫馨提示：通過報道易發事件，對旅客容易忽視的春運細節予以提醒，占春運報道總條數的10.5%；六是春運故事：展現春運一線工作者風采，記錄奔波在春運路上的返鄉人，占春運報道總條數的9.7%。

2.3 從制作內容看，新聞彰顯專業性

加強權威性。新聞媒體的權威性來源于新聞報道的真實性，首先，廣東廣播電視臺新聞報道團隊駐扎春運一線，2018年又增設了春運直播室和直播點，為提供客觀、全面、準確的春運信息做好充足準備，使節目成為受眾獲取重要信息最便捷最有效的途徑。其次，在記者的采訪對象中，既有廣東省各地區各部門的工作人員，又有正在路途中的旅客，均衡的采訪架構可以獲取最真實、最公正的新聞內容。在交通運輸部門工作人員的選擇上，記者采訪到的都是各崗位一把手或負責人，增強了春運信息內容權威性，樹立起媒體和欄目的公信力。

注重實效性。報道的實效性決定著新聞節目的引導水平和傳播效果，記者常駐火車站、汽車客運站、機場、高速路收費站和服務區等客流量密集場所，長時間零距離的觀察便于迅速獲取有用信息，做好及時宣傳和有效引導。例如，天河客運站汽車出發前需要進行33項安全檢查、虎門大橋采取紅綠燈分流治堵措施、火車站開通專區分流部分車次、出租車駐點機場力保深夜交通、湛江全力應對瓊州海峽節后返程高峰等，準確回應民生關切，讓旅客放心出行，新聞更實用更有效。

提高服務性。民生新聞節目宗旨是服務民生，最大特點是針對性強。今年，各運輸部門都投入了多項新科技，如何正確使用新設備新技術是受眾關注的重點，對此記者實地體驗智能化服務。例如，操作示范廣州南站“高鐵+共享汽車”便民出行模式、幫助尋人的“人臉識別”系統、站內設施和停車位搜尋定位功能等。此外，春運中常見錘子、發膠等違禁品，錯拿、丟失行李頻發，針對這類旅客容易忽視而又常態化發生的細節，節目會給予提示和建議，通過提高服務功能來增強節目收視率。

3 聚焦人文關懷，呈現新聞的“情”

3.1 介紹各項措施，體現政府關懷

媒體首先是黨和政府的耳目喉舌，民生新聞節目更要把握正確的輿論導向。2018年，《今日關注》欄目組加大了對廣東春運各政府部門如何多措并舉服務旅客，為返鄉旅客保駕護航的報道力度。從交通運輸部門高度重視，提高運力做好春運工作，到想方設法事無巨細保障春運安全；從保證回家的道路暢通安全到保證返鄉者的平安抵家；從被動應對到主動提高服務意識，搭建防風防雨等便民候車棚和完善服務點等。這些應對舉措助力旅客順利回家，不僅增強了旅客的幸福感，也體現出政府盡心盡力為百姓著想的心聲，新聞媒體自覺發揮好黨、政府和人民群眾之間聯系的橋梁作用。

3.2 關注特殊群體，傳遞社會的愛心

一年一度的春運中，廣東有一支特殊的隊伍——“摩托大軍”，他們大多來自廣西、貴州、湖南、江西、四川，在廣東珠三角地區務工，火車票難買、路費太貴、家鄉交通不便……這些是大多數在粵外省務工人員采取騎摩托車回家的原因。為幫助“摩托大軍”平安返鄉，廣東各界積極行動起來，今年加大了服務力度和范圍，沿途設置暖心驛站，免費提供車輛加油、道路指引、簡易維修、寄送行李等項目，并贈送衣物食品、應急藥品，為“摩托大軍”筑起一道全方位保護的服務補給線，用各種關愛服務溫暖返鄉務工人員的歸家路。《今日關注》節目通過聚焦務工人員回家路的艱辛，充分報道社會組織的公益活動，向受眾傳遞社會的尊重、包容和愛心。

3.3 講述春運故事，傳播人間的溫暖

2018年是中國改革開放四十周年，講好春運故事，可以折射出中國社會的巨大變遷，向世界呈現改革開放取得的偉大成就。《今日關注》欄目組連續四年開設“關注愛心專列”，讓務工人員坐上免費高鐵返鄉，有8年來首次回家過年的工人老張，有打拼10年成為教練的四川小伙，“溫暖回家路”系列報道講述他們用勤勞和智慧創造廣東發展的奇跡；“新聞特寫”系列報道，記者跟隨在外多年的務工人員輾轉返鄉，回家路依然不平坦，但日趨完善的路網體系，讓家的距離顯得更近了；“直擊春運”系列報道中，有隨叫隨到的電車線路檢修工，有在崗位上度過第八個春節的汽車安檢員，基層工作者對春運變化的感悟是最深刻的……奮斗拼搏、愛心傳遞、團圓美滿、無怨無悔，節目通過具體的小故事，展示所處的大時代，弘揚中國人民的優良品格和美好情感，傳播人間真情，觸發受眾的情感共鳴。

4 反思和建議

4.1 進一步優化節目的制作和編排

4.1.1 傾力打造春運報道品牌

《今日關注》有關春運內容的報道數量從2月24日起明顯減少，到3月1日以后，報道基本為零，長達40天的春運報道力度前強后弱，稍顯“虎頭蛇尾”。面對已知的社會熱點話題，欄目組在前期策劃時，有充足時間對春運報道的規模進行合理編排，以“春運重點時期”報道為核心，輔助多種報道形式豐富客流非高峰期的春運內容，爭取做到“有始有終”，在滿足受眾信息需求的同時，又能夠提升節目內容品質，制作出省內甚至是國內民生新聞類欄目“他無我有，他有我精”的口碑作品，從而樹立春運報道品牌，進一步提高欄目影響力。

4.1.2 全面夯實“走基層”作風

《今日關注》推出“溫暖回家路”“新聞特寫”系列報道，記錄務工人員在廣東的工作生活，體驗他們艱辛的回家路和團聚的喜悅情。但兩個系列報道均只有三條，且都集中在年前，報道規模有些單薄。如果對同一新聞人物給予持續關注，跟蹤采訪其往返廣東和家鄉的感受，真實展現百姓的幸福生活和美好期盼，深入展示社會發展的累累碩果，能夠有力增強受眾對實現“中國夢”的信心。2018年的節目生動講述了電車線路檢修工和汽車安檢員的故事，僅僅從兩條報道篇幅來看，采訪還不夠扎實深入，應連續推出春節假期深入基層的報道，采編春運一線職工堅守崗位、熱情服務的風采，用心用情講好中國故事，用生動鮮活的報道感染受眾，傳遞社會正能量，促進社會和諧發展。

4.2 加快傳統媒體與新興媒體的深度融合

完善新媒體功能。《今日關注》利用微信公眾號、觸電新聞APP、荔枝網，形成節目內容碎片化的二次傳播，可惜傳播效果不佳，加快欄目與新媒體的深度融合刻不容緩。電視端、欄目可以設置二維碼，增強互動性，或以游動字幕方式發表受眾觀點，或能讓受眾即時分享新聞事件，深度開發電視客戶群與新媒體的融合。手機端，微信因簡單便捷深受公眾喜愛，欄目應加大官方微信公眾號的技術建設和內容更新，目前設置的“我要報料”“往期節目”“節目互動”②三個版塊，尚無法提高受眾參與性，若進一步完善受眾與傳統媒體的實時互動渠道，也能從中獲取有價值的新聞線索，真正讓傳統媒體和新興媒體聯動、共振，提高節目傳播力，贏得話語權。

培養全媒體記者。新媒體蓬勃發展，社會已經進入人人都可以當“記者”的“自媒體時代”，職業記者要適應社會的快速變化，盡快成長為復合型人才。融媒體時代背景下的記者應同時具備傳統能力和數字能力，即新聞發現能力、新聞策劃能力、新聞資源整合能力、多媒體采編能力、文本表達能力、探尋真相能力、與人合作的能力和善于學習的能力。記者可隨時隨地利用智能手機進行聲畫、圖文微直播，凸顯新聞的時效性和現場感，激發受眾對傳統媒體最終詳盡報道文本的期待[3]。廣東廣播電視臺應持續強化互聯網思維，推動傳統媒體和新興媒體融合發展，堅持傳統媒體和新興媒體優勢互補，形成現代傳播體系。

注釋：

①在“2018年春運與春節每日報道數量對比圖”中，因2月23日-3月12日期間，春運報道與春節報道數量都顯著減少，在圖中不再進行比對。

②此處的“節目互動”板塊主要內容有：事實孤兒、申報條件、個案推薦、微信矩陣。