特色農產品的商貿物流基地建設思路與發展對策研究*

◎夏會軍 馬 軍 張冠楠

隨著我國現代農業的發展以及國家對于“三農”問題的重視，本來相互獨立的特色農產品的包裝、運輸和批發的傳統銷售方式已經逐漸走向聯合，農產品物流業應運而生，由于特色農產品銷售規模不斷擴大，進一步催生了特色農產品商貿物流基地，目前中國天津、杭州、南京和東莞等地已經規劃建設了特色農產品物流基地。本文對特色農產品商貿物流基地的優勢和由來進行了探究，并著重分析了在我國現行條件下特色農產品商貿基地的發展對策，以期特色農產品物流業能夠得到進一步的發展。

一、特色農產品的內涵、基本特征及貿易現狀

（一）特色農產品的內涵及基本特征。特色農產品是指在特定地區的農業活動中獲得的動物、植物、微生物的各種產品，目前將特色農產品分為兩類，一類是某地區獨有的優質的農產品如西湖龍井，另一類是在同類產品進出口的國際貿易份額中占有很大比例的農產品如加工后的大蒜。由于特色農產品依托于自然地理環境，因此特色農產品具有地域特異性、生產周期性和產出季節性的特征，大部分農產品含水量較多，貯藏方法不當易于腐敗，而且生活條件提高后，消費者對于特色農產品新鮮度和質量要求也都顯著升高，這就對特色農產品的保鮮技術提出了更高的要求。

（二）特色農產品的貿易現狀。改革開放以后中國實行家庭聯產承包責任制，農民的生產積極性得到極大提高，農產品產量得到顯著提高，農產品開始由農村向城市流動，但是由于當時交通不發達，貿易范圍受到很大的限制。20 世紀90年代，隨著中國綜合實力的增強以及經濟的發展，中國陸路、水路、航空交通發展迅速，特色農產品產業借助這一契機也進入快速發展階段，但是農產品物流卻遠遠不適應特色農產品的發展，導致運輸過程中經常出現農產品腐敗變質，農民豐收卻依然賠本，使農民積極性降低，客戶對特色農產品的信任度下降，影響特色農產品的發展，為了改變這種狀況，特色農產品商貿物流基地的概念被提出［1］。

（三）特色農產品商貿物流基地的內涵。由于特色農產品的區域特異性和產出季節集中性，到收獲時節農產品的大量出貨給物流帶來的極大的壓力［2］。單一的點對點的物流為了保證特色農產品的新鮮度會大大增加保鮮成本，否則就會造成農產品的腐敗變質，流失一部分客戶。為了針對性地解決這一問題有學者提出建設商貿物流基地，物流基地是物流業發展到一定階段的必然產物，是具有一定規模和綜合服務功能的特定區域，物流基地能將特色農產品統一保存，統一調配，這樣既保障了農民的收入，又高效率地保障特色農產品的銷售［3］。

二、特色農產品商貿物流基地建設的必要性分析

（一）保證農民收入，提高農民生產積極性。特色農產品的傳統銷售模式為個體經營，個體經營存在規模小，銷售額低并且風險巨大的特點，尤其是進入互聯網時代消費者和生產者之間的聯系日益密切，人們很更樂意通過互聯網的網絡購物軟件購買自己心儀的農產品，個體經營者此時必須將自己生產的特色農產品通過快遞等方式送入消費者手中，運輸過程中的保鮮措施就要生產者自己承擔，如果顧客訂單量大可能會盈利，要是散客購買為了降低運輸成本保鮮措施做不到位，就很容易出現運輸過程中農產品腐敗變質或者磕磕碰碰影響品相，進一步降低個體經營者的商譽，降低其銷量，從而影響農民收入。建立特色農產品商貿物流基地之后，可以將分散的農戶集中起來，農戶只需要將自家地里生產出的農產品販賣給靠近自己生產基地的物流基地中的企業，企業根據市場行情支付給農民相應的報酬，這樣農民可以免除承擔運送過程中的風險，直接獲得相關利益，可以保證農民的收入，提高農民的生產積極性。

（二）提高企業的運輸效率，降低運輸成本。企業收購農民的產品后會經由交通工具發往消費者手中，如果沒有相應的物流貿易基地，特色農產品貯藏期就會大大減少，企業就必須抓緊時間進行產品運輸，不能耽誤時間選擇最佳的運輸方案，這樣的運輸方式耗損大而且效率低。通過特色農產品貿易物流基地，企業能將收購的農產品保存在基地中，各個物流企業能夠相互合作，取長補短，發揮整體優勢，這樣保存和運輸過程中的保鮮設備所需資金則由商貿物流基地提供，從而降低了運輸成本［4］。借由方便的交通還可以實現特色農場品商貿基地之間的相互運輸，保證了農產品的運輸過程中的防腐保鮮設施的消耗補給，更進一步提高了特色農產品運輸的質量。

（三）統一調控產品運輸，緩解城市交通壓力。無序的特色農產品運輸會給城市交通帶來巨大的壓力，超市、賣場等需要新鮮的農產品，運送必須要在早上開業以前，而此時也是人們上班的高峰期，本來只有上班的車輛城市交通就擁擠不堪，再加上給各家門市運貨無序的農產品大型運輸車輛，城市交通更是要陷入癱瘓。建設特色農產品商貿基地之后，基地可以將進出城的運輸農產品的工具統一管理，避開城市中上班的早高峰，通過統一調控，化整為零，部分地區在有關部門努力協商之下，還可以專門開辟特色農產品的綠色通道，實現對城市交通壓力的緩解，從而進一步提高運輸效率。

（四）可以調節產品價格，有利于保證市場供應。由于特色農產品生產具有季節性，市場供應上存在明顯的“淡季”和“旺季”區別，在農產品收獲的季節，農產品數量多品種全，供貨量充足，呈現出“旺季”的特點，此時農產品價格則會相應降低。非收獲季節，如果沒有特色農產品商貿物流基地，那么市場上對特色農產品的需求就得不到滿足，依靠反季節種植出來的農產品不僅成本增高，而且由于沒有足夠的光照、溫度等自然條件，特色農產品的口感也會受到一定的影響，此時消費者對特色農產品的信賴度會大大降低，經過物流基地的統一調控適當儲備旺季產品，不僅能夠保證淡季時的市場供應，還能夠對特色農產品的價格進行適當調節。

三、特色農產品商貿基地的發展對策研究

（一）政府應該予以大力支持。特色農產品商貿基地的建設離不開政府的支持和引導，為了特色農產品產業健康有序的發展，政府可以制定特色農產品商貿物流基地建設用地的文件，簡化用地審批程序，降低用地成本，吸引更多的企業自愿加入到物流基地建設中，通過政府、基地內企業共同融資的方法籌集資金。政府可以加大對基地內公共設施的財政投資成本，對加入基地的企業進行適度免稅政策，根據一定的篩選標準適當降低企業使用公共設施的稅收，降低企業的運營成本。政府大力支持物流基地的建設，有利于特色農產品的商貿基地的健康發展。

（二）加強人才培養。人才是競爭力的核心因素，由于我國物流業務起步較晚，因此物流的專業人才也相對缺乏。目前雖然我國已有高校開展物流專業人才培養，但是由于物流教育是新興學科，學校的課程設置和安排方面存在一定不足，導致從事物流相關行業的大部分人員技術有限。物流專業人才需要既掌握包裝、儲存、運輸、冷藏、保鮮等專業物流知識，又要系統了解農業、農村和農產品特點，才能做好這份工作。農產品物流人才的缺乏直接影響特色農場品商貿物流基地的建設，應該加快對農產品物流人才的培養和引進，特別是加強對工人的實踐操作培訓，提高公認的實踐操作能力。

（三）加強特色農產品商貿基地的信息化建設。隨著互聯網進入生活，信息化成為物流企業的基礎，信息化可以提高農產品物流效率。通過建設先進的信息化平臺，消費者、生產者、配送商和政府部門可以方便快捷地了解商業行情、供求信息等，這樣就會創造一個相對公平的貿易環境，特色農產品也不會因為各個地區供求關系消息不明確而造成大量的浪費，有利于特色農產品發展，進一步推動農村經濟發展。信息化建設還有利于商貿基地對發往各地的特色農產品物流進行統一管理，提高基地的運營效率。

（四）加強特色農產品物流商貿基地的管理。目前特色農產品商貿基地的管理大都存在管理指標不全面、主次不明，管理指標不能量化，不能實現一體化的問題，為了物流基地綠色可持續發展必須解決這些問題，解決這些問題需要管理指標進一步明確，同時需要統一的規范的工作流程，這種工作流程應該盡可能簡單化，去掉工作過程中不必要的步驟，使得人人都能適應工作，從而提高工作效率。提高物流商貿基地管理水平，還必須將工作進行詳細而專業的分工，這樣每個員工都能找到適合自己的工作崗位，發揮自己的專業才能，提高基地的工作效率，同時這還有利于責任分配到人，如果工作中出現問題能夠及時找到責任人找出原因，及時解決問題，能夠將損失降到最低。

（五）加強宣傳力度吸引大物流企業投資。發達國家農產品物流企業都是一些實力雄厚的大公司，但在國內由于上游供應鏈的零星，還有下游消費者的分散，大中型物流企業一般不愿意運輸特色農產品，因此中小型企業經常囤積、惡意炒作，造成農產品價格不穩定，甚至造成暴漲暴低，這樣不僅會影響投資者的積極性，也會造成農產品的浪費。必須加大宣傳力度，盡快吸引一批資產雄厚、抗風險能力強的大型物流企業參與特色農產品的運輸和特色農產品商貿物流基地的建設和運營，提高基地的運營效率，推動特色農產品產業不斷發展。