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工匠艾山·木沙

2019-01-08 10:55:08新疆和靜公路分局李健民
中國(guó)公路 2018年23期
關(guān)鍵詞:公路設(shè)備

文/圖 新疆和靜公路分局 李健民

“愛(ài)鉆研、好搗鼓、不圖名”“他是公路發(fā)明家”“干一行,愛(ài)一行,專一行,精一行”……這是工友對(duì)艾山·木沙的評(píng)價(jià)。他是新疆和靜公路分局退休職工,在這一行干了34年,因?yàn)樵跈C(jī)械修理、焊接、養(yǎng)護(hù)機(jī)具創(chuàng)新方面有“一手”,被和靜公路分局返聘回單位繼續(xù)發(fā)揮余熱。

艾山·木沙正在工作

沿著國(guó)道216線向南前行,草原、高山、松樹(shù)、冰川、河谷,背靠天山、坐擁巴音布魯克大草原的地方,就是艾山·木沙的家鄉(xiāng)——新疆巴音郭楞蒙古自治州和靜縣。每天早上9點(diǎn),艾山·木沙便開(kāi)始了一天的工作,他有兩套桔色的工作服,一套是在機(jī)械維修車(chē)間穿的,已經(jīng)被油污金屬和電焊氣體熏得有些褪色,另一套是在路面養(yǎng)護(hù)現(xiàn)場(chǎng)穿的,干凈整潔。

沒(méi)有紋路的焊接

機(jī)械維修離不開(kāi)電焊和氧焊技術(shù),產(chǎn)品的誤差度是考量一名焊工水平的硬標(biāo)準(zhǔn)。兩塊角鐵之間1米長(zhǎng)的焊縫,艾山·木沙曾創(chuàng)下焊接誤差度僅有2毫米的紀(jì)錄。焊接時(shí)要同時(shí)做到穩(wěn)、準(zhǔn)、勻很不容易,就是為了這三個(gè)字,艾山·木沙幾乎入了魔:休息時(shí),他舉著鐵塊練耐力;吃飯時(shí),拿著筷子當(dāng)焊絲,比劃著送絲的動(dòng)作;喝水時(shí),他端著盛滿水的茶杯練習(xí)手臂的穩(wěn)定性。

有一次,養(yǎng)護(hù)站送來(lái)一塊長(zhǎng)1米、厚1毫米的不銹鋼管,需要將其焊接在養(yǎng)護(hù)機(jī)具上,艾山·木沙發(fā)現(xiàn),焊槍多停留0.1秒就可能把管子燒穿或焊漏,半個(gè)小時(shí)后焊接順利完成。艾山·木沙的焊接被稱為沒(méi)有紋路的焊接。

現(xiàn)代化的養(yǎng)護(hù)設(shè)備,涉及車(chē)、鉗、鉚、焊、電路和軟件系統(tǒng)等諸多工種,尤其是焊接技術(shù)用的最多,艾山·木沙通過(guò)多年的勤學(xué)苦練,把手中的一支焊槍用得“出神入化”。直徑僅有3.2毫米的兩根焊條可以分毫不差地對(duì)焊在一起,無(wú)需打磨,不留一絲痕跡。站在20米外的車(chē)間門(mén)外,只要聽(tīng)到焊接聲音,他就能判斷出焊機(jī)電流電壓的大小,焊縫的寬窄,平焊還是立焊,從下到上焊還是從上到下焊,焊接質(zhì)量如何。

變老舊機(jī)具為“神器”

公路局的機(jī)械經(jīng)過(guò)艾山·木沙的改裝,成了“神器”。繼2013年和2014年試制完成多功能養(yǎng)護(hù)工具車(chē)和新型路面清掃機(jī)后,艾山·木沙2017年底又完成了V形多功能刨鈀養(yǎng)護(hù)工具的制作,以上創(chuàng)新在和靜分局所養(yǎng)護(hù)的184公里國(guó)省干線公路上被廣泛使用,并被不斷復(fù)制和借鑒。

路面補(bǔ)油過(guò)程中,快速托運(yùn)小型壓路機(jī)到路面施工要花費(fèi)大量的人工和時(shí)間,遇到天氣不好的情況,還存在諸多安全隱患。艾山·木沙決心自己動(dòng)手改良。他在腦海里勾勒出雛形,并繪制出設(shè)計(jì)圖紙。為了確保實(shí)際尺寸與圖紙比例相協(xié)調(diào),他一邊在資料上作比較,一邊在圖紙上作改動(dòng),大到安裝方案如何更省時(shí)省力,小到一條走線、一個(gè)螺絲是否安裝到位,都要胸有成竹。沒(méi)有現(xiàn)成的零配件,就去廢舊機(jī)具和廢品收購(gòu)站找。10天后,沒(méi)有轉(zhuǎn)盤(pán)的小型平板托運(yùn)車(chē)改成了有轉(zhuǎn)盤(pán)的托運(yùn)車(chē),不僅方便了壓路機(jī)的裝卸,讓夏季路面修補(bǔ)坑槽更有效率,還減少了老設(shè)備在路面中產(chǎn)生的噪音和安全隱患。

艾山·木沙總是說(shuō):“如果總是按照老套路工作,最終還是設(shè)備的奴隸,不斷創(chuàng)新才能發(fā)揮設(shè)備的最大價(jià)值。”

3月,兄弟分局一臺(tái)天津工程機(jī)械廠于1998年生產(chǎn)的價(jià)值40萬(wàn)元的平地機(jī)出現(xiàn)故障,由于機(jī)械使用時(shí)間太長(zhǎng),維修費(fèi)用高,很長(zhǎng)一段時(shí)間,兄弟分局一度將其閑置在和靜分局車(chē)間旁,無(wú)人問(wèn)津。艾山·木沙和分局專業(yè)養(yǎng)護(hù)隊(duì)的工友知道后,決定對(duì)這臺(tái)設(shè)備進(jìn)行全方位的維修。他們首先拆開(kāi)機(jī)器,熟悉每一個(gè)零配件,隨后,焊接打磨變速箱和缸體,并對(duì)原液壓系統(tǒng)進(jìn)行改造,加裝綜合保護(hù)和過(guò)位保護(hù)裝置,修復(fù)后的液壓裝置各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)均達(dá)到設(shè)計(jì)使用要求。如果找專業(yè)機(jī)構(gòu)維修這臺(tái)機(jī)械,至少要花費(fèi)5萬(wàn)多元。艾山·木沙和工友們的材料費(fèi)一共不到1萬(wàn)元。

2016年的秋天,艾山·木沙花了7天時(shí)間研制了一臺(tái)適用于戈壁和山區(qū)路面的高效節(jié)能型路面清掃機(jī)。“這是我最驕傲的事。”

從設(shè)計(jì)到購(gòu)買(mǎi)材料再到研制成功,艾山·木沙都做了精密的計(jì)算,當(dāng)這臺(tái)鼓風(fēng)式路面清掃機(jī),裝運(yùn)到130小貨車(chē)上進(jìn)行試用時(shí),取得了每小時(shí)清掃路面800米至10000米的效果。清掃機(jī)還可以高低升降,工作時(shí)需要一名司機(jī)開(kāi)車(chē),另一名工人在貨車(chē)車(chē)斗里準(zhǔn)確操作該臺(tái)路面清掃機(jī)即可,工作進(jìn)度相當(dāng)于15個(gè)人一天的工作量,大大減輕了工人們的勞動(dòng)強(qiáng)度,非常適用山區(qū)、戈壁與多風(fēng)公路和工礦企業(yè)多的公路路面清掃。

幾年間,艾山·木沙手里檢修過(guò)的設(shè)備多達(dá)一百臺(tái),在他的手中,一臺(tái)臺(tái)陳舊的設(shè)備重獲新生。通過(guò)自主加工零配件、閑置配件改造復(fù)用、技術(shù)工藝改進(jìn)等途徑,他先后完成技術(shù)創(chuàng)新2項(xiàng)、小改小革8項(xiàng)。

現(xiàn)在,艾山·木沙又有了新主意——根據(jù)和靜分局所養(yǎng)護(hù)的184公里國(guó)省干線公路途徑戈壁、高山和工礦與旅游景點(diǎn)多的現(xiàn)狀,準(zhǔn)備研制一臺(tái)橋涵淤泥和邊坡整修機(jī)。

艾山·木沙就像是游走在養(yǎng)護(hù)設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)的“扁鵲”,望、聞、問(wèn)、切,不錯(cuò)過(guò)養(yǎng)護(hù)站送來(lái)的每一臺(tái)待維修的機(jī)械設(shè)備。漸漸地,他帶起了徒弟。

有一次,一臺(tái)挖掘機(jī)液壓部位需要更換一枚長(zhǎng)桿螺絲,徒弟帕哈提江·白克力加工了一枚長(zhǎng)桿粗絲螺絲安裝在了挖掘機(jī)上,艾山·木沙仔細(xì)查看后發(fā)現(xiàn)挖掘機(jī)液壓部位需要的是一枚長(zhǎng)桿細(xì)絲螺絲,徒弟認(rèn)為粗絲螺絲與細(xì)絲螺絲無(wú)所謂,艾山·木沙卻不這樣認(rèn)為,他找來(lái)卡尺仔細(xì)測(cè)量了螺絲的長(zhǎng)短和直徑,然后把加工好的細(xì)絲螺絲安裝在了挖掘機(jī)液壓部位,并對(duì)徒弟現(xiàn)場(chǎng)講解如何做到技術(shù)達(dá)標(biāo),重申只有這樣才能保證挖掘機(jī)在路面上安全、精細(xì)、無(wú)故障地完成作業(yè)。“我感覺(jué)螺絲加工再安裝,只是一個(gè)小活,自己已經(jīng)干得可以了,沒(méi)想到艾山·木沙師傅一看,就指出了好幾個(gè)缺陷。”徒弟帕哈提江·白克力佩服地說(shuō)。

艾山·木沙改良的熱鋪油機(jī)

艾山·木沙還經(jīng)常將“課堂”搬到路面工作現(xiàn)場(chǎng),擠出時(shí)間給一線養(yǎng)路工們講技術(shù)、講安全,手把手地教年輕職工拆卸裝修養(yǎng)護(hù)設(shè)備、判斷排查設(shè)備故障,傳授檢修絕技絕招,現(xiàn)場(chǎng)示范檢修步驟,使養(yǎng)路工們養(yǎng)成“零失誤”的作業(yè)習(xí)慣。

在艾山·木沙的帶領(lǐng)下,車(chē)間和兩個(gè)養(yǎng)護(hù)站、一個(gè)專業(yè)養(yǎng)護(hù)隊(duì)連續(xù)多年被評(píng)為庫(kù)爾勒公路局和和靜公路分局“先進(jìn)集體”“安全生產(chǎn)班組”。多年來(lái),艾山·木沙親自培養(yǎng)出的徒弟超過(guò)了10人,車(chē)間和養(yǎng)護(hù)站也涌現(xiàn)出一批擁有多種技能的養(yǎng)路工,創(chuàng)新的氛圍正在和靜分局形成,并傳播到和靜縣以外的分局。

最近,讓養(yǎng)路工們稱道的事是電加熱瀝青撒鋪(罐)機(jī)的成功使用。2017年年底,由艾山·木沙花費(fèi)半個(gè)月時(shí)間研制的機(jī)器,經(jīng)路面養(yǎng)護(hù)實(shí)踐證明,具有使用安全、清潔、成本低、加熱瀝青速度快、攤鋪基底瀝青均勻、溫度易掌握、工作效率高、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單(主要有發(fā)電機(jī)組、配電箱、瀝青泵、保溫罐組成)易于維護(hù)的特點(diǎn),相比老式燃煤式瀝青撒鋪機(jī)至少節(jié)省一半時(shí)間、一半人力和一半的費(fèi)用。

艾山·木沙就是這樣一位被和靜分局人人稱道的“公路發(fā)明家”。

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