質(zhì)量安全視角下的鮮活農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流研究*

◎李曉琴

一、鮮活農(nóng)產(chǎn)品流通體系發(fā)展現(xiàn)狀分析

近些年來，隨著我國農(nóng)業(yè)快速發(fā)展，農(nóng)產(chǎn)品流通體系得以快速檢測，以專業(yè)批發(fā)市場為主，農(nóng)貿(mào)市場與其他綜合市場為輔。眾所周知，鮮活的農(nóng)產(chǎn)品流通模式以“批發(fā)市場+農(nóng)貿(mào)市場”為主，其還包括連鎖超市流通模式、大型生產(chǎn)企業(yè)直接配送模式，這三種模式各有利弊。以廣西地區(qū)為例，調(diào)查了鮮活農(nóng)產(chǎn)品流通渠道與流程，此農(nóng)貿(mào)市場以市場批發(fā)為主，占被調(diào)查高達(dá)70%，而直接購買占比為18%，在被調(diào)查的農(nóng)貿(mào)市場中，直接購買菜地的只占2%；拿超市來說，絕大部分大型超市都采用“就近批發(fā)市場和直送”的流通模式，占比為48%，只有9%的超市采用農(nóng)超對接，而農(nóng)貿(mào)市場低達(dá)2%。我國的鮮活農(nóng)產(chǎn)品沒能夠更好的流通，容易造成價格低、產(chǎn)品質(zhì)量不過關(guān)，難以維持穩(wěn)定的消費(fèi)者。此外，鮮活農(nóng)產(chǎn)品的流通行業(yè)是一個新興行業(yè)，急需行業(yè)的優(yōu)秀人才和精英，食品物流行業(yè)需要注入新鮮的血液。

二、我國食品冷鏈物流問題

總的來說，我國農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流主要依于農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場發(fā)展，而農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場的設(shè)施匱乏、不完善、覆蓋面較小，隨著社會的發(fā)展，人們對于鮮活食品越來越關(guān)注，更加健康新鮮的農(nóng)產(chǎn)品也為人們所喜愛，而新鮮食品在運(yùn)輸中的保鮮問題更加需要重視，所以鮮活食品物流發(fā)展空間廣闊。近年來，我國的鮮活食品物流行業(yè)也得到些許成就，但需要改進(jìn)的地方還很多，不足和缺點(diǎn)也成為此行業(yè)發(fā)展止步不前的重要因素，主要原因?yàn)橐韵聨c(diǎn)：

（1）活體食品物流發(fā)展落后。當(dāng)前我國活農(nóng)產(chǎn)品難以得到冷鏈技術(shù)保鮮，只能正常配送，這大大限制了農(nóng)產(chǎn)品的產(chǎn)出，而發(fā)展更是遠(yuǎn)低于T-I 歡美發(fā)達(dá)國家；有些偏遠(yuǎn)地區(qū)甚至很難及時接收到最鮮活的產(chǎn)品，造成地方鮮活食品差異較大等，由于冷鏈物流缺少系統(tǒng)、規(guī)范、連貫性的體系，斷鏈問題頻發(fā)，達(dá)到全程物流的極少。

（2）冷鏈物流基礎(chǔ)設(shè)施范圍小。冷鏈物流最重要的是冷庫，而冷庫的面積卻非常小，沒有足夠的冷藏設(shè)施，不足以支撐正常數(shù)量的鮮活產(chǎn)品的保存，沒有存放的條件必然直接導(dǎo)致鮮活產(chǎn)品只能正常存放，這就拉退了冷鏈物流行業(yè)，難以保證食品的安全，必然在食品本身和行業(yè)發(fā)展起到消極作用，甚至影響到整個行業(yè)以及相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

（3）冷鏈物流中小企業(yè)發(fā)展滯后。鮮活食品物流由于并沒有為人們所熟知，很多企業(yè)由于沒有相關(guān)的理論技術(shù)所支撐，或者對其了解不夠深、成本高等原因，并未有教成熟的發(fā)展過程。冷鏈物流是一個新興行業(yè)，由于沒有完善的體系，對于冷鏈物流的發(fā)展還不夠成熟。現(xiàn)在的冷鏈物流企業(yè)中小企業(yè)居多，能力不夠，經(jīng)銷范圍窄，服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)不明確，大型冷鏈物流企業(yè)初出茅廬，資源整合和行業(yè)推動能力較弱。

（4）不完善的冷鏈物流法律法規(guī)體系。當(dāng)前，通過調(diào)查發(fā)現(xiàn)，冷鏈物流各大環(huán)節(jié)資源很難得到連接，沒有統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)來衡量冷鏈物流各環(huán)節(jié)。沒有完善的法律法規(guī)，過程中也常漏洞百出，難以形成完整的管理體系，難以吸引更多的冷鏈物流人才。由此可見，建立健全的冷鏈物流法律體系刻不容緩。

三、我國鮮活農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流運(yùn)作模式分析

當(dāng)前，食品冷鏈在國際上有兩種模式，第一種是在美國、日本和一些歐洲國家比較普遍的食品冷鏈模式，這樣的模式的主體是企業(yè)。第二種是在發(fā)展中國家采用的價格與品質(zhì)模式，這樣的模式在保證食品的質(zhì)量的同時，還要降低在途中損耗的成本。可以適當(dāng)學(xué)習(xí)或利用這兩種模式。但是由于各方面原因，可以采用上述兩種方式共同發(fā)展，一起促進(jìn)冷鏈物流的發(fā)展。

1.做好宏觀規(guī)劃與布局，引導(dǎo)冷鏈物流合理化發(fā)展

目前，我國現(xiàn)有鮮活農(nóng)產(chǎn)品的生產(chǎn)模式和流通方向還處于一個效率低下、核

心技術(shù)含量低下的情況中。很多網(wǎng)點(diǎn)出現(xiàn)重復(fù)建設(shè)、盲目建設(shè)的情況。因此，在全國范圍內(nèi)，政府應(yīng)當(dāng)作出努力，重新規(guī)劃設(shè)置冷鏈物流的網(wǎng)點(diǎn)及冷庫。政府要加大管理力度，制定有關(guān)的文件和法規(guī)，讓鮮活食品的物流規(guī)范化、模式化，做到合理布局冷鏈物流的各個網(wǎng)點(diǎn)。例如，在一些大規(guī)模的批發(fā)市場和生產(chǎn)市場，建設(shè)相應(yīng)規(guī)模的冷庫，同時提高產(chǎn)品保鮮技術(shù)，對工人進(jìn)行培訓(xùn)，讓他們掌握先進(jìn)的技術(shù)。合理提高鮮活產(chǎn)品的價值，進(jìn)行批量化生產(chǎn)，提高經(jīng)營收入。

2.規(guī)范相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)現(xiàn)冷鏈物流的全程化

在企業(yè)參與冷鏈物流工作中，不同企業(yè)分工負(fù)責(zé)不同環(huán)節(jié)，物流公司負(fù)責(zé)鮮活產(chǎn)品的貯存、加工和運(yùn)輸，銷售公司負(fù)責(zé)鮮活產(chǎn)品的出售。要想保證鮮活產(chǎn)品的質(zhì)量和安全，各個企業(yè)之前必須加強(qiáng)合作，任何一個環(huán)節(jié)都不能出現(xiàn)差錯。這其中也需要政府和協(xié)會的積極配合，為冷鏈物流技術(shù)接軌國際制定明確的規(guī)則和標(biāo)準(zhǔn)，給技術(shù)工人制定操作準(zhǔn)則。對肉類，水果類這些產(chǎn)品制定溫度和濕度的標(biāo)準(zhǔn)。與此同時，還要建立質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)機(jī)制，驗(yàn)貨標(biāo)準(zhǔn)機(jī)制。運(yùn)輸?shù)娜讨幸獓?yán)格控制溫度，確保運(yùn)輸中的低溫環(huán)境。貯存的時候，也要嚴(yán)格控制溫度，打造低溫貯存環(huán)境。抓住冷鏈物流全程的關(guān)鍵，規(guī)避冷鏈物流過程中出現(xiàn)的各種問題和風(fēng)險，做到高效率、完整、冷藏技術(shù)過硬的完善的冷鏈物流體系。除此之外，對于生產(chǎn)商和銷售市場以及一些大型超市的鮮活產(chǎn)品的供應(yīng)，也要嚴(yán)格規(guī)范和要求。確保整個供應(yīng)鏈的物流標(biāo)準(zhǔn)。

3.大力支持龍頭企業(yè)入駐冷鏈物流領(lǐng)域，提高冷鏈物流整體專業(yè)化水準(zhǔn)

目前，國內(nèi)大型銷售市場，個體生生產(chǎn)商和小型投資商組成了我國鮮活產(chǎn)品的物流市場，這些物流市場的功能僅僅停留在低溫冷藏方面上，專業(yè)性和主體性較差。物流發(fā)展是我國急需攻克的難關(guān)，也必然是未來的發(fā)展趨勢。想要把我國的農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)做強(qiáng)，冷鏈物流是發(fā)展環(huán)節(jié)的重中之重，發(fā)展規(guī)模較大的冷鏈物流企業(yè)，政府和企業(yè)本身都要做出努力，才能更好地完善我國冷鏈物流體系。我國的農(nóng)業(yè)十分發(fā)達(dá)，農(nóng)產(chǎn)品的需求量也特別大，冷鏈物流發(fā)展是具有前景的。政府也采取了一定的優(yōu)待政策，例如，減稅免稅政策，貸款優(yōu)惠政策等。希望這些大型企業(yè)利用好資金，優(yōu)秀人才，通過互相合作，企業(yè)聯(lián)盟建設(shè)更具有規(guī)模性和專業(yè)性的冷鏈物流機(jī)制。提供一站式的冷鏈物流服務(wù)，提升專業(yè)化水平，讓我國的冷鏈物流系統(tǒng)更具有競爭力。

4.注重技術(shù)引導(dǎo)與品牌建設(shè)，大力推動發(fā)展冷鏈加工產(chǎn)業(yè)

在當(dāng)前食品冷鏈環(huán)節(jié)中，投入較多的是冷鏈的加工環(huán)節(jié)，70%的冷鏈?zhǔn)称吩从诋a(chǎn)后加工，我國鮮活農(nóng)產(chǎn)品的附加值較低，產(chǎn)出的鮮活農(nóng)產(chǎn)品沒有經(jīng)過加工一般不能直接流通，這就說明產(chǎn)后加工也是我們應(yīng)關(guān)注的首要環(huán)節(jié)。我國目前的加工程度較低，這就使得我們應(yīng)該提高鮮活農(nóng)產(chǎn)品的加工能力，把從前簡單的加工變成更精細(xì)的加工。在此政府也應(yīng)該發(fā)揮支持此產(chǎn)業(yè)的作用，提倡各大型企業(yè)支持鮮活農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流，鼓勵冷鏈物流行業(yè)對于技術(shù)設(shè)備和生產(chǎn)工藝的改進(jìn)與發(fā)展。可以運(yùn)用網(wǎng)絡(luò)來推廣交易，增加銷售渠道，倡導(dǎo)企業(yè)利用現(xiàn)代先進(jìn)技術(shù)，來建立一個完整的網(wǎng)絡(luò)銷售平臺，促進(jìn)有區(qū)域特色的農(nóng)產(chǎn)品品牌，推動食品冷鏈行業(yè)的整體發(fā)展。

5.加強(qiáng)建設(shè)現(xiàn)代冷鏈物流技術(shù)，確保高效的冷鏈物流體系

冷鏈物流通常包括很多環(huán)節(jié)，即：加工環(huán)節(jié)、預(yù)冷環(huán)節(jié)、存儲環(huán)節(jié)、運(yùn)輸環(huán)節(jié)、銷售環(huán)節(jié)等，當(dāng)前我國在銷售與冷場環(huán)節(jié)上做到非常好，但冷鏈物流的運(yùn)輸環(huán)節(jié)以及預(yù)冷技術(shù)卻很滯后。對此我們應(yīng)嚴(yán)格規(guī)范預(yù)冷的每一個環(huán)節(jié)，利用現(xiàn)代化技術(shù)，來保證每個環(huán)節(jié)的高效暢通。大力加強(qiáng)我國的各大預(yù)冷技術(shù)，保證過了預(yù)冷的每一個技術(shù)關(guān)。要提高冷鏈物流的通暢和效率，就必須大力改革條碼技術(shù)、無線射頻技術(shù)、EDI 技術(shù)、GPS 等信息技術(shù)。冷鏈運(yùn)輸時不管是包裝箱的制作還是移動制冷技術(shù)，都需要技術(shù)人員的大力研究，國家也應(yīng)投入多方面的力度來發(fā)展此項(xiàng)技術(shù)，并關(guān)注冷鏈物流需求較大的地區(qū)，給予一系列的優(yōu)惠政策等等多方面的支持，以此來促進(jìn)冷鏈物流行業(yè)的穩(wěn)步向前發(fā)展。

6.加大力度培養(yǎng)冷鏈物流人才，營造良好的行業(yè)氣氛

一個行業(yè)想要發(fā)展，人才是基礎(chǔ)，要從多種途徑來培育冷鏈物流的人才，只有這樣才能真正發(fā)展冷鏈物流行業(yè)。一是，高等院校應(yīng)積極與市場對接，可以設(shè)立冷鏈物流專業(yè)，吸引人才學(xué)習(xí)冷鏈物流專業(yè)，讓冷鏈物流不再是冷門專業(yè)，展開冷鏈物流的相關(guān)培訓(xùn)，達(dá)到冷鏈物流的高等教育要求。二是，冷鏈物流企業(yè)也應(yīng)積極與高校、科研院所、行業(yè)協(xié)會等機(jī)構(gòu)對接，把冷鏈物流的相關(guān)專家學(xué)者請進(jìn)企業(yè)，培訓(xùn)企業(yè)員工，提升職業(yè)素養(yǎng)，給員工學(xué)習(xí)深造的機(jī)會，培養(yǎng)的素養(yǎng)高、專業(yè)技術(shù)水準(zhǔn)高的員工。三是，整個鮮活農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流行業(yè)都需要營造良好的工作氣氛，使全體工作者在這樣的氣氛下，兢兢業(yè)業(yè)、認(rèn)認(rèn)真真的工作，切實(shí)在保證質(zhì)量前提下，做好鮮活農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流的研究工作，進(jìn)而發(fā)展冷鏈物流行業(yè)，優(yōu)化工作環(huán)境和工作氛圍，提高工資待遇，做到留住專業(yè)人才。

四、結(jié)束語

為維護(hù)消費(fèi)者的利益，在冷鏈物流的配送過程中，提升服務(wù)水平，節(jié)省配送成本，加快配送的速度，以保證食品的鮮活和放心，不但計(jì)算了常規(guī)物流的各項(xiàng)成本以外，還考量了運(yùn)送中食品可能出現(xiàn)的腐壞、變質(zhì)問題，以及冷鏈配送的成本和服務(wù)不周等一系列問題。這些問題的解決并不是一蹴而就的，而是需要我們在解決的過程，結(jié)合質(zhì)量安全現(xiàn)狀，切實(shí)抓好鮮活農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流的研究工作，以此來進(jìn)一步促進(jìn)我國鮮活農(nóng)產(chǎn)品的生產(chǎn)、運(yùn)輸、銷售等等環(huán)節(jié)工作的順利開展，從而推動我國各大相關(guān)企業(yè)取得良好的經(jīng)濟(jì)效益與社會效益。