高鐵聯網時代下河北省鄉村旅游創新發展研究*

◎郭 偉 張 鑫 曾祥靜

區域發展，交通先行。京津冀高鐵全域通車使區域整體旅游交通可達性大幅提高，各城市之間的聯系日益密切，這優化了旅游出行系統，從而使整個旅游系統有所提升。密集便利的高鐵網絡勢必會對河北省地區鄉村旅游業未來發展帶來巨大紅利。因此，在高鐵聯網時代下探索鄉村旅游創新發展路徑，對充分利用高鐵聯網、河北省鄉村旅游以及全域旅游創建具有重要的意義。近年來，“高鐵+旅游”成為熱門研究課題。從交通成本角度對京津冀區域極化—擴散效應進行定量分析。研究了京滬高鐵對旅游地空間結構產生的效應，以及對河北省文化旅游產業的影響。高鐵會加劇區域空間競爭，給目的地空間結構帶來變化。

一、高鐵聯網對河北省鄉村旅游發展影響分析

（一）高鐵刺激游客旅游新需求

河北省高鐵工程建設，擴大了游客出游半徑，改變了游客出游方式。高鐵開通之前1 小時代表的交通距離為120km，北京的“1 小時旅游圈”僅涉及到了天津和廊坊的部分地區；但在高鐵開通后1 小時可以取代的空間距離為300km，并且高鐵具有網絡性和換乘無間隙性，使北京的“1小時旅游圈”可以實現對京津冀83%的區域的有效覆蓋。高鐵快捷舒適的特性促使省內及周邊地區游客，尤其是京津兩地的高消費人群，增加了小長假和雙休日到訪河北省鄉村旅游的頻率。同時，高鐵擁有較高的自由度，使得更多游客偏向自助游或“高鐵+自駕游”出游方式，也提高了老年群體的出游欲望。

（二）高鐵推動河北省鄉村旅游市場供給側改革

1．豐富了鄉村旅游產品。河北省高鐵建設推動了域內鄉村自助游、親子采摘游、老年鄉愁游、農事研學游等市場的繁榮發展；田園露營、精品民宿促進住宿接待設施多樣化；鄉村餐飲地域特色濃厚，石家莊、邢臺、保定、邯鄲等地均打造了以特色小吃為賣點的旅游小鎮；帶動了京東板栗、滄州金絲小棗、山海關櫻桃等農土特產品的發展。同時，河北省發展高鐵旅游專列項目。利用現有鐵路定制京張鐵路冰雪冬奧專列，高易鐵路文化旅游專列，秦皇島山海花田旅游專列。開辟北京至衡水、滄州等方向的休閑度假歡樂游等特色線路等。

2．完善了鄉村基礎公共服務設施。高鐵帶來的游客紅利，促使河北省加大力度完善鄉村旅游基礎公共服務設施，2017年，河北省對境內44 段連接4A 級以上景區與重點鄉村旅游示范點的公路加以改造提升。河北省旅游工作領導小組印發了《2017年全省旅游廁所建設管理暨農家樂廁所革命工作方案》，制定了《全省鄉村農家樂廁所建設管理標準規范》，科學指導全省農家樂廁所建設，新建、改建農家廁所共計1317 座。

3．促進了鄉村環境質量提升。“高鐵+旅游”也促進了河北省鄉村村容村貌的改善及環境質量的提升。2017年，河北省《關于開展全省旅游環境整治的指導意見》出臺，指導鄉村旅游環境整治工作。推進鄉村“兩改一清一拆”，根據地域情況推進農戶住宅改建、污水處理等鄉村專項行動，做好農村環境綠化、美化、亮化，統一集中處理農村垃圾，并建立了村莊保潔制度。鄉村容貌環境的改善，為發展鄉村旅游了奠定了基礎。

二、高鐵聯網時代河北省鄉村旅游發展模式探究

河北省鄉村旅游多種發展模式不斷涌現，借助高鐵機遇，有效構建河北省鄉村旅游發展空間功能新架構。

（一）田園綜合體模式

遷西花鄉果巷是河北省第一家，也是唯一一家國家田園綜合體試點項目。它位于唐山市遷西縣東蓮花院鄉，地處京畿腹地，緊鄰京津，區位優越，交通便利。該試點注重特色水果種植培育，發展油牡丹、小雜糧等特色產業，將生態與旅游相結合，立足區域民風民俗文化，在各方面不斷創新，增加當地居民收入。

（二）國家農業公園模式

目前河北省有北戴河區集發農業觀光園和北戴河村、易縣于家莊村、邢臺縣前南峪村、遷安市遷安亞灤灣農業公園、饒陽縣農業公園等5 個“國家農業公園”。以衡水市饒陽縣為例，圍繞農業供給側結構性改革主線，有效促進了農業增產增效、農民增收和農村增綠。秉承生態縣域、綠色崛起的理念，立足農業產業優勢，打造全縣“國家農業園區”。

（三）特色小鎮模式

河北省進一步提高鄉村旅游和旅游特色小鎮發展質量，深入貫徹落實鄉村振興和新型城鎮化戰略，規劃打造100 個知名旅游小鎮，引導鄉村旅游片區化、集聚化發展，提升規模效應，實現集聚效益。邯鄲市館陶縣壽東糧畫小鎮引入糧食畫生產企業，開辟糧食畫生產基地，通過公司投資帶動農戶參與建設糧畫基地，已發展成為糧食畫為主題的特色旅游小鎮。

（四）國家旅游度假區模式

為進一步推動鄉村旅游建設，河北省把旅游度假區作為全域旅游業高質量發展的重要載體，加快旅游度假區建設步伐。到2020年，力爭創建崇禮-赤城滑雪溫泉旅游度假區、秦皇島秦皇山海康養旅游度假區、雄安新區濕地溫泉旅游度假區等5 個國家級旅游度假區，并建成平山溫塘溫泉旅游度假區、金山嶺滑雪旅游度假區、邯鄲太行養生度假旅游區等一批省級旅游度假區。

三、高鐵聯網時代下河北省鄉村旅游創新發展路徑

（一）借助高鐵機遇，完善區域內基礎設施建設。

1．完善高鐵站到目的地間交通銜接。河北省地區鄉村旅游建設除了利用好高鐵資源，還要完善高鐵站到目的地之間的交通建設。由于高鐵站點與具體的鄉村間還有一段距離，因此對區域內的高速公路、國道、省道、風景道、綠道等交通線路都要予以完善。著力打通省內各縣域之間高速公路，建成蘇張、張尚等高速，推進崇禮至張北公路、省道S241、S333 等項目。實施道路兩側景觀化、綠化打造，修復填補交通導覽標識標牌。做好高鐵到鄉村景區“最后一公里”工程。

2．健全游客服務體系。以要素流動促進地區協同發展，加強旅游發展資金、技術引向河北，高品質建設河北旅游服務設施，加強河北智慧旅游建設。在河北省境內的各個高鐵站點建造旅游集散中心，整合旅游資源，承接高鐵散客市場，壯大河北省鄉村自助游市場。此外，在旅游鄉鎮設立游客咨詢服務中心，在主要景區景點等重要節點設立游客中心，并做好高鐵站旅游集散中心與各鄉村和景區景點集散中心的銜接。可通過增加擺渡車項目往返于各個節點之間，做好高鐵游客交通轉乘工作的銜接。

（二）充分利用鄉村旅游資源，推動旅游產品提檔升級

1．整合旅游資源，成立發展聯盟。目前，河北省大多數鄉村的旅游產業布局分散，資源利用率低、產業規模有限，對抗風險和事故的能力較弱，導致其影響力與吸引力難以擴展到很大范圍。高鐵建設為鄉村旅游帶來了頗具規模的游客，由鄉村景區項目負責人同農村村委會聯合組建鄉村旅游發展聯盟。通過聯盟合作，有利于更有效地整合鄉村資源，共同興建旅游基礎服務設施，舉辦旅游節事活動，優化產業空間布局，以提升區域游客接待能力和風險承擔能力。

2．豐富旅游業態，延長停留時間。便捷快速的高鐵網絡提高了游客的出游效率，但同時也減少了景區過夜游客數量，縮短了游客在景區的停留時間。因此，在發展鄉村旅游時，要不斷豐富旅游業態。通過產業融合，開發溫泉養生、農事體驗、科教研學、創意文化以及婚禮承辦等旅游項目，提升游客體驗度。尤其要注意夜間旅游活動的打造，可以通過露天燈光秀、老電影放映、戲劇展演及精美夜景設計凸顯獨具特色的鄉村文化，延長游客停留時間，增加過夜人數。

（三）打造品牌形象，做好旅游營銷

1．突出地域特色，形成IP 效應。河北省鄉村旅游開發要深度挖掘本地特色文化，通過設計獨特的卡通形象，激發游客對目的地的情感。可以借鑒日本熊本縣利用“熊本熊”經典案例，劇情化包裝卡通形象，使其具備完整的人物性格。通過塑造卡通形象，形成IP 效應，進一步延伸產業鏈，制作印有景區卡通形象的創意文化產品。利用好劇情化途徑，保持長久話題性。

2．開辟營銷渠道，重視旅游宣傳。鄉村旅游營銷宣傳要注重內容真實性，確保營銷內容與實際情況相一致，提升鄉村目的地旅游業檔次，降低游客預期與體驗落差。在此基礎上，可以在高鐵站點設置宣傳板塊，抓住游客第一感覺。此外，借助微信、微博等網絡社交平臺創建營銷公眾號；制作創意短視頻，提高自身知名度；綜藝娛樂節目及影視劇組合作，增強目的地媒體曝光度，以此達到營銷宣傳的目的。