俄羅斯第六代戰斗機是“鴿子”?

凱新

2018年11月19日，一則關于俄羅斯第六代戰斗機的新聞成為廣大軍迷茶余飯后的談資。新聞的起因是俄羅斯紅星電視臺一檔節目的視頻截圖。圖中顯示，在一個看似蘇-57發動機“產品30”的試車臺控制室中，擺放著一排飛機模型，包括蘇-47、蘇-57、蘇-35以及一款新機型。雖然視頻截國的像素很低，模型的細節無法辨認，但從大致的氣動外形上看，這架所謂的新式戰機和現有的四代機、五代機差異明顯。尤其是飛機尾翼部分，面積更大。也正是根據這—特點，國外媒體將其命名為“鴿子”。

關于俄羅斯第六代戰斗機的報道最早見于2016年。俄羅斯聯合飛機公司軍機項目經理米哈伊洛夫在接受塔斯社采訪時表示，俄第六代戰斗機的原型機將于2022～2023年完成首飛：新型戰機最高速度超過5馬赫，巡航速度也將達到1.8～2馬赫——這一速度堪比第四代戰斗機的最高速度。而正是根據米哈伊洛夫當年的表述，大家開始猜測“鴿子”奇特的尾冀設計：可能是一對外翻的Y字型垂尾，形狀類似當年諾斯洛普的YF-23，同時兼顧垂尾和平尾的功能，而不同之處在于“鴿子”的尾翼能利用超聲速飛行時的激波產生升力達到“高超”的目的。有人還拿出了一款名為米格-37B的模型與之對比，外形確有些相似之處。

然而，俄聯邦委員會國防委員會主席維克托邦達列夫日前接受媒體采訪時表達了對于第六代戰斗機的最新解讀。“沒有掌握第五代戰斗機技術，直接跨到第六代是不可能的”，邦達列夫說。毫無疑問，俄羅斯第五代戰斗機蘇-57仍存在很多問題需要完善。更重要的是，俄羅斯缺乏第五代戰斗機的使用經驗.而實戰是檢驗戰斗機能力的唯一標準。在邦達列夫看來，蘇-57與蘇-27類似，將成為一款改裝潛力巨大的飛機平臺。這意味著很多第六代戰斗機的技術可以融入蘇-57，使之成為5++戰斗機。而這要比貿然進行第六代戰斗機的研制更為靠譜。

顯然，作為戰斗機采購項目的“甲方”，俄聯邦委員會國防委員會的話語權明顯高于俄羅斯聯合飛機公司。而那個所謂的米格-37B更是沒有經過官方證實的型號，模型只是意大利的伊達雷利公司的一款產品。看來“鴿子”變不成鷹，這回只是來“蹭熱點”的。