共享單車發展下的民事法律問題分析

山東君誠仁和律師事務所，山東菏澤 274000

隨著科學技術的飛速發展，不少企業抓住人們的交通出行需求。開展了共享單車業務，這項業務一經面世便博取了足夠的熱度，且隨著時間的發展，逐步扎根在我國各個城市角落中生存發展。但隨著共享單車消費群體的擴大，其帶來的民事法律問題也層出不窮。共享單車的使用中存在著多個維權誤區需要探討，且對綠色低碳城市的可持續發展有著極為重要的現實意義。

1 目前共享單車運營中存在的民事法律問題

隨著城市化進程的不斷發展，社會群眾對于交通出行工具的需求在不斷提升，共享單車的出現就是為了解決社會居民日常公共交通出行中“最后一公里”的難題，也是推動建設綠色環保城市的重要組成部分。但是隨著共享單車的發展，出現了多種民事法律問題，在這其中，其主要責任人是使用者還是運營商，近年來一直爭論不休。本文重點側重幾中民事法律問題類型來進行研究分析。

在共享單車的使用中，首先面臨的就是押金問題。無論是哪個共享單車品牌運營商，其制定的規則中，使用單車之前都必須繳納一定數額的押金，但是對于收取的押金缺乏法律法規的直接監管，很容易出現不可控風險，部分共享單車企業在收取押金后會將這筆資金用于投資，如果產生收益則歸企業所有，但是投資失敗，直接損害的就是押金繳納者的利益，這樣是不公平不合理的。在目前的法律規定上也沒有對這方面責任和資金歸屬做明確定義，這就會產生民事法律問題，且降低消費者好感，制約企業發展。

其次，由于共享單車的使用特性，直接決定了該項業務是遍布在城市的各個角落的，共享單車亂停亂放現象嚴重，這就需要企業能夠配備大量的車輛管理安檢人員，但是這也需要投入大量的成本，直接給企業帶來一定的負擔。且在使用人數眾多、消費者騎車習慣等多種因素影響下，不可避免會對共享單車本身造成一定的損傷，車輛損害需要尋找責任人，但是由于其使用頻率過大，難以有效判斷責任大小。

最后，交通出行也就伴隨著交通事故風險。隨著共享單車使用人數不斷增多，因為共享單車引發的交通事故案例也在成倍增長，使用者在騎行過程中發生交通事故，其責任人在于共享單車運營商，還是錯在使用者，這其中的責任問題難以界定，共享單車運營商不同的交通事故案件中承擔多大的責任難以做到有效明確。

2 解決建議

首先從押金問題入手，在這個問題上，共享單車運營企業要加強內部監管，嚴格制定押金管理流程，切實保障消費者的權益。在共享單車領域中，國內首家共享單車品牌小銘單車傳出了攜款八億押金跑路的消息，用戶投訴無門。由于資金斷裂且缺少融資，行業競爭的壓力和資金難題，讓這家企業直接宣布破產。這樣的局面是目前整個行業不想看到的，所以相關企業可以將押金放在第三方機構進行托管，企業實力強橫的企業已經開始開展各種免租金活動，主要目的是為了加強客戶黏性，這也是很好的營銷策略，但是需要有足夠的實力做支撐。對于押金的管理，放置第三方機構進行管理，還能夠增加消費者群體的好感度和信任度，運營企業也可以選擇接受社會群眾的監督，向公眾公開資金流向。同時相關部門要盡快根據共享單車民事法律問題制定相應的法律法規，對押金的管理情況做法律約束，在防范出現資金風險的同時，加強消費者黏性，推動企業發展。

其次，加強企業責任管理，明確劃分共享單車損害問題責任分配，對于亂停亂放情況，運營商除了在軟件地圖上劃分禁停區域之外，還應該加強車輛管理安檢人員的管理，同時還可以與當地城市規劃部門進行合作，幫助整理共享單車擺放，提高城市整潔度。

最后，這也是最重要的一點，消費者在使用共享單車的過程中，要嚴格按照騎行規定，發生交通事故時相關運營商也需要及時站出認領該承擔的責任。部分使用者在發生事故后自認倒霉，不追償不追責，這就助長了運營企業逃避責任。在發生事故之后，一定要及時保留現場證據，并聯系警方，同時與共享單車運營商及時溝通事故內容，封存單車以方便做時候鑒定，雙方都承擔起自身的責任，才能夠避免民事糾紛，有效降低后續影響。

3 結語

綠色低碳出行是近年來城市化發展進程中所遵從的重要發展理念，共享單車的存在和發展就能夠有效助推城市進步。共享單車作為一種新興出行方式，更要加強自身的監管，接受社會群眾的監督，合理使用管理押金，明確劃分各項責任界限，科學管理共享單車運行狀態，相關部門也要注重引導該行業發展，在相關法律法規的約束下，更好地為社會群眾提供服務，在宣傳低碳出行理念的同時推動運營企業發展。