農用機動車的故障診斷和預防

湖北省武漢市漢陽區自力新村18號6樓1室 （430055） 洪桂香

農用機動車在使用過程中，時常會出現故障，如何在故障產生前，進行預防性的維修，既可延長農用機動車的使用壽命，又可降低維修成本。

1．從手摸變速桿的異樣感覺可判斷其技術狀況

（1）手握變速桿上端，以變速桿中心線為中心轉動，如果沿圓周方向有明顯的松曠感覺，甚至能夠成圈轉動，說明變速桿球頭節磨損，限位銷磨損或脫落，變速撥叉與掛檔齒輪槽間隙過大等。如果球頭節直徑磨損量超過0．5mm，應予修復或者更換新桿。

（2）行駛中將手放在變速桿上有明顯的推力感覺，則容易產生脫落檔現象。原因是變速器齒輪磨成錐形，當嚙合輪在傳遞扭矩時產生軸向推力，再加上車輛的振動以及轉速變化時慣性的影響，所以容易脫檔。

（3）行駛中如果掛檔太淺，說明變速撥叉移動齒輪不到位，輪齒嚙合深度不足，容易產生脫檔現象。掛檔太淺的原因可能是變速桿變形，變速撥叉磨損或者撥叉向一側彎曲。變速桿變形還可能造成掛不進檔，或者掛入的檔位與需要的檔位不相符。如果掛檔時基本沒有阻力，則該檔往往有脫檔現象。其產生原因是變速叉軸的自鎖裝置失效，應拆檢變速叉軸凹槽，鎖定彈簧是否過軟或折斷，必要時更換新件。

（4）如果變速桿發生劇烈振動并有嘯叫聲，農用機動車一收油門就脫檔，說明變速器第二軸上該檔齒輪的襯套或推環磨損，甚至碎裂；如果農用機動車在時速達到60km以上才出現上述現象，則可能是發動機支架螺栓松動，變速器第二軸磨損松曠等原因，甚至曲軸飛輪阻力不平衡也會引發變速桿振抖和異響。

2．從轉向盤上診斷車輛的安全隱患

（1）細心觀察和感覺轉向盤 車啟動后，就出現轉向費力，轉向盤似乎轉不動，而行駛一段時間后，問題又自動消失了。之所以會這樣，是因為轉動轉向盤時有一個助力，這個助力在剛開始用時不太靈活，這就使得車輛出現這樣的問題：打轉向盤第一下時特別沉，以后再打就沒事。主要問題往往出現在轉向機里有一個閥門，打轉向盤時要把閥門打開，讓油能正常流通。當閥門打開，如運作不好，卡住了，就覺得轉向盤很沉，當閥門開啟后才自然恢復正常。一般遇到這種現象并不多見，一旦遇上了，如果打兩下轉向盤即恢復正常就可以繼續使用，如果經常出現這種情況，就必須去檢驗維修。

泊車時，感覺轉動轉向盤沉重費力。常規來說，這往往是四輪定位出現問題，可做四輪定位檢查、調整。此外，輪胎氣壓不足，特別是前輪胎氣壓不夠，也容易出現這種情況。

行駛中或制動時，車輛方向自動偏向道路一邊，這種情況可能是由于兩側的前輪規格或者氣壓不一致造成的；而兩側的前輪傾角不相等、前輪軸承間隙不一致或軸距相差過大也可能出現這種情況。

（2）路試診斷 車輛跑偏是一個普遍的現象，修理起來說容易也容易，打打氣，換換胎就可以解決；說難也難，四輪定位，車身校正都不好解決。對于跑偏的標準，可以這樣判斷，盡量找一段平坦的路面，以時速50～60km的速度勻速行駛，看車輛的運行方向是一松手就開始跑偏，還是保持一段時間才跑偏。如果是前者，一般是輪胎的問題；如果是后者，一般是底盤和懸掛的問題。在氣壓和胎紋相同的情況下，如果前輪換位后，還向同一個方向跑偏，那就是定位的問題；反之，則是輪胎的問題。更有甚者，定位數據正常，就需要反復倒換輪胎，有的還需要輪胎翻面才可以解決。

（3）打死方向突然卡住

這是因為車輛帶助力轉向，在打了一個死方向要回正的時候，突然方向盤好像卡住了回不過來，用力一回，就聽到方向盤里“咔”的一聲，而且再也不會自動回了，轉90°的彎都要自己“手動”回。這種故障需要檢查傳動系統是否有卡滯現象或松動。如果是轉向軸變形嚴重的話，采取四輪定位可以看出來，長期下去，會造成懸架系統其他問題，可能導致其他的零件連帶變形，應及早更換。

（4）轉向盤有微震感 車輛有時中低速下坡，遇到不平路面時，左前方異響，轉向盤有微震感，在不平路面向左或向右打方向更明顯，并出現“咔咔”聲。這需要到維修點頂起車身詳細檢查，并對各部件進行擰緊加力，在需要潤滑的地方進行潤滑。因為是方向微震，故對轉向盤、轉向機等部件檢查應該特別仔細。其中，極可能是轉向節出現問題，涂上潤滑油后，聲音可明顯降低。但仍然存在的話，可通過更換轉向節排除故障。

轉向盤診斷出了上述農用機動車的安全隱患，一定要及時修復，以避免事故的發生。

3．故障預防的措施

（1）故障預防的基本方法

農用機動車故障預防主要有以下幾種基本方法。

一是正確用車避免產生人為故障。在農用機動車使用、保養和維修過程中注意它的科學性和合理性，做到科學地使用，合理地保養和維修，以保證農用機動車處于良好的技術狀態并延長各部機件的使用壽命，避免早期損壞和途中出現故障。從調查情況看，使用不當是導致農用機動車故障的主要原因。

二是及時清除發現的故障隱患。避免因自然磨損、疲勞損傷、老化變質等原因造成農用機動車故障。根據農用機動車各部件的使用壽命和使用過程中機件的疲勞磨損程度、螺栓松動狀態、配合間隙的變化等情況，及時檢查、調整和緊定，或適時更換機件，以消除故障隱患，做到防患于未然，避免自然磨損、疲勞損傷、老化變質等原因造成故障的產生。

三是適時更換農用機動車零部件，可將故障隱患消滅在萌芽狀況。適時換件，就是根據農用機動車各部機件的使用壽命和使用中的實際情況，采取措施及時恰當地更換機件，以消除故障隱患，這是農用機動車部件壽命追蹤預防法。

四是加強農用機動車的日常維護工作，做好清潔、潤滑、緊定、檢查、調整和防腐工作，防患于未然。

（2）故障預防措施 農用機動車故障預防的具體措施如下。

一是建立各部件使用情況統計表。首先根據廠家規定建立零部件使用壽命明細表；然后每臺車由駕駛員自己建立零部件使用情況統計表，將各易損件開始使用的時間、車公里數等項目詳細記載，同時與使用壽命表對比，可根據情況及時換件。它不但有利于預防車輛故障的發生，也能使駕駛員對自己的車輛真正做到“了如指掌”。

二是換件前對舊件徹底檢查。檢查其磨損程度，內部損傷程度，并將其數據與標準數據對照，如磨損不重，可繼續使用；如磨損嚴重，或有其他傷痕，應更換。