全力推動航運船舶維修產業技術革命
———為世界航運船舶生命周期中的維修與保養提供綠色排放解決方案

34 年前，由原中國船舶工業總公司主導的“中國修船塢修機械化”不僅將中國的修船產業帶入了世界船舶維修與保養業的主流行列，并且以修船企業的地域布局和居于世界首位的修船總產量，使中國成為世界修船大國和船舶維修與保養的中心，中國修船界的人士無不為之自豪。然而，在過去的30 多年間，世界上經濟技術相對發達的國家一直未間斷對綠色修船與智能修船技術的研究。遺憾的是，中國修船業在擁有了修船塢修機械化作業手段之后，修船專業技術與修船企業管理技術的提升水平卻遠滯后于在傳統修船工藝條件下修船產能的提升水平。

縱觀中國修船業近30 多年的發展歷程，在傳統工藝技術條件下的產能擴張與國家對自然環境保護的要求，以及從業者對自身健康的關注與擔憂之間的矛盾已經凸顯。當我們橫觀中國修船企業的現狀，思考當今世界修船大國如何發展才能成為世界修船強國時，中國修船企業所肩負的社會責任和歷史使命的壓力感和緊迫感油然而生。中國修船業的外部環境變化和從業者資源匱乏，讓我們意識到，中國修船業在其擴張發展的過程中，行業的技術進步和商業模式的創新出現了較長久的滯緩期。即使我國的骨干修船企業為能夠拼出產能增量的名次而感到自豪，卻在一定程度上忽視了企業與社會的協調發展，忽視了企業與自然環境和從業者的健康友好相處，忽視了企業的生命延續與自然、社會渾然一體的關系。

當我們反思修船行業在相當長的時間被定義為“勞動與技術密集型”行業時，今天面臨的挑戰卻是隨著中國社會的進步和人們生活觀念的改變，勞動密集型行業正在被社會進步的浪潮逐漸吞噬。

綠色智能修船通過高科技、高智能、數字化、綠色環保船廠的建設，將修船行業提升到現代化科技行業，是修船行業持久生命期的保證。

1. 通過技術變革創建新時代綠色修船企業。

值得欣喜的是，一場由舟山修船企業發起的塢修技術變革引領了中國修船業技術與商業模式的變革，使以比拼企業產能和瘋狂爭奪市場份額的“塢修機械化后時代”走向衰退。預示著未來適合社會需求的修船企業將不再是勞動與技術密集型，取而代之的是技術與智能密集型的企業形態；標志著中國修船業轉型發展、創新發展的時代已經來臨，而中國必將由世界修船大國變為世界修船強國。

2019 年3 月23 日，舟山萬邦永躍船舶修造有限公司(以下簡稱萬邦永躍) 舉辦了“共同推動船舶維修技術革命為世界船舶維修業提供綠色解決方案”船舶維修新技術國際論壇及展示會。來自日本、新加坡、韓國、美國、德國、西班牙等國的70 多位船舶企業代表參加了本次會議。會上，萬邦永躍自行研究設計制造的綠色修船科技智能裝備：“船塢大象”“船塢藍鯨”“船塢精神”等，實現了超高壓水射流除銹生產作業的全部單元和自動噴涂的完美結合，形成閉環運行的綠色裝備系統，震撼了世界同行，確立了中國綠色修船技術引領世界修船業變革的地位，為世界船舶維修業綠色發展貢獻中國力量。

2. 開發綠色修船裝備制造銷售，拓展修船產業鏈開發，提高企業競爭力。

萬邦永躍已經接到多份來自歐洲、亞洲修船企業訂購綠色智能修船裝備的訂單，中國修船管理、修船技術以及技術裝備已經走出國門。“船塢精神”與“船塢藍鯨”已率先進入新加坡市場，這款新一代超高壓射流除銹系統，包括具有自主知識產權的除銹利器和廢水回收處理器，解決了超高壓水除銹后產生嚴重閃銹的難題，同時回收的廢水能夠自凈化，凈化后的水符合國家排放標準。目前，綠色修船裝備已經得到了國內和國際同行的高度認可，多家船廠在現場實地考察后，紛紛下單，僅“船塢藍鯨”就對外銷售50 余臺。

3. 通過智能數字化建設實現精準決策、機器換人、提高效率。

通過數字智能化管理系統的建立，讓數字化管理貫穿于公司生產經營的全過程，建立一系列“智慧”平臺，通過大數據分析，為企業“精準決策”提供在線動態信息，實現從傳統型企業到數字型企業的轉型升級；通過數字智能化體系的建立，讓綠色智能制造成為企業新的增長點，向世界提供符合國際裝備制造水平的船舶維修綠色科技裝備，實現企業成為數字型的綠色智能船舶維修企業及裝備制造企業的夢想。

修船業的綠色發展在期待著我們，毋庸置疑的是：未來船舶維修業的發展必然是以綠色、數字、智能、低碳、模塊、共享、互聯等組合體形態體現。