淺談市政道橋設計中存在的問題與改進措施

龐梅

（達州市城鄉規劃編制中心，四川 達州 635000）

市政道橋與人們的日常生活息息相關，其建設質量與社會、經濟、交通有著緊密關系。因此，為了保障城市發展的基本需求，應該及時解決城市道路橋梁建設過程中出現的問題，才能使其更好地服務于國家、社會、人民。

1 市政道橋現狀分析

隨著我國城市化速度的加快，城市中的道路橋梁數量不斷增加，規模也在逐漸擴大。在實際的發展過程中，雖然道路橋梁的建設質量從一定程度上來說能夠達到相關規范和標準的基本要求，但仍然會出現一些質量問題。而由這些質量問題所產生的道路、橋梁坍塌事件導致的后果通常比較嚴重，這就對道路橋梁的結構設計提出了更高的要求，一定要多角度、多層面進行區別設計，綜合考量地質、環境、結構等多方面因素后再進行設計。同時，及時解決道橋設計過程中出現的各種問題，對于市政道橋的高質量發展來說也是至關重要的。

2 市政道橋設計中存在的問題

（1）從業人員缺少專業度。道路橋梁的設計與施工具有一定難度，其建設質量對后期運營、維護和安全有很大影響。現階段，在科技、經濟快速發展的推動下，人們在追求較高生活水平的同時，也越來越重視城市環境與形象。在市政道路橋梁的發展過程中，不乏專業度較高的設計師，但在道橋建設行業蓬勃發展、設計人員需求過大時，就會有許多缺乏相關專業技術及實踐經驗的設計人員涌入該行業。因這些設計人員自身能力的不足，他們通常只考慮到滿足規范規定的基本安全要求，而不夠重視工程材料選擇、美觀設計、結構耐久性以及后期運營維護等方面，導致其設計的道橋工程易出現實用與美觀不兼容、經濟性較低、耐久性較差等問題，甚至可能因為人為計算錯誤造成結構安全隱患。此外，這類設計人員的設計思路往往比較單一，在實際工作中為提高效率，在搜集、查閱相關資料時，只注重本項目的信息，未對項目周邊環境進行實地考察和全面調查研究，從而對道橋工程設計方案的價值及實用性、安全性產生很大影響。

（2）設計理念和方法相對落后。我國現行規范和傳統設計理念對于市政道橋工程的經濟性、美觀性并沒有具體指標要求，在進行方案經濟比選時一般只考慮建設成本，忽略了運營維護等長期成本，這會導致不同結構形式的經濟性評估結果與實際相差甚大。我國傳統的道橋設計方法更偏向結構強度和強度極限狀態，而結構耐久性、使用極限狀態及疲勞性能等僅僅停留在理論研究的階段，在實際設計中很少考慮，這使得我國很多道橋工程正常使用性能差，遠未達到設計使用年限就出現了結構安全問題。國內很多道橋工程項目一方面為了滿足工期要求，一方面只考慮建設成本，忽視了運營維護成本和使用壽命成本，采用傳統的理念和方法進行工程設計，并未根據不同的環境、使用條件、結構形式以及工程材料對設計理念和方法進行創新，使道橋工程設計落后于時代發展的高要求。

（3）設計與實際脫節。現階段，我國很多市政道橋工程設計時對荷載的考慮僅僅是滿足規范要求，而對交通量的預測也往往是基于片區規劃和理論公式、模型計算得出，并沒有考慮到實際運營過程中經常會出現的超載情況和由此引發的結構累積疲勞損傷，還有許多設計人員缺乏工程實際經驗，設計出的結構形式或使用材料不合理、設計細節處理不當，都會導致道橋工程結構性能在實際使用中快速弱化，縮短了結構的正常使用壽命。

（4）規劃布局不合理。市政道路橋梁的建設一定要符合城市總體規劃的要求，但在實際工程項目中，還是存在很多規劃布局方面的問題。

①規劃選址不合理：在市政道路橋梁的選址工作中，首先，要符合地方經濟、社會發展和交通出行的要求，與城市用地布局形成一個完整的道路系統和合理的交通運輸網；其次，考慮城市環境和城市面貌的要求，將道橋建設和城市當中的公園、廣場、景觀相結合；最后，充分利用地形、地質、水文條件，減少工程量；此外，要滿足敷設各種市政管線及地鐵建設的要求。總而言之，市政道橋的選址影響因素復雜，綜合考慮各方面因素后，往往會在設計合理性上作出一定的讓步。

②規劃針對性不足：市政道路橋梁的規劃布局是基于城市骨架路網，根據城市用地功能劃分并結合地形而形成的指導性文件。在進行深化設計時，經常會根據地形、地質、水文、氣象條件，建筑材料及運輸條件和周邊現狀建構筑物等具體情況對市政道橋的線型走向、斷面形式、空間結構做出相應調整。

3 市政道橋設計問題的改進措施

（1）做好道橋規劃：道路橋梁的規劃是城市市政工程規劃的基礎，合理的規劃能夠使后續道橋建設順利進行，避免重復性工作。同時，道路橋梁的布局是否合理，也直接影響各種市政管線的布置工作。因此，只有對道路橋梁進合理規劃，才能使城市整體規劃更加科學、合理，使各種基礎設施和用地功能有效銜接。

（2）提高設計水平：為減少人為導致的設計失誤，有效解決實際工程設計中的各種問題，需要經常性組織設計人員進行技術培訓和專業交流，或者與設計精英、設計大師們進行有效的溝通、學術研討，而后取長補短，不斷地提高設計人員自身的專業素養。

（3）創新設計理念：道橋設計人員要有接受優秀新鮮事物的能力、學以致用的能力以及與時俱進、大膽創新的能力。換言之，設計人員既要具備基本的設計功底，又要有較強的行動力、敏銳的觀察力，還要積極學習國內外先進的設計理念和方法，將所掌握的理論與實際道橋設計有機結合，在設計工作中發現問題、解決問題、總結規律、調整方法、創新理論。

（4）完善道路橋梁設計的合理性：道路橋梁設計直接影響施工的全過程和最終的工程質量。設計人員要從實際出發，對各種設計工況進行全面考慮，對各項設計數據盡可能保證準確性，這是道路橋梁建設更加科學、合理的前提條件。例如，為保證道路橋梁結構的受力合理，需要對其結構的設計細節、計算荷載進行反復檢查，確保設計的道路橋梁結構不存在安全隱患、有利于后期維護；為提高道路橋梁的使用壽命和安全性，需要優化布筋細節和混凝土保護層厚度；還要考慮施工時的天氣情況和具體的地理環境、地質條件；在工程完工后，對運營使用中的結構變形及裂縫情況也要予以監測、分析，如發現問題，應及時進行預警和維修，避免出現重大安全事故和財產損失。除此以外，設計人員在進行道路橋梁設計時，可以適當增加一些美學因素，以提升道路橋梁外觀的美感，并將道橋自身的造型和色彩，與周邊城市環境進行融合，使設計的道橋工程成為一個城市、地區的標志性建筑物。

（5）重視道路橋梁的耐久性設計：道路橋梁在正式投入使用后，必定會受到各種因素的影響，加之道路橋梁在自然環境長時間的作用下，結構、材料會出現老化現象，其主要表現是產生裂縫和變形，最終造成道路橋梁的使用壽命縮短。導致這類問題的原因，除了施工技術不當和材料選擇不合理，還有結構耐久性設計上的缺陷。因此，在道路橋梁設計時，要重視對結構進行變形、裂縫、振動、耐久、疲勞等性能設計，強調結構布局及細節處理的合理性，使道橋結構易于后期檢查、維護，減少維修費用，保證正常使用壽命。

4 結語

綜上所述，在社會經濟快速發展的背景下，國家對城市基礎設施建設的投入力度越來越大，所以出現了大規模的城市道路橋梁建設。正是由于這一現象，使道路橋梁設計中存在的問題日益突出。這些問題對社會發展有許多負面影響，也使經濟發展秩序逐漸被破壞。本文主要通過對市政道路橋梁設計中存在的問題進行分析，并提出一些策略供市政道路橋梁相關規劃人員參考。