周偉
(武漢港迪電氣有限公司,湖北 武漢 430223)
在當今港口事業的發展與建設過程中,港口設備電氣自動化已經成為了港口事業發展的主要發展趨勢。在與港口事業有關的設備操作過程中,電氣自動化的應用也越來越普遍,目前任何設備的操作離不開電氣自動化技術的支持和幫助。
目前,電氣自動化技術在港口設備的運行過程中得到了廣泛的應用。其中,PLC 技術的發展對于電氣設備運行的發展與管理有著不可估量的作用,尤其是PLC 技術發展極大地促進了港口設備電氣自動化的發展。
PLC 兼顧多種功能,從硬件條件上看,PLC 技術具有顯著的優越性。具體來說,可以將PLC 技術在港口設備電氣自動化技術上應用的優點總結為以下幾點:第一,該項技術操作較為簡單便捷,較其他編程來說,更容易在短時間的學習后進行操作,具有極高的可操作性;第二,PLC 技術與其他技術相比,擁有更多的功能,因此,能夠保證在運用該技術的過程中,花費較少的資金就可以實現價值的最大化,凸顯出該技術極高的性價比。第三,在PLC 技術標準化以及模塊化的技術突破方面,能夠保證工作人員在進行操作的過程中,根據不同的電氣設備所需要的不同要求進行模塊的組合,從而實現不同的處理目的。第四,在PLC 技術的編程流程過程中,圖像是主要的呈現方式,該方式能夠在快速處理信息的同時,讓操作人員快速讀懂信息。最為重要的是,智能化、自動化技術的快速發展,要求技術、設備的不斷地更新換代,同時PLC 技術的研發周期大大速斷,并且應用PLC 技術也更加簡便,這種情況下,也就帶動了市場設備的發展和更新。同時,PLC 形成的更加標準的系統,使操作人員可以根據現場的狀況進行及時的調整和修正
(1)PLC 關于港口門式起重機器自動化的具體運用。將PLC 技術運用到門式起重機上,能夠有效提高起重機在工作過程中運行的穩定性,從而保證起重機設備在復雜的操作中也能靈活地進行人為操控,滿足了對于起重機運行靈活性的要求。例如,在門式起重機具體的作業中,門式起重機操作人員能夠通過操作主令控制器,實現對于PLC 的輸入(在這里,門式起重機的各個運行機構多以三相交流繞線式異步電動機的基礎上進行驅動,驅動的模式選擇單獨式或者聯合式選擇直流電源接入相應的控制回路中)。通過這樣的方式,在門式起重機的PLC 外圍輸出信號運行正常時,能夠保證小型繼電器裝置的線圈在合理的范圍內進行驅動,實現對各個運行機構的正常啟動工作。這樣,在PLC 的運用控制下,門式起動機的工作效率得到了顯著的提升,將工作的復雜程度降低,實現了工作強度的有效控制。
(2)PLC 在港口膠帶運輸機電氣自動化中的應用。在港口事業中,港口膠帶運輸機主要用來實現對控制系統運作的監控,并進行有關的控制作用。因此,通過PLC 的干預,可以將PLC 的控制系統好港口的設備運行系統相結合,將港口設備的運行控制系統作為基礎,加以PLC 控制運行系統的幫助,以實現對現場作業的監控。在實際的膠帶運輸機工作的過程中,借助PLC 技術,保證了港口的貨物運輸能夠按照預定的時間和效率快速地完成,大大降低了因控制設備問題導致的延遲、失誤,同時能夠降低危險事件發生的概率,保證港口工作人員的生命安全。
(3)PLC 關于港口集裝箱器橋式起重機方面的具體應用。在科學技術的快速發展的背景下,無人操作模式的自動化控制技術已經出現在了集裝箱碼頭中,并且,電氣自動化技術的進步,必然要求PLC 技術變得更智能化、網絡化,這也就對PLC 技術的運用提出了更高的發展要求。在裝卸橋電氣系統中,工作設備之間要進行不斷的數據交換,PLC 與驅動器形成的信息共享系統能夠密切聯系設備與設備之間的關聯控制,將各個運行機構的電流、電壓等參數準確的反映出來。同時對于故障排查與分析,PLC 與驅動器形成的信息共享系統能夠指導技術人員檢查故障問題以及檢索以往的故障信息。PLC 技術不僅實現了對工作命令的控制、數據的檢測,同時也朝著網絡化進一步發展。
科學技術的進步是我國實現港口設備電氣自動化技術發展的關鍵。在電氣自動化技術的發展過程中,雖然我國起步較晚,沒有優質的技術設備等資源,同時我國港口電氣自動化技術的技術、人才、資金都存在相應的問題,從總體方面來看,我國港口電氣自動化技術與發達國家相比存在著較大的差距,更具體地說,我國在自主研發與創新方面存在極大的不足與經驗的空缺,總體處在較低的發展水平。
但是在港口自動化技術發展方面,我國有著巨大的發展空間以及人力的優勢,技術是發展創新的動力,因此,我國要想在港口設備電氣自動化發展技術上邁出更重要的一步,就必須對電氣自動化技術進行進一步的完善和改進,提升自身技術研發的手段,推廣該項技術的實際運用,制定完善的港口設備自動化發展技術,積極地運用國家政策,集中主要人力、物力有效地突破傳統的技術限制,積極地借鑒國外先進技術,促進自身關鍵技術的進一步發展。具體技術與管理應該從以下方面實現。
隨著科學技術的發展以及信息化時代的來臨,我國全面港口設備電氣化時代必然會全面到來。要想實現港口電氣自動化,進行不斷的技術創新、研發是十分必要的。因此,我國要積極實現港口電氣自動化技術創新,完善各個港口設備電氣化自動化建設電氣系統以及設備的統一,保證能夠在較短的時間內推進電氣自動化建設發展。
要加強港口設備的綜合管理水平,建立各項設備管理的規章制度,形成一套科學的、完整的自主管理體系,真正實現港口設備的科學管理。
在集裝碼頭和裝卸設備上,我國應該通過高新技術有效地提高我國的港口運行管理水平,集中主要的人力與物力進行技術上的攻克與研發,爭取較早實現我國與世界港口電氣管理的國際接軌,促進我國港口電氣自動化技術發展。
惡劣的環境因素影響以及電磁場的干擾是影響PLC 的主要因素,這樣,外界環境的干擾因素將造成程序運行錯誤,使得數據誤入和誤出,最終PLC 不能在正常的情況下運行,運行的穩定性也得不到保證,系統設備的癱瘓,造成了港口設備與生產的損失。因此,在港口設備電氣化技術發展中應當提高PLC 技術的抗干擾能力,有效緩解因環境因素對PLC技術的干擾,提高PLC 的可靠性,提前PLC 抗干擾能力。
在現代化港口事業建設中,我國港口建設的主要目標是實現港口電氣設備的自動化,推動港口電氣設備自動化技術創新,實現電氣自動化技術進一步的完善和改進,有效地利用良好的市場環境,推動電氣設備的自動化技術發展。那么如何才能打破傳統技術的壁壘,突破電氣自動化關鍵技術,這就需要我們不斷地利用先進的科學技術,推動港口建設發展進程,提升自身技術研發的手段,推動電氣自動化技術進一步發展,為港口建設提供更多便捷的服務。相信通過堅持不懈的努力,加之在長期發展中積累的大量經驗,在發展道路中不斷運用現代化先進信息資源,不斷學習、突破,一定會將我國港口電氣自動化發展水平帶入世界先進發展水平。