翟孝強:挑戰(zhàn)不可能，展現(xiàn)國之重器

邢多多

2018年1月14日，33歲的翟孝強走上了央視大型勵志節(jié)目《挑戰(zhàn)不可能》的現(xiàn)場，在離地4.2米高、有寬窄度變化的雙杠導軌上，他最終憑借精準操控的極限能力，駕駛裝載機以走滾筒的方式完美“跨過”了長22米的空中軌道，成功登上了榮譽殿堂。

這場被央視導演左心稱之為堪比吉尼斯世界紀錄的挑戰(zhàn)成功時，掌聲雷動。主持人董卿點評：“你是成千上萬平凡產(chǎn)業(yè)工人的一個縮影，制造業(yè)是國民經(jīng)濟的主體，是興國之本、強國之器，中國要從制造大國成為制造強國，離不開千千萬萬個像翟孝強這樣的平凡工人的努力和付出。”

工作就得帶點“軸”勁

翟孝強與徐工的結(jié)緣似乎是命中注定的。他從小就喜歡機械類的玩具，上學期間就癡迷于物理，大學選擇了汽車專業(yè)，畢業(yè)后找工作時，很順利就進入了徐工鏟運機械事業(yè)部，成為一名新品測試工程師。

誠如他說的，這份工作算不上高大上，也不存在晦澀難懂。在所有裝載機械新產(chǎn)品研發(fā)制造下線后，進行戶外作業(yè)性能測試、數(shù)據(jù)詳細采集等，再將每一次的采集信息匯總反饋到技術(shù)研發(fā)部和生產(chǎn)制造部門，供相關(guān)部門技術(shù)改進、質(zhì)量升級等參考。

偶爾，他也會做做“前鋒”，到第一現(xiàn)場采集數(shù)據(jù)，但只要有這樣的機會，他身上那股子“軸”勁就出來了。

2015年，在西藏自治區(qū)，為了拿到第一手數(shù)據(jù)，翟孝強駕駛ZL50GV裝載機進行海拔4000米高原性能測試。在零下40℃的暴雪環(huán)境下安裝測試儀器，每個儀器都有50多斤重，操作幾分鐘就讓他汗流浹背，停下來后瞬間又被冷凍成冰。剛工作一會，翟孝強就有了缺氧、頭疼等高原反應。同行人員擔心他身體吃不消，好心提醒了幾次：“實在不行就放棄吧。”沒想到，他卻惱了，一句話就給堵了回去：“別人能在這生存，我就沒有生命危險。”值得驕傲的是，現(xiàn)在國內(nèi)最大噸位徐工LW1200K裝載機能夠在零下60℃的北極施工，正得益于他的堅持。

時間再回溯至2012年秋天，河北某地客戶面臨著一項極限施工，要在20米高的懸崖邊上操作，當?shù)貦C手無人敢擔此重任，翟孝強卻主動請纓前去。憑借對產(chǎn)品的精準操作和過人的膽識，在無任何防護的情況下，他將徐工裝載機駕駛至深20米的懸崖邊，全展探出挖臂至極限深度并施工。整個過程中，翟孝強駕駛徐工裝載機表現(xiàn)出了精湛的技術(shù)水平和穩(wěn)定的心理素質(zhì)，最終成功完成了任務。

翟孝強的“軸”是出了名的，他決定做的事，八頭牛也拉不回，只是身處險境的次數(shù)多了，難免有人說：“這不是‘軸，更像是‘不要命。”若說不怕，那還真是假的，恰恰相反，翟孝強說自己怕的東西太多了，怕失敗、怕丟人、怕流血、更怕犧牲……但也因為怕的東西有這么多，到最后發(fā)現(xiàn)，不如“一根筋”的好，遇事的時候“軸”那么一下，沒準你就成功了。

《挑戰(zhàn)不可能》的那些事

從20歲出頭到現(xiàn)在，翟孝強工作快14年了，他在多個項目中表現(xiàn)優(yōu)異，在困難和挑戰(zhàn)面前從未退縮。從一名裝配工人做起，學習一年后轉(zhuǎn)為裝載機調(diào)試員，后來用了10年的經(jīng)驗積累，做到了如今的新品測試工作。翟孝強說他走的每一步都是一個小目標。這個小目標比王健林的“一個億”差很多，但正是靠著這種崗位轉(zhuǎn)換的歷練升級和業(yè)績展現(xiàn)，讓他不斷地提升，并變成了一種刷新自我認知的存在。

偶然的一次外出工作，翟孝強接觸到了從未想到過的工作境遇。“在給客戶做產(chǎn)品維修服務的時候，我第一次遇到了路面極其惡劣的情況，如同過獨木橋一般，有的輪子幾近懸空。”正是身處這種極端現(xiàn)象之中，翟孝強突然萌生了挑戰(zhàn)的初念。加上近年來地震、洪水等自然災害頻繁發(fā)生，翟孝強越發(fā)覺得，工程機械的魅力就在于“逢山開路、遇水搭橋”，“我練就這項本領(lǐng)，可不就是為了解決這些問題？”

徐工的硬件設(shè)備以及人性化管理給了翟孝強最大的支持，當他提出這個想法時，公司也在全面思考方向，源于對彼此的信任，當公司確定參加央視勵志節(jié)目《挑戰(zhàn)不可能》時，領(lǐng)導幾乎沒有猶豫，就指定了他。

駕駛裝載機用走滾筒的方式通過離地面4.2米的高空雙杠，其中總長22米的雙杠還會歷經(jīng)從2.1米寬度到0.8米寬度的變化。這個挑戰(zhàn)項目難度系數(shù)極高，危險系數(shù)極大，中國這么多能人匠才，至今也未有一個人敢嘗試。提出這個項目之初，《挑戰(zhàn)不可能》的總導演左心也是再三確認，他說：“這烏托邦式的設(shè)計構(gòu)思國內(nèi)外沒有案例，高空中尚屬首次，更別說走滾筒。若成功，堪比打破吉尼斯世界紀錄。”

剛開始，翟孝強也無從下手。嘗試過很多方法都無法駕駛滑移裝載機在滾筒上行走，為此設(shè)計了很多的工裝來輔助行走，但是連最基本的上滾筒后的穩(wěn)定都很難做到，更別說驅(qū)動滾筒行走了。剛上去就掉下來，再上去，還是掉下來……

“壓力太大了，失敗的次數(shù)多了，我甚至會懷疑這個項目從原理上就是錯的……有好幾次，我堅持要退出比賽，就跑去找領(lǐng)導，結(jié)果還沒跑到領(lǐng)導辦公室，又不甘心了，心里想‘再試一下，說不定下一次就成功了。在反復說服自己的過程中，裝載機最終穩(wěn)定在滾筒上，但這也僅僅是個開始，因為所有的方向都是反向的，向前進就意味著向后退，掌握平衡同時，還得思索前進的方向。”從開始的前仰后合，剛上去就掉下來，到5秒、1分鐘、10分鐘，翟孝強反復磨合了成百上千遍后，最終可以完成挑戰(zhàn)。

2018年1月14日，翟孝強開著裝載機在《挑戰(zhàn)不可能》的舞臺上原地打圈，童心未泯的孫楊脫口而出“：跟機器人一樣。”當?shù)孕姵晒⒀b載機開上滾筒后，孫楊和全場觀眾一起發(fā)出了不可思議的驚嘆聲，甚至嚇到了李昌鈺，他說：“真厲害，我躲到你（孫楊）這邊來。”

回顧當時的情形，翟孝強也說：“若說不緊張，連我自己都不信。在順利度過寬窄軌轉(zhuǎn)換這個難關(guān)后，我就因為太過緊張，失去平衡，掉了下來。但是緊張歸緊張，我知道必須快速調(diào)整心態(tài)，直到宣布挑戰(zhàn)成功的那一瞬間，我看到全場人都站起來了，都在為我鼓掌……”

生活要有趣更要有愛

從參加完節(jié)目到現(xiàn)在，整整過去了一年，翟孝強的生活發(fā)生了很多變化。走在路上，經(jīng)常會有人問：“你是不是參加《挑戰(zhàn)不可能》節(jié)目的徐工人？”這種突如其來的關(guān)注，會讓他的心里莫名的歡喜，有時候都不敢相信，就像做美夢一樣。但是夢醒了，工作生活還得繼續(xù)，何況在翟孝強的生活里，還有另一種元素：有趣又有愛。

測試滑移的平衡性時，翟孝強做了一個非常大的蹺蹺板，在上面駕駛裝載機，只要有一點偏差，你就輸了；用3mm的鐵絲焊接在鏟斗上去穿5mm的孔，只要有一點顫抖，你就算失敗……這些為了“找樂子”的小游戲，都是翟孝強發(fā)明出來的。

2018年世界杯開賽時，翟孝強還來了次腦洞大開，駕駛滑移裝載機和熱愛足球的同事來了場“另類競賽”，把視頻上傳到自己的抖音賬號后，一下就吸引了很多粉絲。

更有意思的是，兒子受他的影響，小小年紀就喜歡上了機械玩具，做每件事情一定要堅持到底，不達目的決不罷休。生活里，小家伙是詼諧幽默的小可愛，常常把學校發(fā)生的趣事講給父母聽，在飯桌上逗得大家哈哈大笑……

雖然因為工作需要，翟孝強在家里的時間很少，孝順老人、照顧小孩的重擔都落到了妻子身上，但是他的妻子卻從未抱怨過，始終用愛支持著他，也支持著這個家。