自2019 年5 月初以來,SBB 貨運公司(SBB Cargo)的列車一直在使用自動連掛技術。在過去一年中,為采用自動連掛技術,改裝了約100 輛貨車和25 輛機車,用于瑞士國內(nèi)聯(lián)合運輸。這是向鐵路運營最后一英里局部自動化方向邁出的第一步,也是重要的一步,使SBB 貨運公司成為歐洲范圍內(nèi)的先驅(qū)。瑞士政府正投資支持這個試點項目,希望為必要的鐵路貨運現(xiàn)代化提供動力。
自動連掛設備是提高鐵路貨運效率、準時性、進而提高競爭力的首要和重要因素。新型連掛設備確保調(diào)車作業(yè)更快、更安全。設備會自動把車廂連接到其他車廂和機車上——調(diào)車人員沒有受傷的危險。只需要一個手動操作,即可解掛。
SBB 貨運公司首席執(zhí)行官Nicolas Perrin 先生熱切地強調(diào),該公司并非只為瑞士一國服務,而是在尋求符合歐洲標準的解決方案。SBB 貨運公司正在與歐洲合作伙伴開展眾多項目,例如自動連掛技術開發(fā)和自動制動技術測試。