知識產(chǎn)權驅(qū)動汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展

2018年10月28—30日，由中國汽車工程學會、中國汽車技術研究中心有限公司、寶雞市人民政府、陜西省工業(yè)和信息化廳聯(lián)合主辦的“中國汽車知識產(chǎn)權年會暨汽車技術共享與轉(zhuǎn)移大會”在陜西省寶雞市隆重召開。

本屆年會以“知識產(chǎn)權驅(qū)動汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展”為主題，匯聚國家部委領導、行業(yè)機構、企業(yè)集團高層、權威專家學者等400余位國內(nèi)外社會各界嘉賓;會議圍繞知識產(chǎn)權運用、保護和管理等業(yè)內(nèi)關注的焦點話題，以多元化的視角、前瞻性的思維研討中國汽車行業(yè)知識產(chǎn)權的發(fā)展之路。年會還設置了4國對話環(huán)節(jié)，邀請福特、日產(chǎn)、戴姆勒、現(xiàn)代4家車企，依據(jù)美、日、德、韓四國知識產(chǎn)權環(huán)境特色，以國際化視角看當今中國知識產(chǎn)權環(huán)境和知識產(chǎn)權運用之道。年會還舉辦中日知識產(chǎn)權交流會，與日本豐田、日產(chǎn)等知識產(chǎn)權專家共同探討知識產(chǎn)權發(fā)展。

本屆年會上形成了很多汽車知識產(chǎn)權行業(yè)發(fā)展的共識，為推進汽車知識產(chǎn)權行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展發(fā)出了權威之聲。

中國汽車工程學會知識產(chǎn)權分會主任委員、中國汽車技術研究中心有限公司黨委副書記、副總經(jīng)理高和生先生在致辭中對國內(nèi)汽車企業(yè)發(fā)展自身知識產(chǎn)權、實現(xiàn)自主知識產(chǎn)權的突破提出相關建議：一、加強知識產(chǎn)權交流與合作，提高企業(yè)知識產(chǎn)權管理水平;二、加大知識產(chǎn)權信息利用，提升企業(yè)知識產(chǎn)權運用水平;三、重視跨界融合對汽車行業(yè)知識產(chǎn)權影響;四、構建知識產(chǎn)權聯(lián)盟，化解知識產(chǎn)權風險;五、擴大核心技術的研發(fā)投入。通過此類舉措，為企業(yè)科技創(chuàng)新創(chuàng)造良好的政策和產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境，促進知識產(chǎn)權與產(chǎn)業(yè)發(fā)展相融合。

政府和行業(yè)機構領導為未來知識產(chǎn)權發(fā)展指明方向

此次中國汽車知識產(chǎn)權年會得到了政府部門的大力支持，國家知識產(chǎn)權局、工信部、陜西省工信廳、寶雞市等相關政府部門領導出席大會并致辭。

國家知識產(chǎn)權局知識產(chǎn)權保護司巡視員毛金生先生發(fā)布了題為“加強知識產(chǎn)權保護推動實體經(jīng)濟健康發(fā)展”的主題報告。在報告中，介紹了我國知識產(chǎn)權保護近年來的總體情況，并對未來工作發(fā)展進行了展望，下一步國家知識產(chǎn)權局將按照機構改革的整體部署，積極推動知識產(chǎn)權保護體系建設，構建知識產(chǎn)權“大保護”工作格局;完善相關法規(guī)政策，全面推動知識產(chǎn)權的“嚴保護”;優(yōu)化銜接機制，積極推進知識產(chǎn)權的“快保護”;強化溝通協(xié)調(diào)，有效促進知識產(chǎn)權的“同保護”。

工信部科技司技術基礎處處長董曉魯先生在報告中講到，工信部將不斷強化知識產(chǎn)權創(chuàng)造、保護、運用，增強制造業(yè)知識產(chǎn)權布局能力，推動知識產(chǎn)權保護體系不斷完善，提升企業(yè)知識產(chǎn)權保護意識和管理能力，強化產(chǎn)業(yè)知識產(chǎn)權協(xié)同運用，營造公平有序的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)和營商環(huán)境。同時，重點推動汽車行業(yè)知識產(chǎn)權聯(lián)盟的建立和發(fā)展，建立糾紛調(diào)解機制，提升企業(yè)集體應對外部和內(nèi)部風險能力。

陜西省工業(yè)和信息化廳副巡視員李昭利先生在致辭中介紹了陜西汽車工業(yè)發(fā)展概況，研討新形勢下汽車知識產(chǎn)權和汽車技術共享轉(zhuǎn)移發(fā)展之路，有力推動汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。寶雞市市長惠進才先生在會上表示，近年來寶雞市堅持把汽車產(chǎn)業(yè)作為工業(yè)強市的主攻方向，啟動了“一城、兩區(qū)、五基地”建設，圍繞建設絲路汽車名城，著力打造高新區(qū)、蔡家坡兩個產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)，大力建設整車制造、關鍵零部件制造、汽車及零部件檢測、汽車生產(chǎn)性服務和汽車文化產(chǎn)業(yè)基地。全市已擁有陜汽、吉利等11家整車及300多戶汽車零部件企業(yè)，形成了以重型運輸載貨汽車、中高端SUV、新能源商用車為主導，發(fā)動機、變速器、蓄電池等關鍵零部件并重發(fā)展的產(chǎn)業(yè)體系。未來寶雞市將積極學習借鑒各地發(fā)展的先進經(jīng)驗，進一步深化汽車知識產(chǎn)權保護與技術創(chuàng)新的交流與合作，不斷推動寶雞汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

業(yè)界精英聚焦行業(yè)發(fā)展和熱點話題

中國汽車工程學會知識產(chǎn)權分會吸引了業(yè)界精英的積極參與，共同探討汽車知識產(chǎn)權發(fā)展的新理念，為行業(yè)、企業(yè)的發(fā)展建言獻策。其中，陜西汽車控股集團有限公司總經(jīng)理王延宏以知識產(chǎn)權驅(qū)動汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展為主題，共同探討如何進一步加快企業(yè)技術創(chuàng)新，掌握知識產(chǎn)權，運用知識產(chǎn)權推動中國汽車產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展。作為跨國車企代表，豐田自動車株式會社知識產(chǎn)權部部長近藤健治則分享了豐田汽車知識產(chǎn)權管理及利用，以及豐田公司美國的NPE應對策略。

在年會的知識產(chǎn)權分論壇上，來自國內(nèi)外車企、投資機構、地方政府及業(yè)界專家們圍繞新形勢下的知識產(chǎn)權保護策略及如何運用知識產(chǎn)權提高企業(yè)核心競爭力等熱點議題進行了研討，為汽車知識產(chǎn)權的推動與發(fā)展提供了強有力的智力支持。

同時，為進一步響應國家創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展戰(zhàn)略，促進汽車行業(yè)創(chuàng)新和轉(zhuǎn)型升級，本屆年會設立了“汽車技術共享與轉(zhuǎn)移大會”，邀請了東風、陜汽、長城、吉利、濰柴、中汽零等多家整車和零部件企業(yè)技術部專家蒞臨并做主題演講，8家智能化、網(wǎng)聯(lián)化、激光雷達、輕量化等熱點領域優(yōu)秀初創(chuàng)企業(yè)現(xiàn)場做了技術分享與路演，10余家主流投資機構投資人面對面洽談，地方政府、資深技術轉(zhuǎn)移和汽車標準化專家等共同參與，攜手打造車企、初創(chuàng)企業(yè)、投資機構、地方政府、行業(yè)專家等多方溝通交流平臺，共促汽車行業(yè)技術創(chuàng)新。

對中國汽車知識產(chǎn)權優(yōu)秀企業(yè)及人物進行表彰

為了進步一步促進汽車行業(yè)知識產(chǎn)權發(fā)展，激勵企業(yè)加強知識產(chǎn)權的管理以及運用，調(diào)動個人對汽車知識產(chǎn)權行業(yè)的熱情和積極性，中國汽車工程學會設立了“中國汽車知識產(chǎn)權優(yōu)秀企業(yè)獎”和“中國汽車知識產(chǎn)權優(yōu)秀個人獎”，并在年會期間進行了表彰。其中，比亞迪股份有限公司等5家單位被授予 “2018年度中國汽車知識產(chǎn)權優(yōu)秀企業(yè)”稱號，趙杰等6名同志被授予 “2018年度中國汽車知識產(chǎn)權優(yōu)秀個人”。

中國汽車企業(yè)專利創(chuàng)新指數(shù)發(fā)布

此次分會上，中國汽車工程學會知識產(chǎn)權分會秘書長、中國汽車技術研究中心有限公司情報所副所長傅連學先生發(fā)布了中國汽車企業(yè)專利創(chuàng)新指數(shù)，該專利創(chuàng)新指數(shù)客觀反應了目前我國汽車行業(yè)知識產(chǎn)權創(chuàng)新能力和保護水平。隨著黨中央和國務院近年來對于知識產(chǎn)權保護的重視不斷加強，國內(nèi)汽車行業(yè)知識產(chǎn)權保護意識和專利申請水平有了較大提升，專利申請數(shù)量已經(jīng)同外資企業(yè)在華申請數(shù)基本相當，但是同外資企業(yè)在華專利申請相比，國內(nèi)汽車企業(yè)的專利申請質(zhì)量和布局水平還有較大提升空間，發(fā)明專利申請占比還不夠高，不同企業(yè)間的專利申請的質(zhì)量參差不齊，在智能網(wǎng)聯(lián)、新能源等新興領域的專利布局水平和核心專利數(shù)量差距較為明顯，專利風險防范意識和應對能力有待進一步提高。中國汽車企業(yè)專利創(chuàng)新指數(shù)的發(fā)布，對于推動汽車企業(yè)專利由注重數(shù)量向量質(zhì)并重發(fā)展，優(yōu)化汽車企業(yè)專利布局水平和提升企業(yè)專利質(zhì)量具有重要指導意義。

2018年中國汽車知識產(chǎn)權年會暨汽車技術共享與轉(zhuǎn)移大會的成功舉辦，為汽車知識產(chǎn)權相關領域的技術交流提供了良好的平臺，推動了汽車知識產(chǎn)權的創(chuàng)新發(fā)展。2019年知識產(chǎn)權分會將繼續(xù)開展國內(nèi)外汽車知識產(chǎn)權交流、培訓、共性課題及評選活動等一系列活動，同時探討汽車知識產(chǎn)權聯(lián)盟構建、汽車行業(yè)標準必要專利的研究工作等，進一步推動資源共享，促進產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟，共建知識產(chǎn)權驅(qū)動汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的新局面。