國際海事：巴黎備忘錄：全球2020年硫含量上限新規(guī)預(yù)警

1月8日，據(jù)巴黎備忘錄組織(Paris MOU)發(fā)布消息，該海事當(dāng)局?jǐn)y手東京備忘錄組織(Tokyo MoU)于2019年1月1日開始在檢查船用燃料硫含量期間會對未準(zhǔn)備好應(yīng)對新規(guī)的船舶發(fā)出警告信，以提高船舶對燃料新要求的認識并鼓勵其及時遵守新規(guī)要求。

2020年1月1日起，IMO Marpol公約附則VI關(guān)于將船用燃料的硫含量不超過0.5%的規(guī)定將生效。2020年實施0.5%的全球硫限制將對船舶經(jīng)營人、燃料油供應(yīng)鏈相關(guān)的整個行業(yè)產(chǎn)生重大影響。為了促進全球2020年全球硫限制的順利實施和一致認同，巴黎備忘錄組織和東京備忘錄組織將在2019年1月1日至12月31日的檢查期間向相關(guān)船舶發(fā)出警告信，開展聯(lián)合宣傳行動。目標(biāo)是提高船員和公司對此新法規(guī)的認識，并提醒鼓勵他們積極遵守從2020年1月1日開始生效的IMO Marpol公約附則VI第14條(＊ 1，＊ 2)和第18條的規(guī)定。警告信將發(fā)給那些被發(fā)現(xiàn)尚未準(zhǔn)備好遵守將于2020年1月1日實施新規(guī)的船舶。

澳大利亞和伊朗簽署造船合作協(xié)定

據(jù)伊朗邁赫爾通訊社(Mehr News Agency)援引伊朗工業(yè)發(fā)展和創(chuàng)新組織(IDRO)副主任的話說，盡管美國制裁，澳大利亞政府已經(jīng)能決定增加同伊朗航運和造船業(yè)的合作。在會見了澳大利亞駐伊朗大使Ian Biggs后，伊朗工業(yè)發(fā)展和創(chuàng)新組織(IDRO)副主任Mohammad Nouri Amiri指出，盡管美國制裁，澳大利亞將與伊朗新興航運業(yè)和造船業(yè)合作。

他指出，澳大利亞駐伊朗大使和他帶領(lǐng)的代表團訪霍爾木茲甘的目的是啟動將阿巴斯港（Bandar Abbas）變成一個地區(qū)航運和造船業(yè)中心的聯(lián)手合作。Amiri繼續(xù)補充說，由于霍爾木茲甘省在航運業(yè)中以及在該省建立伊朗最大的造船廠的特殊地位，一個同澳大利亞方面開展工業(yè)項目的聯(lián)手合作已經(jīng)開始。

據(jù)伊朗日報報道，澳大利亞官員已經(jīng)重申，盡管美國實施了對德黑蘭的制裁，但他們將繼續(xù)與伊朗交往。伊朗日報援引澳大利亞外交部多邊政策總干事Justin Lee的話說，雖然聯(lián)合全面行動計劃(JCPOA)的現(xiàn)狀已經(jīng)為多邊交流制造了麻煩，但澳大利亞政府將保持同伊朗的聯(lián)系。這位澳大利亞官員批評美國退出同伊朗簽訂的核協(xié)議。

（來源：國際船舶網(wǎng)）

航運巨頭馬士基關(guān)閉東莞集裝箱廠

丹麥航運集團馬士基(Maersk)周四表示，將關(guān)閉東莞的一家集裝箱工廠，把重點放在生產(chǎn)用于運輸食物的冷藏集裝箱上。

馬士基發(fā)表聲明稱，雖然干貨集裝箱市場因競爭加劇而受到擠壓，但在全球?qū)π迈r農(nóng)產(chǎn)品及其他商品需求增長的拉動下，對于冷藏集裝箱的需求則出現(xiàn)上升。馬士基稱，自12月開始東莞集裝箱廠已經(jīng)閑置。該廠有2,240名員工，每年能生產(chǎn)10萬個40英尺集裝箱。