公路工程施工階段的環(huán)保管理和措施

稅遠(yuǎn)光

（銅仁交旅集團(tuán)交通建設(shè)工程有限公司，貴州 銅仁554300）

1 引言

在公路工程的施工中，如果環(huán)保管理工作不到位，極易造成資源材料浪費(fèi)以及對(duì)環(huán)境的污染。因此，必須重視對(duì)公路施工的環(huán)保管理工作，在施工全過(guò)程實(shí)施環(huán)保管理工作，促進(jìn)施工作業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。

2 環(huán)保管理工作的重要性

在建筑業(yè)中，環(huán)保管理和綠色節(jié)能技術(shù)在建筑工程施工過(guò)程中得到了廣泛的應(yīng)用，起到了節(jié)能環(huán)保的作用，促進(jìn)了我國(guó)的可持續(xù)發(fā)展，同時(shí)，綠色節(jié)能技術(shù)在發(fā)展過(guò)程中也取得了顯著成效。

3 綠色管理施工存在的問題

目前，我國(guó)的城市建筑物日益增多，同時(shí)，城市中的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)也有所增加，因此，在施工過(guò)程中要結(jié)合環(huán)保管理來(lái)進(jìn)行：第一，建筑節(jié)能設(shè)計(jì)過(guò)程中要確保持久和安全性，為日后的發(fā)展奠定基礎(chǔ)；第二，由于我國(guó)各個(gè)地域的地形和氣溫上存在差異，因此需要保障房屋建筑物的安全性；第三，環(huán)保管理在我國(guó)建筑工程起步晚，發(fā)展較緩慢，整體的規(guī)劃沒有形成統(tǒng)一，導(dǎo)致建筑工程和環(huán)保工程沒有實(shí)現(xiàn)融合，限制了我國(guó)建設(shè)項(xiàng)目的未來(lái)發(fā)展。

4 公路工程施工中的環(huán)保管理措施

4.1 節(jié)材措施

首先，在公路的施工建設(shè)中，有必要合理充分地利用材料來(lái)減少對(duì)材料的浪費(fèi)。加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)模板等二次材料的推廣應(yīng)用，嚴(yán)格執(zhí)行材料回收和保養(yǎng)，還應(yīng)根據(jù)施工的實(shí)際進(jìn)度制定合理的材料采購(gòu)計(jì)劃。其次，節(jié)材施工應(yīng)在施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行推廣，充分保證運(yùn)輸過(guò)程中產(chǎn)生的物料運(yùn)輸成本和環(huán)境污染減少到合理程度。最后，在滿足施工質(zhì)量和觀感質(zhì)量的前提下，應(yīng)減少需要切割的塊材數(shù)量，并且改善切割加工工藝以減少切割時(shí)的破損率。

4.2 推進(jìn)更多的環(huán)保措施

第一，優(yōu)先考慮國(guó)家和行業(yè)推薦的節(jié)能、高效、環(huán)保的公路工程設(shè)備和機(jī)械，如采用變頻技術(shù)的節(jié)能施工設(shè)備。建立能耗監(jiān)督小組，杜絕浪費(fèi)和污染情況的出現(xiàn)。第二，在具體的公路施工管理工作中，妥善地安排具體的施工順序，保證施工的順利開展以及各施工單位對(duì)施工能源的合理利用。第三，施工前所有工人的環(huán)境教育可以在電力控制辦公室張貼“人走燈滅、節(jié)約用電”等標(biāo)志，這些標(biāo)志對(duì)于指導(dǎo)項(xiàng)目建設(shè)所涉各方的環(huán)境管理行為起著非常重要的作用。

4.3 加強(qiáng)社會(huì)各界交通建設(shè)監(jiān)管

環(huán)境保護(hù)與每個(gè)人息息相關(guān)，不是某一方的責(zé)任。無(wú)論是執(zhí)法機(jī)關(guān)，環(huán)保局還是媒體部門，都要始終監(jiān)控交通項(xiàng)目建設(shè)過(guò)程中產(chǎn)生的環(huán)境污染。執(zhí)法機(jī)構(gòu)可以在項(xiàng)目招標(biāo)過(guò)程中仔細(xì)檢查承包商的施工歷史，不考慮產(chǎn)生嚴(yán)重污染行為的施工承包商。環(huán)境保護(hù)局和媒體部門應(yīng)對(duì)公路工程的建設(shè)進(jìn)行更多的現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)，揭露不符合環(huán)保概念的現(xiàn)象，并監(jiān)督其修正。

4.4 對(duì)于施工中水污染問題的處理

在道路工程建設(shè)項(xiàng)目的施工現(xiàn)場(chǎng)，可以建造一個(gè)與施工規(guī)模一致的沉淀池，所有產(chǎn)生的廢水都排入池中。沉淀和過(guò)濾后，將其排入指定的溝渠。這樣可以有效地減少對(duì)清潔水源造成的污染，必須妥善處理公路建設(shè)中產(chǎn)生的污水，不能將之直接排入河流和污水管道，需要對(duì)其進(jìn)行凈化。對(duì)于項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)產(chǎn)生的生活污水，可以設(shè)置一個(gè)簡(jiǎn)單的隔油池，建造下水道，并將生活污水排放到特定的下水道。做好定期的污染物滯留工作，可以有效防止水污染[1]。

4.5 尊重施工項(xiàng)目的自然性

雖然現(xiàn)代交通項(xiàng)目大多是人工規(guī)劃和配置，但必須要尊重其自然屬性，并以環(huán)境保護(hù)為指導(dǎo)，改善環(huán)境，凈化空氣。因此，對(duì)于生態(tài)公路工程的施工，必須注重創(chuàng)造自然景觀，不斷擴(kuò)大綠地面積，優(yōu)化植被，以便更好地將生態(tài)理念融入公路規(guī)劃的重點(diǎn)。可以在道路周圍種植樹木，或者在道路周圍建造遮蔽林，以確保生態(tài)效益。在規(guī)劃時(shí)，必須協(xié)調(diào)發(fā)展與自然的關(guān)系，尊重自然發(fā)展趨勢(shì)，而不是人為地打破生態(tài)平衡。

4.6 合理設(shè)計(jì)環(huán)保管理施工標(biāo)準(zhǔn)

在公路工程建設(shè)項(xiàng)目開展施工管理工作時(shí)，為了更好地確保施工的實(shí)效性及安全性，減少各種環(huán)境污染、資源浪費(fèi)等問題產(chǎn)生的可能性，設(shè)計(jì)一個(gè)具有高度針對(duì)性和合理性的環(huán)保管理施工標(biāo)準(zhǔn)是必要的。這就要求各施工單位必須樹立起優(yōu)良的環(huán)境保護(hù)管理觀念，基于全局角度針對(duì)項(xiàng)目的施工中的環(huán)保問題開展有效管理，積極探索和創(chuàng)新各種有效手段，以滿足項(xiàng)目建設(shè)的實(shí)際需要。同時(shí)，在充分考慮項(xiàng)目具體需要的基礎(chǔ)上，加大綠色施工環(huán)保材料的應(yīng)用，并在符合國(guó)家規(guī)定要求的基礎(chǔ)上開展綠色環(huán)保施工材料的采買操作，有助于更好地保證項(xiàng)目的整體施工質(zhì)量，并保證了公路工程施工的環(huán)保性。

5 結(jié)語(yǔ)

綜上所述，為了解決道路工程施工階段產(chǎn)生的資源浪費(fèi)和環(huán)境污染問題，必須重視施工階段的環(huán)保管理工作，施工項(xiàng)目應(yīng)當(dāng)制定相關(guān)的環(huán)保施工制度，并嚴(yán)格執(zhí)行，只有如此，才能推動(dòng)道路工程綠色施工更好地開展，保證項(xiàng)目施工的環(huán)保性和可持續(xù)發(fā)展。