鐵路軌道電路分路不良原因分析及解決措施

謝芳

（新疆維吾爾自治區烏魯木齊局集團公司烏魯木齊電務段，烏魯木齊830023）

1 引言

隨著社會經濟的不斷發展和交通運輸行業的迅猛進步，鐵路行業獲得了迅猛的發展與進步，鐵路運輸速度以及運輸效率得到了顯著提升，在我國交通運輸系統中所發揮的作用和價值也越來越大。從鐵路軌道運行實際狀態來看，軌道電路分路不良問題一直以來都是影響鐵路安全運行的重要因素，因此，必須要加強對鐵路軌道電路分路不良問題的研究與分析，通過采取針對性的解決措施提高鐵路軌道電路運行的穩定性，保證鐵路運輸行業的持續穩定發展。

2 鐵路軌道電路分路不良問題的危害

鐵路運營系統作為基礎的設施，軌道電路的運行質量以及運行效率直接影響著鐵路系統的正常工作。從實際情況來看，軌道電路分路不良問題在各種鐵路區段都時有發生，嚴重影響鐵路的正常工作，甚至會造成重大安全事故，威脅乘客的生命財產安全。軌道電路分路不良問題發生概率相對比較高，一旦出現軌道電路分路不良現象會導致列車進入相應區段信息無法顯示或者顯示錯誤信息的現象出現，影響列車的正常調度和安全運行。

首先，在列車調度過程中，如果出現軌道電路分路不良問題，車輛在道岔通行的過程中由于信號故障，工作人員會錯誤地認為列車已經通行完成而錯誤地進行道岔操作，使得列車脫軌的概率大大提高，容易引發重大的交通安全事故。其次，當鐵路軌道電路分路不良故障出現時，如果車站的值班人員并沒有對相應的路段進行空閑確認，而是錯誤地開放信號，極易引發列車碰撞事故造成重大傷亡。

從目前來看，鐵路軌道電路分路不良問題是世界性的難題，影響鐵路列車運行的安全性和可靠性。因此，必須要加強對鐵路道岔電路分路不良問題的研究與分析，明確問題發生的具體的原因并采取針對性的措施進行解決，減少電路分路不良故障的發生，為列車的安全運行提供良好的信號系統和數據支持。

3 鐵路軌道電路分路不良問題產生的主要原因

3.1 軌道污染

針對電務段管內軌道電路分路不良問題的原因分析可以發現，部分設備故障是由于污染嚴重導致鋼軌生銹所造成的。由于受到外部環境影響、空氣、粉塵污染等因素影響，誘發鋼軌生銹，使得鋼軌表面形成類似絕緣層的薄膜。列車通過時，薄膜會使列車輪與軌道面的接觸電阻上升，導致接受端接受到的電壓比較高，不能可靠落下室內軌道繼電器，難以準確反映列車的占用情況。此時行車室的控制臺便會顯示區段空閑的信息，極容易引發列車員錯誤操作的現象，造成列車之間沖撞和列車脫軌問題，影響列車的運營安全。

3.2 車輪對分路電阻的影響

列車車輪在鋼軌上運行時兩根鋼軌之間的電阻稱之為分路電阻，分路電阻的大小在鐵路軌道電路中直接關系著電路分路是否能夠處于正常的工作狀態。如果分路電阻小于標準分路電阻，則說明分路狀態處于正常的范圍之內，但是如果大于標準分路電阻，將會出現分路不良的現象，影響列車的正常通行。

3.3 車流量的影響

列車在鋼軌上運行速度比較快，必然與鋼軌之間存在較大的摩擦，摩擦會帶走鋼軌表面的污染物和銹蝕。列車通行速度和列車通行頻率決定了污染和銹蝕除去的速度和質量，如果鐵路鋼軌列車車流量比較大或者列車通行速度比較快，將會清除鋼軌上的污染物與銹蝕，從而減少鋼軌生銹對鐵路電路正常工作的影響。但是對于一些車速比較慢和車流量相對較小的鐵路鋼軌區段來說，這些區段往往面臨的自然環境也比較惡劣，導致鋼軌表面出現污染和腐蝕的現象比較嚴重，提高了軌道電路分路不良故障發生的概率[1]。

4 鐵路軌道電路分路不良問題的解決對策

4.1 提高軌道電路系統的功率

提高軌道電路系統的功率是一種常見的軌道電路分路不良問題的預防對策，能夠降低軌道電路分路不良問題的發生概率，提高鐵路電路系統運行的穩定性和科學性。但是軌道電路系統功率提升方法的應用需要遵循分路電阻電流在設計要求許可范圍之內的前提，保證接觸電阻在規定的區間內，避免接觸電阻過大或過小而影響電路系統的穩定性[2]。

4.2 引入電子高壓脈沖軌道電路系統

在進行鐵路軌道電路分路問題探究與改善的過程中，可以結合當前新型高壓脈沖軌道電路技術，將高壓脈沖軌道電路系統引入鐵路電路系統當中，有效改善鐵路電路系統的環境，解決當前交流連續式軌道電路的電路不穩定以及安裝復雜等各種問題，提高軌道電路的傳輸質量、傳輸效率以及靈敏程度，縮短電路的數據傳輸時間以及電能的消耗。高壓脈沖軌道電路系統具有養護維修簡便、安裝結構簡單以及設計完善等優勢。在具體的應用過程中，可以有效避免傳統軌道電路表面腐蝕問題，具有良好的腐蝕擊穿能力，從而可以避免軌道腐蝕對軌道電路系統造成的影響。另外，高壓脈沖軌道電路可以幫助工作人員更好地維持日常的管理工作和保養工作，相對來說使用比較簡單明晰，并不需要復雜的調整，智能化程度較高，減輕工作人員的工作壓力，防雷效果優異，與現有的軌道電路結合比較方便，改造簡單，成本低[3]。

4.3 定時清理鐵路道床

鐵路工作人員需要結合鐵路信號系統的運行工作特點采取針對性的防治措施，要做到定期進行鐵路道床的清理，保證鐵路各項設施設備有良好的工作狀態。鐵路的各項設備都要能夠處于人們視線可見的范圍之內，避免出現由于物質遮擋而檢查不到位的問題。在軌道電路正常使用的過程中，道床所發揮的功能極為關鍵，良好道床的運行狀態對鐵路的正常工作有著積極的影響。因此，鐵路工作人員必須要重視起道床的清理和維護工作，減少因道床問題而引起的電路分路不良問題。

4.4 提高送電端與受電端阻抗

在鐵路信號電路中，通過在送電端與受電端增設諧振電路提高送電端和受電端的阻抗，能夠使鋼軌軌道表面低壓上升，從而可以擊穿鋼軌表面的不良導電層，減少由于軌道電路分路不良故障所造成的安全事故，提高軌道的使用效率，延長軌道的使用壽命。同時，還需要能夠掌握熟練的低壓調整技巧，通過分析研究可以發現，軌道電路故障與鋼軌線路的長度、阻抗的高低以及電壓的大小有著十分密切的聯系。在自然災害多發的季節以及雨季汛期季節，鐵路工作人員在進行軌道電壓的調整時需要以鐵路系統安全運行為前提開展檢測與維護工作。在掌握電壓調整技巧之后，工作人員能夠減少鐵路紅光帶故障，保證鐵路軌道各方面運行狀態的穩定性和科學性。

5 結語

綜上所述，鐵路信號系統運行的穩定性對整個鐵路系統的正常工作有著十分重要的作用。鐵路信號系統軌道電路分路不良是當前鐵路運營過程中普遍存在的問題，嚴重影響鐵路的正常運行和穩定工作。本文主要對鐵路軌道系統軌道電路分路不良問題的影響以及產生的主要原因進行探究，指出具體的解決對策，希望能夠降低軌道電路分路不良問題的發生概率，促進鐵路行業的可持續發展。