淺析市政道路排水管道施工技術

彭國彪

（云南天璽建設工程有限公司，云南 楚雄675000）

1 引言

隨著科學技術與人們生活水平的不斷提高，我國的城市化建設發展也越來越快，而市政道路建設作為現代化城市建設的一部分，對城市的環保、防洪排澇等發揮著重大作用。在進行城市化道路建設過程中，要進行科學、合理的設計與施工，在保證施工正常安全的情況下，穩步提升我國的道路城市化水平，本文通過對市政道路排水的認識，對道路排水管道技術進行分析。

2 施工前的準備工作

2.1 熟悉圖紙

任何一項工程，開工前都需做足準備工作，避免出現準備不足的問題影響工程的質量。而針對市政道路排水管道技術，首先要做的就是對施工圖紙進行了解。施工圖紙的熟悉包括兩個方面，一是對施工圖紙的審查，要求與建設單位、施工單位、設計單位及監理單位進行統一審查，避免出現的圖紙問題得不到其他單位的認證，對施工決算造成影響。另一方面對圖紙的熟悉，是指根據圖紙的標注，對施工場地進行全面熟悉，其中包括了解工程概括，如工程的地形、面積及標高等。另外還要注意對標志建筑物的保護和樁號的確立，避免施工過程中對建筑物的破壞。還要進行準確的水準測量，避免因地形的變化對工程的造價造成影響。管道網點樁點的設立位置要明顯且安全，避免設置的不牢固或不明顯的位置影響工程的進度。

2.2 對管材進行質量檢驗

施工前的準備工作主要是指對管材質量的檢驗。針對這一情況，施工人員可以依據管材進場的批次進行抽樣檢驗，堅決排除此類影響因素。管材的質量問題直接影響了管道的抗滲能力，管材的質量差，管道的抗滲能力就差，出現漏水甚至因擠壓變形而導致破裂的現象。除了進場后的抽樣檢查，在進行安裝之前也要進行再次檢查，避免因環境問題，使得管材變形甚至破裂，如發現存在質量問題的管道，應立即停止使用，進行有效的替換或處理。

2.3 進行測量放線

測量放線工作是整個排水管道施工過程的指導性工作。在對工程地面進行有效清理之后，才能進行放線測量，避免因雜物或地勢的原因對測量數據造成影響。因此在測量過程中，在遵循國家施工測量的規范要及規程的前提下進行測量及復測，另外還要注意對交換樁的保護及管道方向的控制，不能隨意私自更改管道走向，如遇到不可避免的因素時，要對建設單位進行申請變更。

3 施工管理要求

3.1 施工安全管理

為了保證施工安全的正常進行，要對施工過程進行安全管理，施工安全可以針對以下四個方面進行管理：一是要加強對施工現場的指導作用，避免施工過程中違章事故的發生；二是加強對施工人員的安全教育工作，在對施工單位進行安全檢查的前提下，做好施工過程的安全防護措施，防止因防護措施不到位發生意外事故；三是要保證施工過程中道路的正常運行，在保證正常時間內的施工任務完成后，依據施工管道設置的環境條件，對路面進行恢復，避免道路的不暢通對周圍環境的交通造成影響；四是做好防火工作，依據施工的不同階段進行，可按照正常順序進行涼水塔的設置，此外還要對實用工具的安全性進行檢查。

3.2 施工質量管理

市政道路排水管道的施工，首先要保證對施工質量的控制，可以與建設單位及監理單位共同設置質量管理部門，在管理過程中，嚴格按照國家施工管理的法律及法規進行，在保證施工質量正常的前提下，實現對質量的控制。

4 道路工程排水管道施工的施工技術

4.1 排水管道的開挖

管道開挖是市政道路管道排水施工的基礎也是首要工作。管道的開挖之前要做好準備工作，包括設計準備、機械準備及施工準備。由于管道開挖過程中，管線的分布及地質情況是進行機械選擇的決定性因素，因此，為了避免機械的不合適對施工造成影響，可選用人工挖掘與機械相結合。而人工挖掘與機械挖掘是人工填土的兩種方式，一般管道開挖過程中，人工挖掘的放坡系數為1∶0.33，而機械挖掘的放坡系數為1∶0.25，運用人工與機械相結合，不僅可以保證基礎的安全施工，還可以保證管道有足夠的安裝空間。管道進行溝底寬開挖時，要注意溝底寬要比建筑物的橫斷截面最寬處寬0.5m。開挖完成后要對挖出的土進行及時運走處理，避免對交通產生不便的影響。

4.2 排水管溝的處理

依據國家的相關規定，在完成管道開挖后，要對管溝的基底進行處理，使溝里的雜物得到有效處理，保證管溝的平整性。如果出現不良地質或管道的承載力不符合標準的情況，需依照國家的相關標準與實際情況相結合，對問題進行處理，可以采用重錘夯實或換填灰土及降低水位的方法進行處理，保證施工的正常進行，如果情況太過嚴重，要積極與設計單位、監理單位、建設單位進行協商，在得到批準的情況下，對施工基坑進行封閉處理。

4.3 排水管道的安裝

排水管道的安裝是管道施工的重要步驟，一般情況下，在進行安裝之前，首先要做好以下幾個方面的工作，一是對管道線路及管道底部的標高測量；二是在實際安裝過程中，要依照施工設計及排水坡度進行縱向安裝，同時要保證水平、垂直方向的平直，避免水平彎曲對安裝工作造成影響；三是要保證溝壁不坍塌，通過使用輪胎式下管對管道邊線進行控制，實現管道溝槽的穩定性；四是避免管道底部的相互碰撞，可使用吊鉤、人工壓繩或吊索進行平吊輕放，在找好重心的前提下，對管子進行捆綁；五是管道進行下槽時，要保持水平的方向，還應墊穩管道，避免管道內出現倒流水和對壁槽、管道的碰撞；六是保證管座的混凝土的夯實性，要使混凝土緊貼壁管。

5 竣工驗收

5.1 閉水試驗

竣工驗收的首要工作就是閉水試驗，在進行試驗前，也需要進行準備工作。一是可用堵頭砌好后進行一段時間的養護，確保其密閉性良好時，方可進行閉水試驗；第二，要對管道接口進行外觀檢查，避免管道出現裂縫、脫落甚至不完整等現象影響閉水試驗的進行，如發現確實存在問題，要對有質量問題的管道進行及時處理；三是在進行閉水試驗時，還要對場地進行合理的選擇，可以設置立梯作為試驗支撐，避免在井壁操作對施工人員的安全造成影響，在檢查過程中，如發現問題，應立即停止工作，排除影響因素，保證閉水試驗的安全進行。

5.2 溝槽回填與路面恢復

竣工驗收的最后一項工作就是溝槽的回填與路面的恢復。溝槽回填有好多種，在一般的施工過程中，通常采用人工回填，這樣不僅能及時清理槽內的木板、磚頭及鋼材等雜物，還能清理槽內積水，保證管道的安全使用。溝槽回填要注意以下幾個問題，一是要對回填土的含水量進行嚴格控制，以保證管道附近的土壤的最佳含水量；二是要注意回填管溝的方向，通常情況下，按照高層到底層的順序，依據基底的排水方向進行回填，在此過程中，防止管道的兩側被漏填。管道溝槽回填工作完畢后，要進行對路面的恢復工作，為了保證路面的壓實率，要對地面的密實度繼續進行測量。

6 結語

排水管道的安裝施工是市政道路的安全運營保障，因此在施工過程中，要確保建設單位、監理單位及設計單位的相互扶持與監督，要以質量為首要原則，嚴格遵循施工規范及施工組織設計，在保證施工過程的各項問題得以解決的同時，還要切實保證市政道路排水管道的正常運行。只有這樣，才能穩定發揮市政道路排水管道的真正作用，才能獲得良好的經濟效益。