王佳翠,譙麗娟
(遵義師范學院歷史文化與旅游學院,貴州遵義563006)
工業遺產由工業文化的遺留物組成,這些遺留物擁有歷史的、技術的、社會的、建筑的或者是科學上的價值。他們具體由建筑物、機器設備、車間、制造廠、礦山、處理精煉遺址、倉庫、儲藏室、能源生產、傳送、使用、運輸以及所有的地下構造所在的場所組成,與工業相聯系的社會活動場所,比如住宅、宗教朝拜地或者是教育機構都包含在工業遺產范疇之內。[1]近年來,工業遺產旅游在在國內也受到廣泛關注。例如:上海的老碼頭改造、遵義的1964文化創意園吸引了越來越多游客的關注。
遵義作為三線建設的重要地區,期間以0六一基地、長征電器為主的幾十家三線企業坐落在遵義。隨著三線建設的調整,原有三線廠區大部分被荒廢。由于三線工業遺產具有獨特的歷史價值和人文價值,所以隨著貴州旅游事業的發展,要求將三線工業遺產的保護利用與遵義旅游的開發相結合,以實現城市發展與三線工業遺產的“良互動”與“共繁榮”。[2]
三線建設是在特殊的歷史時期,按照“靠山、隱蔽、分散”的方針予以布點,例如:0六一系統30多家單位分散在遵義。隨著三線建設的調整,三線企業有計劃、有步驟地展開了企業布局、產品結構等方面的調整。同時,隨著城鎮化的推進,一些有價值的工業文化遺產正在遭到破壞和損毀,其保護和合理開發利用以及由此帶來的與城市發展協調并進等問題,也就成為既緊迫又不可回避的現實問題。
隨著三線建設的調整,遵義大部分三線工業遺產被完全閑置或者簡單再利用。對于那些離城鎮相對較近具有一定利用價值的三線工業遺址,原083系統的3194、3264等,0六一的3409、3412廠房目前處于簡單利用狀態。而對于原0六一系統的3423(工程大隊)和地處上海路的長征電器基地等多家工廠遺址,在城市的發展中,直接為樓盤開發所吞噬。
上世紀六十年代中期,黨中央在特殊歷史背景下做出了“三線建設”的重大決策。貴州作為全國“三線建設”的重點地區,在三線建設期間,現代化工業體系得以加速形成。0一一基地、0六一基地、長征電器基地十幾家工廠、083系統三線企業,響應黨的號召,扎根貴州山區為國防工業的發展壯大作出了不可磨滅的貢獻。
隨著經濟的轉型,三線建設的調整,“三線建設”正逐漸成為歷史,工業化奠基時代也已漸漸遠去。“三線”卻成為距我們最近的工業遺產。隨著城鎮化進程的加快,這些珍貴的遺產正在被拆毀,大量珍貴檔案正在流失。
2015年12月5 ―6日,由中國三線建設研究會、遵義市人民政府、貴州省社會科學院等單位聯合舉辦的“中國三線建設遺產價值與品牌建設研討會”,在貴州遵義舉辦。來自全國各地的與會領導和專家,圍繞三線建設遺產資源保護利用進行了深入交流,最后形成遵義共識。
遵義共識首先肯定了三線建設是中國當代史不可忽視的重要一頁。三線建設的歷史是中國共產黨和政府積極構筑和守護戰略底線的特殊歷史。它對三線建設重點地區,尤其是三線建設新興城市的發展進程,具有重要意義。鞏固和夯實了三線地區經濟社會發展,確立和提高了三線地區戰略地位和主體功能。
遵義共識倡議保護三線建設遺產,就是保護這一時期我國政治、經濟、軍事、文化、社會變遷的重大物證。以申請世界文化遺產等方式,為歷史存證,讓英雄留名,使后世有鑒。遵義共識提出切實創新機制,開展三線建設遺產資源合理利用,促進三線建設遺產資源保護利用,并實現與其他相關事業產業融合發展。制定三線建設遺產資源保護利用規劃,建立三線建設研究基地,開設中國三線建設論壇,支持建設中國三線建設數字化博物館、數據庫、三線建設文化產業園區或文化遺產園,樹立符合時代要求的三線建設文化品牌。
信息化時代給人們的社會生活帶來了許多改變。隨著三線建設的調整和遵義城鎮化的發展,三線建設工廠逐漸蕭條黯淡,然而,人們對三線工業技術和特定歷史歲月的記憶卻并沒有消逝。
遵義三線工業遺產旅游的開發,可以聚合城市文化提升、城市名片打造、城市文化旅游開發、城市休閑房地產開發的大型工程,這是城市經營創新的新模式。遵義三線工業遺產的歷史文化與科學價值,形成了獨特的三線文化,可以通過對三線工業遺產的保護,依托于展示及合理利用,“政府以其政策措施、投資導向和強大的規劃、協調能力,在促進紅色旅游發展的主要環節上發揮主導作用。”[3]遵義三線遺產企業獨特的整體空間結構、歷史場景以及標志性景觀、構筑物的支撐,加上史料、檔案的詮釋,圍繞“三線建設”這一主題,形成體驗情境和獨特的三線文化主題。
遵義三線遺產旅游要加強政府、學界以及三線企業的合作。立足懷舊主題,突出三線特色旅游動機是促成旅游行為發生的首要條件,做三線遺址旅游一定要研究游客的懷舊心理。懷舊,是人對生命意義的一種積極追尋。三線建設,轟轟烈烈,波瀾壯闊,對遵義的影響是全面而深刻的。由于三線建設是在特殊歷史背景下展開的的一次大規模國防建設,因此從社會、文化、人們的心理認同等層面蘊含了一切與三線建設有關聯的人物、景象,“三線人”、“三線文化”由此而形成。游客在體驗三線遺存的過程中,與自我對話,與歷史對話,懷舊的心理需求得到滿足,實現了身心的愉悅。因此可以說,立足懷舊主題,打造有“曾經感”“歷史感”的產品來充分滿足游客的懷舊需求是發展三線工業遺產旅游的第一要務。旅游動機和旅游資源自身的特質是旅游開發定位的根本依據。遵義三線遺產旅游開發也一定要在充分滿足游客的懷舊需求的前提下,突出“三線文化”的特色,弘揚“三線精神”。
2016年遵義旅游收入792.73億元,占國民經濟生產總值的32.98%,成為市域經濟的重要組成部分。[4]遵義三線工業遺產旅游資源的豐富性和獨特性是發展旅游的前提條件。當前三線遺產資源,數量豐富,但同質化程度高,此為當前三線遺址旅游之共同問題。這就要求遵義三線遺產旅游的開發必須在同類競爭中脫穎而出,以創新來驅動發展,同時,還要求三線遺產所在地利益相關各方聯動一體,綜合發力。
遵義有著豐富的旅游資源,應該將三線文化與遵義紅色文化、土司文化以及其他文化相結合。黔北文化是指貴州省北部地區的歷史、地理、風土人情、傳統習俗、生活方式、文學藝術、行為規范、思維方式、價值觀念等的集合。[5]例如,將1964文化創意園、婁山關紅色文化景區和海龍囤世界文化遺產景區綜合開發。比較來看,三個景點有著多方面可聯動的優勢。從文化價值來看,都承載了中國社會發展進程中的重大歷史內容;從旅游動機來看,都能滿足游客歷史懷舊的心理需求;從外部條件看,有共同的行政部門主導,有一小時旅游圈的便利條件;從旅游資源自身的特質來看,三個景點在價值體現方面又各有自己的重點:海龍屯景區立足于中國古代歷史文化遺產體驗,婁山關景區立足中國革命時期的長征文化體驗,1964文化創意園立足于中國社會主義建設時期三線文化體驗。如果三個景點能協同聯動,揚長避短,互為補充,游客將會獲得更豐滿的旅游體驗,利益相關各方的經濟效益也能較好地得以實現。①田徑.遵義三線遺址旅游的思考[Z].2017中國三線遺址與旅游開發研討會.
遵義三線工業遺產旅游資源,在歷史、藝術、審美以及思想政治教育上都具有較大價值,但是由于在三線工業遺址的保護以及三線文化的挖掘宣傳等方面還比較薄弱。使得資源轉化為產品以及游客對產品的旅游體驗等,都存在相當大的難度。因此,在遵義三線工業遺址旅游規劃中,迫切需要充分利用高科技手段,通過游覽體驗化、展示科技化、資源產品化、規劃情景化對三線遺產進行合理開發。即在保護的前提下,通過展示、情境化、參與互動等手段,將游客的消費需求和歷史文化相結合。利用展示模式、觀賞模式、參與活動、情境文化體驗等手法的運用,以保證寓教于樂的效果,最終提升工業遺址旅游的市場競爭力。