聶鳳祥 穆德玉
(萊蕪市萬祥礦業有限公司,山東 萊蕪 271107)
隨著采場延深,潘西煤礦深部綜采工作面溫度常年高于29℃,夏季最熱回風為33℃,濕度高達95%以上,高溫高濕的環境對井下職工的身心健康帶來嚴重影響,對現場工作效率帶來嚴重制約,甚至構成安全隱患,而要想改善以上情況,就必須對現場溫度變化規律進行研究,只有找準熱量來源,對癥施策,才能解決高溫熱害問題。
影響礦井氣溫變化的熱源很多,也相對比較復雜,綜合分析潘西煤礦實際情況,大體可分為井巷圍巖放熱、機電設備運轉放熱、產出煤矸放熱以及奧灰水散熱等。
通過對潘西煤礦實地調查,主要熱源有:
(1)井巷圍巖放熱。潘西煤礦開采深度達到-1100m水平,受地熱影響,井巷圍巖放熱量大。
(2)機電設備放熱。潘西煤礦礦井機械化、生產集中化程度較高,日平均產量在2400t左右,機電設備容量較大,相應散熱量較大,也可能是空氣溫度升高的主要熱源之一。
(3)產出煤矸放熱。礦井開采深度達到-1100m水平,地溫為31℃~37℃的I級高溫層段,初始巖溫較高,開采出的煤巖礦物溫度也較高,運輸過程中散熱,致使巷道溫度升高。
(4)煤層氧化影響。井下風流經過煤巷,空氣中的氧氣與煤分子不斷進行著氧化反應,吸熱并釋放出熱量,十九層煤含硫夾矸,具有自然發火傾向,更容易引起氧化生熱,釋放到井下空氣中,也使得井下空氣溫度升高。
(5)地面氣候條件的影響。井口上下溫差在3℃~10℃,但隨著采場延深,深部采區受氣候影響較小。
(6)變電站、送風機、人員、燈具放熱。
(7)奧灰水散熱。深部工作面回采受奧灰水威脅,需提前施工疏水鉆孔,疏水降壓,經測定礦井奧灰水的涌水量為1513m3/h,水溫在35℃~38℃之間,散熱導致井下空氣溫度不斷升高。
(8)空氣向下流動壓縮放熱及摩擦生熱。
采用“五定”觀測法,即定觀測人員、定觀測儀器、定觀測路線、定觀測點、定觀測參數,對礦井進行全面的氣象觀測,獲得觀測數據資料。

表1 6198工作面風流參數測定表
根據測得數據,對工作面熱源分布情況進行計算分析,計算所得焓值變化及相對濕度變化情況見下圖1。

圖1 焓值、相對濕度變化曲線圖
分析:工作面焓值整體呈遞增曲線,受測定因素的影響(測量數據時測定人員位于支架內)工作面出口處焓值大于轉載機處焓值,主要是由于工作面接近回風隅角處,有部分熱量來自采空區,且風流沒有均勻混合的原因。
將工作面劃分為區段,分段計算各熱源散熱量。
(1)第一區段:上平巷乳化泵站至進風隅角
① 主要熱源:圍巖、變電所、乳化泵站;
② 計算參數:風量1500m3/min,空氣密度取值1.15kg/m3;
③ 熱量計算:

圍巖散熱

式中:
Kτ-圍巖與風流間的不穩定換熱系數,取2.984W/(m2·℃ );
U-巷道周長,取值14m;
L-巷道長度,取值500m;
tz-原始平均巖溫,取38℃;
t-平均風溫,取值31.7℃。
帶入相關數據計算得圍巖散熱為131.594kW。
機電設備散熱qN=3600ηn·N,乳化泵站功率200kW,得出結果為50kW。
(2)第二區段:工作面
① 主要熱源:圍巖、煤矸氧化、原煤運輸、機電設備、人員;
② 計算參數:煤的導熱系數2.984W/(m2·℃),比熱為730J/(kg·℃),密度為2950kg/m3;風量1500m3/min,空氣密度取值1.15kg/m3;
運輸中煤炭散熱:QK=mkckΔtK
式中:
QK-運輸中煤炭及矸石的放熱量,kW;
mk-煤炭及矸石的運輸量,取值為28.9kg/s;
ck-煤炭或矸石的比熱容,對煤炭來說,ck≈ 1.25kJ/(kg·K);

式中:
L-運輸距離,本計算取值為280m;
tk-運輸中煤炭或矸石起點的平均溫度,計算中取值32℃;
tfm-運輸巷道中風流的平均濕球溫度,計算中取值30.2℃。
將有關參數代入并計算得運輸中煤炭散熱為14.16kW。
機電設備散熱qN=3600ηn·N,采煤機功率700kW,刮板輸送機2×315kW,得出結果為332.5kW。
人員散熱QWO=nq=25×0.275=6.875kW。(中等體力勞動q取值0.275)。
圍巖散熱

式中:
Kτ-圍巖與風流間的不穩定換熱系數,計算中取 2.984W/(m2·℃ );
U-巷道周長,取值為14m;
L-巷道長度,取值為200m;
tz-原始平均巖溫,計算取38℃;
t-平均風溫,計算取值31.7℃。
計算得圍巖散熱為52.63kW。
第二區段總熱量
=14.16+332.5+6.875+52.63=406.165kW。
(3)第三區段:回風隅角至轉載機頭口
① 主要熱源:圍巖、機電設備、原煤運輸;
② 計算參數:煤的導熱系數2.984W/(m2·℃),比熱為730J/(kg·℃),密度為2950kg/m3;風量1500m3/min,空氣密度取值1.15kg/m3;
③ 熱量計算:
運輸中煤炭散熱QK=mkckΔtK
式中:
QK-運輸中煤炭及矸石的放熱量,kW;mk-煤炭及矸石的運輸量,取值為28.9kg/s;ck-煤炭或矸石的比熱容,對煤炭來說,ck≈ 1.25kJ/(kg·K)

式中:
L-運輸距離,本計算取值為250m;
tk-運輸中煤炭或矸石起點的平均溫度,計算中取值35.5℃;
tfm-運輸巷道中風流的平均濕球溫度,計算中取值28.5℃。
代入相關數據,結果為50.29kW。
其中轉載機散熱qN=3600ηn·N=50kW,破碎機散熱40kW。
第三區段總熱量=50.29+50+40=140.29kW。
由以上計算結果可以看出,工作面、運輸順槽作為熱源的集中區域,散熱量遠大于軌道順槽,對風流溫度變化具有重要作用。
單個采煤工作面總的熱負荷為326.31+406.165+140.29=872.765kW。
根據各區段熱源計算結果,繪制工作面熱源分布示意圖、各熱源散熱比例圖和工作面熱源散熱量分布情況表,具體情況如下圖2。

圖2 工作面熱源分布示意圖
由圖2可以看出,工作面作為熱源的集中區域,散熱量遠大于其兩側運輸順槽與軌道順槽,對風流溫度變化具有重要作用。
工作面熱源散熱量分布情況表如下表2。

表2 工作面熱源散熱量分布情況表
根據所測定的熱環境資料,進一步明確了高溫工作面熱源情況,圍巖和機電設備是工作面的主要熱源,機電設備散熱占全部熱源的70.72%,圍巖散熱占21.11%;采煤面熱源散熱量最多,達到406.165kW。同時,根據工作面降溫所需冷負荷的計算,為下一步降溫主要設備的選型提供了重要依據。