馬寶霞
探討基于承載力的生態旅游研究進程與展望,需要以生態旅游承載力為切入點,分析國外旅游環境承載力與環境容量的研究發展歷程,思考國內生態旅游環境承載力的發展歷程,總結現階段研究不足之處,在研究理論體系、研究方法、評價體系與實踐應用等方面,對生態旅游承載力研究進行展望,促進基于承載力的生態旅游研究實現有效發展。
引言
生態旅游離不開自然環境的支撐,但是大部分生態旅游會在利用自然環境的前提下,對環境進行一定程度開發,隨著開發過度問題的凸顯,自然環境遭到嚴重破壞,旅游活動影響已經超出旅游地環境承載力,需要引起旅游業的重視。因此,我國相關研究學者需要積極分析基于承載力的生態旅游研究進程與未來展望,以承載力有效研究結果,提升生態旅游的合理性與科學性,為生態旅游發展提供有利保障。
一、生態旅游承載力基本內涵
現階段,國內外學術界并未針對生態旅游承載力得出統一性概念,但是關于生態旅游承載力的基本內涵理解大致相同。在經濟不斷發展背景下,景區旅游資源的過度開發利用,勢必會破壞旅游地的生態平衡,引發社會沖突與環境污染問題,從而影響旅游地本身的生命周期,限制旅游行業持續性發展。旅游地對應的承載或容納旅游活動的極限值與最適值,即為生態旅游承載力。承載力能夠對自然資源的利用極限進行反映,人們對承載力的認識源于人們對自然資源不能再利用的擔心,自然資源的過度利用,容易造成資源無法再生、永遠不能再利用的后果,在這種擔憂下,生態旅游承載力主要反映的是旅游開發活動在保持人們一定生活水平的基礎上,對人們旅游需求的限制。生態旅游的主旨是最大限度地降低旅游活動對旅游地生態環境的負面影響,教育公眾保護景區生態環境,開展旅游活動,促進社會經濟與旅游行業協同發展,因此,生態旅游承載力需要以生態承載力為基礎,借助旅游活動的影響因素實現生態旅游承載力基本內涵的有效確定。
二、基于承載力的生態旅游研究進程
基于承載力的生態旅游研究是旅游行業的重要課題,國外關于生態旅游承載力的研究比較早,研究學者人數較多,已經得出多種研究結果,取得一定研究成效,但是國內關于這方面的研究起步較晚,研究時間并不長,且研究學者數量有限,使國內基于承載力的生態旅游研究仍處于初級階段,需要受到旅游行業與相關研究學者的重視,大力推進基于承載力的生態旅游研究,以期追趕國外研究步伐,取得本土化研究成效。
(一)國外研究進展
國外基于承載力的生態旅游研究,主要研究旅游環境承載力與旅游環境容量,該研究起源于1963年,旅游環境承載力與旅游環境容量研究理念提出的依據是當時的旅游大眾化。20世紀中后期,歐美國家具有比較良好的經濟狀況,人們生活富裕,生活水平提升,國家社會保障較好,因此,大多數人在每年都會產生旅游預算,體現旅游在當時歷史時期與歐美國家的大眾化趨勢。由于旅游趨向大眾化發展,旅游的人數不斷增多,但是旅游環境容量有限,因此,旅游環境承載力理念被提出,經過研究學者對旅游環境承載力與旅游環境容量地不斷深入研究,發現在一個旅游景點內,特別是山區類的生態旅游景點,如果旅游人數超過環境最大承載力,就會引發各種旅游與環境問題,承載力超標情況下容易發生踩踏事件,造成嚴重后果。
國外關于旅游環境承載力與環境容量研究的發展歷程為:1963年,Lapage首次提出旅游容量,但并未對此進行深入研究;1970年,Streeter強調旅游環境容量深入研究的必要性;Lawson F談論旅游環境容量問題,隨后,Wright C與Wall G將旅游環境容量定義成旅游地的自然環境容量,使該概念進入國際視野;1980-1981年,世界旅游組織對旅游地飽和問題進行探討,并在后續的兩年內研究度假飽和問題與承載容量超標的風險問題;1989年,Edword Inskeep強調旅游環境容量內涵應包括旅游地環境承受能力與旅游業接待能力;隨后,Chris Ryan提出容量一詞并不能被簡單確定,這些旅游容量研究滯留在基本概念層面;21世紀以后,旅游環境承載力的實踐研究與量化研究得以出現與發展,研究成果被應用在旅游業的管理與規劃工作中。如,Simon針對Hengisbury評估計算其旅游業承載力;Steven Lawson等對計算機仿真模型進行應用,預測評估旅游地亞克斯國際公園的承載力,在公園環境保護、維護與日常管理中應用實踐研究成果中,體現國外生態旅游承載力相關研究已經進入量化階段。
(二)國內研究進展
國內關于旅游環境承載力與旅游環境容量的研究,起源于1980年,與國外研究相比,起步較晚,造成這一現象的原因主要是我國屬于發展中國家,旅游并未呈現大眾化趨勢,在當時的中國,決定人們生活水平的主要是溫飽問題,因此,旅游行業與旅游生態研究起步較晚。但是在新世紀之后,中國經濟高速發展,人們生活水平逐漸提升,生活上的富裕使人們開始懂得享受生活,產生旅游需求,使國內旅游逐漸趨向大眾化發展,促使旅游環境承載力研究深入發展。在國外研究經驗指導下,國內研究重視旅游環境承載力中的生態旅游承載力相關研究,將其劃定為旅游研究的重點范疇,以旅游環境承載力的科學計算,為旅游行業的生態旅游長遠發展提供重要保障。
國內關于生態旅游承載力的研究發展史為:1980年,旅游環境問題突顯,社會大眾開始意識到高速發展的旅游業對環境的破壞影響,學者開始研究旅游地環境容量問題;1983年,趙紅紅分析研究蘇州旅游容量問題;1985年,金健與劉振禮討論旅游容量計算與旅游容量概念;之后,馬孝琪研究旅游環境容量概念,強調旅游地最佳環境容量為游覽效果保證的前提下,景區能夠容納的最多游客數量;劉玲針對旅游環境承載力,研究其概念體系,并深入研究其指標體系,在使用多目標分析方法的研究過程中,以黃山景區為例,綜合評估旅游環境承載力;馬立萍研究旅游資源承載力對應的分析步驟與分析方法;賴明洲以雪霸公園為例,研究其環境承載力問題,提出公園內雪峰上的植物與動物因素變化,會影響登山游客數量,需要對數量進行合理調控。綜合以上研究可以發現,國內旅游環境承載力研究主要集中在概念與評估層面,但綜合性評價模型與多因素評估研究不足,需要國內學者對基于承載力的生態旅游進行更深入且全面的研究。
三、基于承載力的生態旅游研究展望
(一)健全理論體系
基于承載力的生態旅游研究的未來展望之一,是進一步健全理論體系。現階段,國外與國內關于生態旅游承載力的研究在認識層面還未形成統一、公認的理論體系,基于承載力的生態旅游研究方法欠缺有效評價標準與綜合性測度模型。同時,基于生態旅游承載力的旅游規劃的合理調整與旅游管理策略等工作需要進一步強化,并需要對生態旅游地對應的社會經濟發展方向與目標進行有效制定,強化環境與生態旅游地長遠發展的關系,構建滿足旅游景區景點生態旅游承載力需求的預警系統構建,加強系統實際應用。這些研究內容與工作有待強化的問題,充分暴露出我國基于承載力的生態旅游研究理論體系不足,需要在未來研究中,重點突破這些問題,開展多方面的強化工作,為理論體系全面化構建奠定基礎。另外,現階段,基于承載力的生態旅游研究集中在內涵與概念層面,但是生態旅游承載力本身具有一定的不確定性與復雜性,需要對承載力的影響因素進行深入研究,以此實現基于承載力的生態旅游研究的普遍性與全面性。在這種現實情況下,我國研究學者需要對生態旅游承載力實施多學科交叉式的實踐研究,融合經濟管理學、環境科學、資源科學、地理學與生態學等學科,拓展基于承載力的生態旅游研究范圍,豐富其研究內容,促進研究理論體系實現進一步健全。
(二)多元化發展研究方法
基于承載力的生態旅游研究,未來發展方向之一是多元化發展研究方法。現階段,不同領域與學科的研究方法相互滲透與借鑒,這種趨勢為基于承載力的生態旅游研究方法發展提供新的思路,需要研究學者在使用原有研究方法的基礎上,對其他學科或領域的研究成果進行吸收、整合,使基于承載力的生態旅游研究方法趨向多元化發展。多元化研究方法包括GIS技術應用、仿真模擬技術應用、信息監測研究方法、系統建模研究方法與典型調查研究方法等。其中的仿真模擬與系統建模屬于生態旅游承載力主要研究方法,對系統建模方法進行應用,需要充分考慮承載力的具體影響因子,分析各因子的相互作用規律與機理,借助仿真模擬技術與預警系統,對生態旅游承載力進行科學預測與計算,體現研究方法實效性。在此基礎上,基于承載力的生態旅游研究可以應用“3S”技術推進研究方法趨向可視化與數字化發展,借助“3S”技術的普遍應用,在基于承載力的生態旅游研究中,分析景區旅游活動對應的空間格局,動態監測旅游活動對承載力的影響強度,滿足生態旅游承載力相關研究的發展需求。
(三)拓展評價體系
基于承載力的生態旅游研究展望之一,是進一步拓展評價體系。生態旅游承載力具有眾多相關因素,因此,評價體系拓展需要綜合這些因素進行體系構建與完善的全面考量。現階段,生態旅游承載力對應的評價體系研究尚未形成具體化評價指標,體系尚未具備公認與統一的標準,特別是指標篩選工作比較困難,生態旅游承載力對應的評價指標篩選依據不足,且未形成全面具體的指標體系框架。建設合理、全面、系統的指標體系能夠為生態旅游承載力的定量評估奠定有利基礎,為今后基于承載力的生態旅游研究的深入性提供更多可能性。在此基礎上,測度評估生態旅游承載力需要得到大量數據的支持,并且這些數據會隨著生態旅游地服務設施與生態環境的變化而變化,對應的測量評估工作也要發生變化。因此,我國學者研究基于承載力的生態旅游,需要長期監測評價關鍵指標,建立相關模型,借助模型仿真模擬動態分析承載力與各項指標,分析承載力預警系統,提升研究結果的科學性與精確度。
(四)應用實踐推廣研究成果
基于承載力的生態旅游研究未來展望之一,是研究成果得到有效應用、實踐與推廣。評估測度旅游活動強度與旅游地生態環境之間是否具有協調關系的關鍵指標,就是生態旅游承載力,生態旅游承載力的研究結果能夠直接指導我國旅游行業的旅游地管理與發展規劃,體現研究成果的應用價值與現實意義。為實現生態旅游承載力相關研究成果的更好應用與實踐,需要學者深化理論研究,在此基礎上,將旅游地發展規劃、資源開發、合理功能分區、景區綜合管理等內容與生態旅游承載力緊密結合,使研究成果應用實踐具有較強的實用性與可操作性,有效指導旅游管理與旅游活動,為旅游地持續發展提供保障。在此基礎上,旅游行政管理部門與景區當地政府,需要重視基于承載力的旅游生態研究成果,利用其在旅游景區中的應用,促進旅游行業長遠發展,針對旅游景區現有問題,進行相關規章制度與管理法制的制定與出臺,避免景區超負荷容納游客現象,鼓勵、指導與支持社會公眾與游客自覺保護景區生態環境,共同參與環境治理工作。
四、結語
基于承載力的生態旅游研究是旅游行業的重點研究課題,能夠為生態旅游發展提供有利支撐條件。我國學者需要積極分析生態旅游承載力研究歷史與現階段研究情況,通過理論體系、研究方法、評價體系與實踐應用等方面的研究發展預想,深化承載力與生態旅游研究,有效應用研究成果保護環境,促進經濟發展。
(作者單位:平頂山學院)