市政道路和雨污水管道施工質(zhì)量控制及預(yù)防

文/楊勇 山東省路橋集團有限公司 山東濟南 250021

1、市政道路和雨污水管道施常見問題及原因分析

1.1 常見問題

作為城市的基礎(chǔ)設(shè)施，市政道路雨污水管道系統(tǒng)的主要功能與目的在于對排水的收集、運輸和排放進行統(tǒng)一的管理，但就目前我國實際的市政道路雨污水管道系統(tǒng)工程來看，其中仍存在較多問題，經(jīng)總結(jié)，主要如下：

第一，相關(guān)管理人員和施工人員對市政道路雨污水管道工程的重視程度不高，造成雨污水管道系統(tǒng)的設(shè)計缺乏宏觀統(tǒng)籌規(guī)劃，導致項目實施困難；第二，市政道路雨污水管道工程的規(guī)劃年限相對較短，與城市發(fā)展的速度、規(guī)模等不協(xié)調(diào)；第三，市政道路雨污水管道工程的排水系統(tǒng)設(shè)計思路落后，單一的排水渠規(guī)劃與城市土地利用計劃的不匹配；第四，市政道路雨污水管道工程的排水設(shè)計沒有分層設(shè)計，極易出現(xiàn)混排現(xiàn)象，進一步的，混排現(xiàn)象將顯著增加管道的排水負荷，降低管道的排水效率；第五，市政道路雨污水管道系統(tǒng)的傳統(tǒng)設(shè)計無法解決城市道路和立交橋在汛期易出現(xiàn)污水管道淤積和擁堵的問題。

1.2 問題原因

通過對上述市政道路和雨污水管道的施工常見問題的原因進行分析后，可發(fā)現(xiàn)導致施工問題的主要因素如下：第一，施工人員對施工圖紙沒有深入的了解，同時在施工開始前沒有對于施工現(xiàn)場進行全面的勘察，因此對于施工圖紙中的細節(jié)沒有全面的了解，其中的問題也沒有及時的發(fā)現(xiàn)。這就會導致在實際施工過程中出現(xiàn)了與施工設(shè)計圖紙不相符的地方，為了解決這些問題從而耽誤了工期，工程的施工質(zhì)量也就無法保證。第二，人員、整體業(yè)務(wù)素質(zhì)水平較低，缺乏安全施工意識與管理意識。目前我國管理人員隊伍的整體素質(zhì)依然較低，其中相當一部分的管理人員并不具備專業(yè)的市政建筑工程管理知識，使得其在市政道路建筑工程施工出現(xiàn)問題時難以對問題在第一時間進行針對性解決，這會嚴重影響市政道路雨污水管道系統(tǒng)質(zhì)量，給企業(yè)造成不必要的經(jīng)濟損失。第三，市政道路雨污水管道施工質(zhì)量管理體系不健全。施工質(zhì)量管理體系不健全是導致市政道路雨污水管道系統(tǒng)存在較多問題的重要原因，受此影響，相當一部分人員在具體的工作中，由于缺乏有效的制度制約，往往會濫用職權(quán)或者玩忽職守，使得各項具體管理措施得不到有效落實，給工程建設(shè)埋下安全隱患。總之，市政道路雨污水管道工程施工中的問題都會影響到工程整體的施工進度和質(zhì)量，而造成施工問題的原因也是多方面的，這就需要施工企業(yè)在施工中提高警惕，增強質(zhì)量意識，從而能夠解決市政道路管道工程施工中的問題。

2、市政道路和雨污水管道施工質(zhì)量控制及預(yù)防措施

2.1 測量放線

相關(guān)人員在開挖溝槽之前，應(yīng)當安排人員按照施工圖紙做好測量工作，以便于施工放線工作順利開展。工作人員在開展以上工作之前，第一步應(yīng)當確定好復核控制樁點所處位置，通過檢驗沒有其他問題以后交給監(jiān)理核驗。而相關(guān)人員在進行雨污水管道放線工作中，最重要的是確定好管道中線的位置，以管道中線為基準點，每隔20m 遠放置一個標記樁，挖掘之前相關(guān)人員應(yīng)當根據(jù)實際狀況，通過灑石灰粉的形式標記好開挖的邊線，從而有利于技術(shù)人員的開挖施工環(huán)節(jié)。

2.2 溝槽開挖和支護及排水設(shè)施

相關(guān)工作人員在開挖溝槽時，要利用人機結(jié)合的方法進行開挖。在具體的施工過程中，應(yīng)當根據(jù)工區(qū)段的實際狀況施工。溝槽開挖之前，相關(guān)工作人員要實地調(diào)查好管線鋪設(shè)情況并且進行相應(yīng)的物探工作，開挖時要通過精確的計算來確定好開挖的深度，避免與其相鄰的其他管線遭到破壞。相關(guān)工作人員如果在開挖的過程中碰到其他管線時，要和其他管線空出一段安全距離，并且采取一定的措施保護好其他管線，在這之后才能進行土方開挖工作。在具體的施工過程中，工作人員要在施工地設(shè)置一定的標志，避免行人以及車輛影響施工進程。挖好土方以后，距離槽底20cm 以上的位置需要人工休整底面，除此之外相關(guān)工作人員也要清理好槽底的淤泥、松散土以及大石塊，同時，溝槽內(nèi)部的水分要去除，相關(guān)工作人員也要對溝槽的兩邊做好邊坡支護工作，完善好地基底面以后，應(yīng)當做好基礎(chǔ)施工的跟進。工作人員在挖槽的過程中，堆土的高度要控制在1.5m 以內(nèi)，在挖槽的過程中，相關(guān)工作人員也要做好溝槽的支護工作。

2.3 管道的安裝施工質(zhì)量控制

管道安裝是市政道路管道工程施工中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)和技術(shù)，因此施工企業(yè)在進行管道安裝施工時要嚴格按照施工工藝要求進行，并且對安裝要點進行嚴格把控，安排專業(yè)的技術(shù)人員在現(xiàn)場進行技術(shù)指導工作。通常情況下，管道安裝中需要單量吊車即可，但是如果管道工程規(guī)模大，就需要通過吊車輔助放置，確保管道能夠安全的吊裝到位。同時帶澳車與溝槽邊緣要預(yù)留出安全距離，防止造成溝渠的破壞。在安裝過程中，需選用柔性吊索，起吊時需確保管道中心的平穩(wěn)度，避免與基地發(fā)生碰撞。在管道安裝過程中要對于重點環(huán)節(jié)要重點把控。尤其是管道安裝工作中接口的安裝施工，一方面要對接口的材料進行合理的配比，準確測量接口材料重量，均勻的進行攪拌混合，然后在施工中要有專業(yè)的技術(shù)人員進行指導操作。接口安裝施工完成后，要進行嚴格的質(zhì)量驗收，驗收合格后才能夠進入到下一道工序。

2.4 排水管道閉水試驗檢測

市政道路排水管道施工是否達標、評價市政道路排水管道施工是否優(yōu)秀的重要一環(huán)就是進行排水管道閉水實驗。閉水實驗的步驟是在施工結(jié)束后對管道進行徹底封閉，然后對管道注水后，檢測管道的排水以及承受水壓的能力。在進行閉水試驗前首先需對管道的外觀以及管道溝槽等部位進行全面檢查，在確認溝槽無積水的基礎(chǔ)上，對管道兩端的封堵板承載情況進行檢測，看其是否滿足閉水試驗的相關(guān)要求。在閉水實驗過程中，一旦發(fā)現(xiàn)有管道漏水的現(xiàn)象，首先應(yīng)該立即停止閉水試驗，然后要及時采用有效措施，對漏水排水管道進行搶修，最大限度地確保市政道路排水管道施工質(zhì)量，提高使用年限，降低施工成本。閉水試驗應(yīng)遵循從管道上游至下游的順序進行，這樣做的優(yōu)點在于不僅可使水進行循環(huán)利用，起到節(jié)約資源的目的，而且還能對管道進行全面檢測，不致發(fā)生疏漏。

結(jié)語：

綜上所述，很多城市都面臨著市政雨污水處理水平較低的問題，這嚴重影響到城市綜合發(fā)展以及制約了人們生活水平的提高。除此之外，城市交通以及道路建設(shè)都與市政排水管道工程息息相關(guān)。所以，相關(guān)工作人員要根據(jù)實際狀況建立健全市政雨污水管道施工管理體系，相關(guān)監(jiān)管部門要加大施工監(jiān)管力度，只有這樣才能不斷促進市政雨污水管道施工質(zhì)量水平，提升大眾的城市生活水平。