●靖海

麻省理工學院能源計劃主任羅伯特·阿姆斯特朗

碳排放的增長速度遠快于我們的期望
隨著全球人口和經濟的增長,人類對能源的需求已達到了前所未有的水平。然而,為了應對日益迫在眉睫的全球氣候變暖,降低溫室氣體的排放也刻不容緩。2006年,麻省理工學院發起了一項能源倡議(MITEI),旨在開發突破性技術,通過創建低碳和無碳(比如太陽能、核能等)的解決方案來有效和可持續地滿足全球能源需求,減緩氣候變化。羅伯特·阿姆斯特朗博士作為該倡議的主任,推動了與多家能源巨頭的合作落地,截至目前,多家跨國公司都是該倡議的會員單位。在該倡議的框架下,到底什么技術能在未來重整全球的能源系統,塑造未來的世界呢?阿姆斯特朗在EmTech China 全球新興科技峰會上為我們描繪了未來能源的藍圖。
阿姆斯特朗認為,我們現在面臨著巨大的能源挑戰。一方面,隨著全球人口的增長,越來越多的人需要能源來享受高質量的生活及服務。而隨著人口的增長,全球GDP 也會同樣增長。我們需要用更低的價格,為更多的人口提供更多的能源。在另一方面,我們同時還需要不斷地減少溫室氣體的排放。這件事情已經迫在眉睫。2016 年,大氣中二氧化碳的濃度已經超過了400PPM。為了在本世紀末將全球溫升控制在2 攝氏度以內,我們需要把二氧化碳的濃度控制到450PPM 以下。然而,不幸的是,僅僅17 年后的2037 年,我們很有可能就將達到這個指標。因此,我們必須在很短的時間內,同時完成提供更多能源和降低碳排放兩個任務。

許多初創公司正致力于實現小型化的商用可控核聚變反應堆
那么,有什么技術可以幫助我們的世界做到這一點呢?羅伯特·阿姆斯特朗提到了四種技術。首先,是碳負排放技術,也就是所謂的碳捕集——將化石燃料燃燒產生的尾氣和大氣中的二氧化碳收集并儲存起來。如果碳捕集技術可以大規模應用,電力行業將會比建筑、交通、工業等領域更好地實現氣候目標。碳捕集技術應用的關鍵,是要有更加經濟的方法。現在主流的碳捕集技術,需要用胺溶液來實現二氧化碳的吸收和釋放。但想要讓二氧化碳從溶液中釋放出來,需要把胺溶液的溫度升高到100 攝氏度以上,這也會制造出更多的二氧化碳排放。羅伯特·阿姆斯特朗教授提到了一個全新的方法,可以利用類似電池的電化學原理去整合這個過程。由于不需要加熱,它可以使整個過程更加節能。
其次,電力的生產和消費是在整個經濟社會層面聯動的。除了在發電環節降低碳排放,我們還需要跨行業、跨領域的技術。例如,我們可以利用電動汽車或燃料電池等電氣化手段,來同時降低發電和交通層面的碳排放。為交通工具提供能量的,可以是柴油、汽油,也可以是電能、生物質能。在這些不同的路徑中,我們都可以進行碳封存和碳捕獲,讓整體的排放量更低。MIT 的科學家做了這樣一個研究,他們對比了內燃機車、混合動力、純電動、燃料電池等不同的車型在生命周期中的碳排放。他們發現,如果我們無法實現清潔的發電,那么哪怕是純電動的電動車,可能也會有間接的碳排放。而且,盡管電動汽車、燃料電池汽車整體的碳排放更低,但可能由于更加復雜的生產工藝,它們在生產環節中的碳排放其實是高于內燃機汽車的。因此,利用碳捕集等技術降低電力、氫能生產環節的碳排放,對于降低交通領域的碳排放來說非常關鍵。
第三,是儲能技術。我們面臨的一個挑戰,是如何讓能源系統消納更多的可再生能源。太陽能、風能都是波動非常明顯的發電方式,大量的強波動性可再生能源會給電網的穩定運行造成不小的困難。而讓更多的可再生能源上網的關鍵,是需要更多的儲能裝置,進行一整夜、甚至更長時間的能源存儲。
最后,是一種極具前景的可以實現低碳電力生產的技術——可控核聚變。目前全球范圍內有大約25 家可控核聚變技術的創業公司,希望可以在25 年內就讓可控核聚變為現實。很多的創業公司都專注于最基礎的研究工作,包括高溫超導材料、脈沖式反應堆等等。也許,可控核聚變的到來,會比之前預期的短得多。
羅伯特·阿姆斯特朗表示,所有的這些設想,都需要有突破性的技術進展,來真正支持這些科學技術的商業化轉型。我們還要有更多的創新,把能源部門的這些技術整合在一起,更好地實現低碳的未來。