郭慧慧
(民航西北空管局網絡中心,西安 710065)
民航空管通信系統使用人造衛星作為中轉站來發送無線電波實現通信,民航空管通信系統所采用的通訊技術存在諸多優勢,其主要有以下幾點:(1)民航空管通信系統所采用的技術傳輸距離大,涵蓋地域寬廣,能有效應對比較復雜的天氣狀況,具有極強的穩定性,因此可以極好的應用于空乘事業;(2)民航空管通信系統是獨異于地面通訊站設施的一個子系統,可以對其進行單獨做相關的護理和操作,增強了其靈活性;(3)民航空管通信系統移動性強,寬帶比較大,具有多信道且安全系數極高。
隨著民航事業不斷發展進步,對于空中管理、空中導航、空中監視等提出了更高的要求,對比以往的民航空管通信系統已經難以符合大數據人工智能時代的要求,伴隨著新興互聯網產業技術的不斷革新以及帶動的相關人工智能產業的前進,將民航空管通信技術與云計算人工智能、大數據技術、移動互聯技術相融合,必然會給航空機場通信產業的市場注入新的血液并帶來新的發展要求,將航空通信技術更廣泛的與現代化移動互聯領域技術相結合是符合當下時代要求的做法。本論文將針對民航空管通信系統的技術特征,結合大數據技術以及移動互聯網時代的發展應用前景來進行分析研究。
互聯網技術的不斷積累使得大數據技術機已人工智能的時代的進入了生產生活,更加依賴數據信息進行分析處理生產生活當中的所遇到問題已經成為了主流,大數據技術已經變成了一門系統的學科。將各種系統的數據進行處理分析,融入到云計算以及移動互聯網之中實現檢測得到我們所需的信息,這是新一代人工智能信息技術,它正在悄悄的改變著傳統的機場通訊模式,機場通信系統不斷進行更新,使其能夠與現代化各產業鏈的需求相結合,無論是基于民航通信,還是其他通信,在傳統上所采用的方式都有自建電纜或者是加入到運行商當中,這種方式是存在著極大的缺點,要行之有效的對通信信息這種龐大的數據進行擔保質量的順利處理,結合互聯網進行云端通信是十分必要的,可以這樣說,民航空管通信事業正進入大數據技術開發背景下所廣泛運用的移動互聯網時代。將民航通訊衛星實現全面數字信息化、寬帶化方向演進,結合大數據技術實現智能自動化分析處理,使得民航空管通信技術向更高的要求所邁進,提高通訊系統的傳輸效率來實現航空通信技術的進步,使得民航事業在大數據時代占的一席之地。
有相關資料表明,民航空管通信系統結合大數據分技術能夠在比較復雜的機場運行環境之下良好實現相關工作,在如今階段,單單依靠傳統的通信方式作為機場通信輔助因對突發情況,其處理能力及其差勁,在受到嚴重干擾是,傳統通訊模式失去穩定性,更嚴重的情況是有可能失去正常工作的能力,在飛機飛行的過程中,風速、天氣、環境、難以預測的人為因素都需要考慮,結合大數據云端處理技術可有效處理眾多數據,并且得出分析結果后可以采取響應。民航空中管理現如今配備大數據人工智能設備(具有相應功能的軟硬件設備)能夠對眾多龐雜的因素信息進行計算并且顯示,除了減少人工工作量,最大的優點是能夠實現與地面進行數據交換共享,將所測計算信息上傳至終端設備(各種大型的計算機或者MCU),這為空中管理提供了極大的方便,也為航空公司節約了成本。
將民航空管通信與大數據進行結合,使得其通信更具有自處理能力,對比國內外民航通信系統構建,大多開始使用云端化設備,隨著技術的不斷成熟穩定,民航空管通信系統所采用硬件設備與軟件設備均開始具備云計算能力,大數據挖掘技術可以對人工沒有探測到的信息做出比較精確的預測,通過計算機分布式架構,民航空管通信系統對于空中任務實現保駕護航,在曾經出現過的事件中已經很好的驗證了此項操作,大數據技術能夠很好的確保通信信號順利傳輸的實現。隨著我國民航事業發展的風生水起,航班的數量也是在呈現上升趨勢,基于眾多航班實現對點通信,可以通過建立通訊云,這跟路由器網絡模塊的建立是同樣原理,善于使用云端大數據人工智能技術為民航空管事業通信系統進行服務是不斷需要進行改革創新的,不斷的將新興的技術運用于航空事業的發展,有效提升空管通信的工作效率,實現數據信息實時傳送,不斷更新通信技術才是實現長遠發展的保證基石,最后,本論文以大數據技術為依據,在航空事業發展的背景下,對民航空管通信系統的革新使用做了進一步研究,可供相關人員學習和研究。