關于公路施工中路基換填技術的運用探析

劉 晉 紅

(山西路橋第一工程有限責任公司一分公司，山西 太原 030006)

當前，社會各界對公路質量的要求逐漸提高，尤其是公路的穩定性以及安全性，為此相關人員應當深入研究，加強對施工過程的控制，最大程度上保證工程質量。路基施工是公路建設的根本，是保證公路整體結構穩定以及安全的重要基礎，直接決定了公路的使用壽命，施工人員在實際操作過程中應當結合實際情況合理的應用路基換填技術，以此來確保路基整體結構的穩定性。

1 公路施工過程中的路基換填技術概述

路基換填技術是公路施工過程中的重要技術，在實際操作過程中需要施工人員詳細了解施工區域情況，采取合理的施工方案。技術人員首先需要通過對公路的細致勘測，確定合適的施工相關技術指標，確定適合進行試驗的路段。對于一些不符合標準的路段需要及時進行調整，設計相應的填筑層。在使用公路路基換填技術時需要技術人員詳細了解各項操作流程，在遇到處理難度較大的情況時能夠靈活的運用各項技術解決問題，以此來保證工程的進度。

2 公路施工中運用路基換填技術的注意事項

2.1 路基換填施工前的注意事項

在路基換填施工前需要清理路槽面，保證表面不存在各種雜物。在實際施工過程中，很多工程的路段壓路機無法進行作業，因此需要使用相關機械設備對這些路段進行前期的夯實處理，嚴格按照國家關于夯實的技術要求進行操作，保證夯實達到工程設計的具體要求。路基換填的材料最好使用砂石，在使用時需要保證砂石的尺寸在合理的范圍內，如果砂石直徑過小，則容易導致公路路面的強度降低，如果直徑過大會導致公路的平整度不符合設計要求。同時在選擇材料時應當注意控制成本，在保證質量的前提下優化性價比。公路施工過程中需要結合天氣以及溫度的實際情況，設置完善的排水設施，避免公路在實際使用過程中出現大量積水的情況[2]。

2.2 施工工序的具體注意事項

在開展路基換填施工之前需要檢查各種機械設備的運轉情況，保證所有的設備能夠滿足施工的具體技術要求。嚴格控制各種施工材料的質量，避免因為材料的問題影響工程進度和質量。在換填過程中首先應當使用推土機，對施工區域進行粗平的操作，清除各類雜物，避免影響后續施工操作。在完成粗平施工后需要配合進行細平施工，通過細平和粗平的結合，保證路面的平整情況符合要求。在實際操作過程中如果發現路面存在體積比較大的雜物需要及時移除，盡快修復所在路段，通過各種措施保證路面結構的平整，提高施工的效率[3]。

3 路基換填技術的實際應用

3.1 施工前期的準備工作

在路基換填施工前需要確定換填的具體范圍，檢查換填所需的深度，通常需要的換填深度為地層下部較好的地基位置，使用的換填材料需要與路基的下部位置的地層緊密結合，在進行路基土換填操作時需要在坡角的位置直至換填深度外部，按照1∶ 1的比例進行開挖處理。按照公路的設計方案進行橫斷面以及高程的測量，在設計要求的距離以及寬度的中心位置進行放樣。檢查施工人員和機械設備的情況，保證符合要求。修建施工排水溝和進入場地的施工便道、垱水堤，同時需要在周邊位置設置截水溝，通過集水井進行排水處理，保證換填的質量[4]。

3.2 公路試驗段施工

在公路正式施工前需要選擇合適的區域作為試驗路段，通過詳細的試驗獲取工程施工所需的技術參數，為正式施工階段提供必要的數據支持。通常情況下需要進行換填的路基往往含水量比較大，需要在施工過程中采用分層換填的技術。試驗路段在進行碾壓前以及碾壓后都需要進行厚度測量，首先需要采取力度比較輕的碾壓方式，隨后逐漸增加碾壓的力度，從公路的兩側位置逐漸擴展至中心位置。第一次進行碾壓時可以通過微振的方式進行壓實，這種方式也被稱為靜碾壓，之后采取強振的方式進行再次碾壓，速度控制在2.5 km/h，通過灌砂的方法檢測壓實的強度，保證碾壓覆蓋到所有的試驗區域。完成上述操作后使用壓路機進行碾壓，操作結束后將設備停靠在路旁進行檢測，避免壓路機影響檢測的效果。認真細致記錄壓實處理的效果，為后期施工提供必要的依據。

3.3 清理場地，開挖路槽

在施工前需要仔細清理施工區域，保證場地內不存在樹木、垃圾等障礙物，通常清理的深度需要達到0.3 m。如果路面的坡度比在1∶ 1.5以下，需要在清理完成后進行壓實處理，坡度比大于1∶ 1.5則需要進行臺階開挖施工，寬度不低于2 m，如果路面結構存在基礎巖石覆蓋需要清除后再進行施工。在完成試驗施工后需要繪制公路橫斷面圖，根據設計圖紙的具體要求，通過儀器設備的放樣處理確定需要的開挖深度以及范圍，在開挖的路線上撒石灰，監理人員在檢測繪制結果后簽字然后開始進行正式的施工。在開挖結束后需要依據工程的實際情況計算出實用的土方量，安排專人負責指揮運輸的車輛，實用的材料需要符合技術要求，路基換填的范圍需要超出路基邊線30 cm，保證施工的質量[5]。

3.4 路基換填、攤鋪、碾壓

在完成場地清理與路槽開挖后需要進行路基換填施工，首先應當測量施工過程涉及到的中樁以及邊樁情況，放出護樁，根據設計的方案將邊線和中線位置測放準確，通常每隔10 m設置曲線段，每隔25 m設置中心樁，詳細計算好每車攤鋪面積以及所需的土方量，換填的寬度需要寬于路邊角30 cm，安排專人負責土方的運輸，保證施工順利完成。

依據松鋪厚度以及平整度的要求勻速進行攤鋪，保持路基的橫坡設置在2%～3%之間，便于后期進行排水，壓路機與地面均勻進行接觸，做好防水處理，保證壓實程度符合要求。

振動壓路機在操作時需要保證3 km/h～4 km/h的勻速，由慢到快、由輕到重的進行處理，嚴格進行標高以及平整度檢測，保證攤鋪的厚度達到要求。

4 路基換填施工的質量控制

公路施工中路基換填技術在運用過程中需要保證工程的質量以及施工安全，因此需要在施工前期安置好現場區域的總體平面，設置各類安全標志。施工區域需要具有足夠的安全空間，加強對施工人員的培訓，使其具備足夠的安全意識。公路施工普遍線路比較長，因此需要使用機械設備，在選擇設備種類時需要根據工程的實際情況，在不同區域采用不同的設備，確保其應用的效果。在施工時需要全面了解區域內的淤泥深度，加強現場監管，保證填筑以及碾壓施工嚴格按照流程進行，發現施工問題需要及時處理，避免影響工程進度。

5 結語

公路的路基直接決定了公路的整體質量，因此需要采取合理的控制措施，在進行路基換填時需要保證材料的質量，合理運用施工的各項技術，加強對施工技術人員的培訓，通過嚴格的施工流程保證換填的整體質量，為后期施工提供支持。