新時代改革引領(lǐng)者習(xí)近平：壯闊山河，一路改革

2018年，中國迎來改革開放40周年。習(xí)近平擔(dān)負(fù)著把鄧小平開創(chuàng)的改革開放事業(yè)推向前進(jìn)的重任，帶領(lǐng)中國取得了舉世矚目的成績。海外輿論稱，習(xí)近平“清晰的改革目標(biāo)激勵著整個民族”“‘習(xí)式改革’對整個世界都有正面示范效應(yīng)”。

英國《金融時報》評論，習(xí)近平不是第一個談?wù)撔枰母锏闹袊I(lǐng)導(dǎo)人，但他在考察中發(fā)表講話的調(diào)子比以前更加有力。圖為2012年12月，習(xí)近平在深圳蓮花山公園向鄧小平銅像敬獻(xiàn)花籃

改革開放逢山開路，遇水架橋

馬里亞納海溝暗藏于亞洲東部太平洋底，最深處超過1.1萬米。人類或者人造設(shè)備抵達(dá)這里的次數(shù)屈指可數(shù)。2018年4月12日下午，習(xí)近平在中國科學(xué)院深海科學(xué)與工程研究所地處三亞拿起采自馬里亞納海溝的海水樣品仔細(xì)端詳，然后同完成這一壯舉的科研人員一一握手。那天下午，他頂著烈日去了一片稻田。88歲的袁隆平院士拉著習(xí)近平的手走進(jìn)田埂。從萬米之下，到一粒種子，習(xí)近平在宣布海南全島成為自貿(mào)區(qū)之前，先花了一下午關(guān)心科技如何發(fā)展。

僅僅過去半年，習(xí)近平便再度飛到南海之濱。這次是伶仃洋畔。他為橋而來，一座長達(dá)55公里的橋。改革開放逢山開路，遇水架橋，在其40周年之際，中國架了世上最長的跨海大橋——港珠澳大橋。

香港對面，鄧偉雄在12樓的房間里，每日都能俯瞰深圳河。年輕時鄧偉雄以打漁為生，以為會這樣度過一生。1980年深圳成了經(jīng)濟(jì)特區(qū)，他跨過深圳河，去香港買來二手汽車跑運(yùn)輸，成為全國最早一批萬元戶。歷經(jīng)半生奮斗，如今他終于可以頤養(yǎng)天年，全家每月光租金收入便有3.5萬元。沒想到，2012年底的一天，習(xí)近平出現(xiàn)在他家客廳里，一起俯瞰深圳河，一起贊嘆改革開放。

對海內(nèi)外時政觀察者來說，之前一天具有更強(qiáng)烈的信號意義。既未封路，也未清場，習(xí)近平來到蓮花山公園，向鄧小平雕像敬獻(xiàn)花籃。這是他成為總書記后離京第一站，意義不言自明。整整六年后，習(xí)近平再到深圳。“黨的十八大后我考察調(diào)研的第一站就是深圳，改革開放40周年之際再來這里，就是要向世界宣示中國改革不停頓、開放不止步，中國一定會有讓世界刮目相看的新的更大奇跡。”

大國重器，必須掌握在中國人民自己手里

2017年12月12日，正在徐工集團(tuán)考察的習(xí)近平，坐進(jìn)剛下線的XCA220型全地面起重機(jī)駕駛室，向技術(shù)人員詳細(xì)詢問起重機(jī)的性能、產(chǎn)量、價格等。

C919個頭也不小，習(xí)近平先在駕駛艙主駕駛座位上，了解速度表、高度表、航跡圖之類的儀器儀表，又起身穿過客艙，兩次坐下來感受第一架國產(chǎn)大飛機(jī)。“我們要做一個強(qiáng)國，就一定要把裝備制造業(yè)搞上去，把大飛機(jī)搞上去。”

論及中國改革，習(xí)近平的位置正是駕駛艙里的掌舵人。他總關(guān)心手中所擎的是否來自自主創(chuàng)新，也準(zhǔn)備好了對這些成果全力支持。真正令他憂心的，是那些“卡脖子”的創(chuàng)新，攔在中國改革路上。習(xí)近平深知問題所在。“底層基礎(chǔ)技術(shù)、基礎(chǔ)工藝能力不足，工業(yè)母機(jī)、高端芯片、基礎(chǔ)軟硬件、開發(fā)平臺、基本算法、基礎(chǔ)元器件、基礎(chǔ)材料等瓶頸仍然突出”，他在兩院院士大會上說，“形勢逼人，挑戰(zhàn)逼人，使命逼人”。這篇講話，人民日報刊登了全文。大國重器，必須掌握在中國人民自己手里。

反腐不斷打破“禁區(qū)”與“慣例”

“我看天塌不下來。”

習(xí)近平說這話時是2013年9月26日，那天中共中央政治局常委會審議《關(guān)于二〇一三年上半年中央巡視組巡視情況的綜合報告》。正值反腐激烈之際，海內(nèi)外密切注視著中共不斷打破“禁區(qū)”與“慣例”，知其然卻未必知其所以然。事后看來，習(xí)近平頂住了巨大壓力。在反腐斗爭持續(xù)深入之際，輿論中有些人認(rèn)為，反腐讓干部不作為，甚至影響經(jīng)濟(jì)發(fā)展。習(xí)近平明確表態(tài)，我們黨反腐敗不是看人下菜的“勢利店”，不是爭權(quán)奪利的“紙牌屋”，也不是有頭無尾的“爛尾樓”。

從體制機(jī)制改革，到干部隊伍建設(shè)，舉起全面深化改革大旗之際，習(xí)近平為此殫精竭慮。習(xí)近平親自掛帥的中央全面深化改革領(lǐng)導(dǎo)小組共開過40次會議。諸多詞匯與改革的關(guān)系，在最高領(lǐng)導(dǎo)人親自參加的諸多會議中被逐一確立。比如，在談到改革與法治的關(guān)系時，習(xí)近平列舉了戰(zhàn)國時期商鞅變法、宋代王安石變法和明代張居正變法，認(rèn)為改革從來與法治緊密結(jié)合，變舊法、立新法，莫不如此。“做到重大改革于法有據(jù)，改革和法治同步推進(jìn)，增強(qiáng)改革的穿透力。”

改革再難也要向前推進(jìn)

回首中國改革，每當(dāng)改革步入關(guān)鍵處，便需要最高領(lǐng)導(dǎo)人一錘定音。當(dāng)年，“大包干”的討論，“姓社還是姓資”的討論，市場經(jīng)濟(jì)的討論，都經(jīng)歷了這樣的過程。站在改革開放40周年時間點(diǎn)上，讓人為之一振的，是2018年11月1日的民營企業(yè)座談會。面對50多位民營企業(yè)家代表，習(xí)近平態(tài)度明確，“民營企業(yè)和民營企業(yè)家是我們自己人”。

不妨將目光投向更北，2014年，習(xí)近平在索契接受俄羅斯電視臺專訪時說過這么一段話，如今讀來，其實(shí)他對于中國改革的未來，清醒而堅定：“容易的、皆大歡喜的改革已經(jīng)完成了，好吃的肉都吃掉了，剩下的都是難啃的硬骨頭。這就要求我們膽子要大、步子要穩(wěn)。膽子要大，就是改革再難也要向前推進(jìn)，敢于擔(dān)當(dāng)，敢于啃硬骨頭，敢于涉險灘。”

習(xí)近平看得遠(yuǎn)。他回顧歷史，發(fā)現(xiàn)如同大海可經(jīng)歷無數(shù)狂風(fēng)暴雨，中國也挺過了5000多年的艱難困苦。面向未來，中國有足夠信心昂然挺立。站在40周年的歷史節(jié)點(diǎn)上，習(xí)近平吹響號角——“我們要以慶祝改革開放40周年為契機(jī)，逢山開路，遇水架橋，將改革進(jìn)行到底。”