○ 文/本刊記者 曲紹楠
雙層罐改造過程中,一定要主打精品意識,杜絕敷衍塞責,真正把環境保護放在首要位置。

● 中石化殼牌(江蘇)石油銷售有限公司黨委書記、副總經理汪海?!?攝影/朱晶晶
2018年,中石化殼牌(江蘇)石油銷售有限公司已經完成了83座加油站的雙層罐改造任務。2019年底前,公司的250座加油站也將面臨改造。
面對接下來更加艱巨的改造任務,合資公司將采取哪些舉措不斷突破進取,以取得更好的改造效果呢?
對此,本刊記者專訪了合資公司的黨委書記、副總經理汪海。
中國石油石化:請問,合資公司是出于一種怎樣的考慮,將樂得發加油站作為改造示范站來打造呢?
汪海:如果我們只把雙層罐改造工作作為上級政府交待給我們的任務簡單處理的話,站位和投入勢必不夠。那么,事情做起來就不會達到預期效果。因此,我們致力于打造一座精品工程,以期為后續的一系列工作實現一個表率作用。
通過公司黨委商議,最終選擇了位于張家港市的地標性加油站——樂得發。
張家港是一座非常發達的縣級市,在全國排名前十位。該站位于張家港“南大門”,地理位置優越。其經營量在張家港地區最大,對周邊的輻射作用較強。
相較之下,其政治效益、社會效益和經濟效益均較突出,如果在這座站我們能組織好相應施工的話,就會起到顯著的示范作用。
中國石油石化:您提到的示范作用,具體體現在哪些方面呢?
汪海:我認為,主要體現在兩方面。
首先,給政府、給同行企業起到了實實在在的示范作用,給自己也帶來了現實效益。
按照正常施工的話,需要到2018年11月初才能復營,最終我們在10月25日就恢復營業了。這十幾天對于企業來講,經濟效益是顯著的。另外,對于社會來講,客戶就近加油更方便了。
其次,對于以后的改造工作來講,這座站包括體量和場地均較大,而且站齡較長。其罩棚是橢圓形不規則的,很多附件已老化,我們將舊罩棚全部拿掉,重新鋪設罩棚板,涉及了很多交叉施工的內容。
之前,我們是一項工作結束后才能進行下一環節,但在這個過程中有很多內容是可以交叉和相互銜接的,所以對于施工管理和正常作業流程來講,是一個非常好的改進,且對同行來講都有借鑒作用,可以減少這種不合理的作業時間,將施工組織得更緊湊、更科學,可以采用一些好的工藝方法和新設備,并在保證質量安全的基礎上盡量縮短工期。
改造前期,合資公司做了大量組織安排工作。原來預計11月初才能拿到新證復營,后來我們自加壓力,必須在10月底開業。為此,所有部門和環節一起商量如何合理地節約時間。特別是十一長假期間,重大的危險作業不做,但其他工程在推進,保證整個項目的延續性。
中國石油石化:您認為,未來的雙層罐改造工作應遵循哪些原則?
汪海:樂得發加油站的改造只是合資公司雙層罐改造工作的一個縮影。
作為目前的重點工作之一,合資公司黨委把雙層罐改造作為提升零售經營競爭能力的生命力工程,根據“做好計劃方案、客戶有效分流、現場規范管理”的工作要求,科學謀劃,按照“對同區域、同道路不得兩站同時施工、周邊分流率高的油站優先施工、周邊道路施工影響銷量的油站優先安排同步施工、施工前后的分流引導要到位”的工作思路,克服工期緊、任務重、改造壓力大等困難,力爭實現改造期間同比自營槍出量不降低的目標。
中國石油石化:如何實現改造后的增量呢?
汪海:未來,無論哪座加油站在進行雙層罐改造前,運營部門一定要提出相應的提量改造需求。每改造一座站,每座站的方案全部要匯審,以實現增量。
包括增加加油機、加油槍數量,優化管線,柴油變成天然氣,夜間亮化,貫標亮燈,是否制作指示牌,營銷手段的實施,站外LED燈和高桿燈等等工作,都要考慮到。
中國石油石化:雙層罐改造工作對于整個社會環境來講,將起到哪些積極作用?
汪海:我認為,雙層罐改造工作有三層意義。
首先,體現在政治意義上。因為國家出臺了“水十條”、“空氣十條”和“土壤十條”,對環保事業包括對建設青山綠水的要求都非常高。所以,作為國有企業應該有戰略眼光,帶好頭。
雙層罐改造是從根本上解決加油站油品儲存和杜絕泄漏這樣一個可能性。這是一個歷史形成的好辦法。不過,這個工作量很大,要求很高。作為合資公司來講,從政治上一定要理清思路,力爭做好,而且要為其他企業起到示范作用。
雙層罐改造的要求不能降低,相應流程不能減少,要盡可能縮短停業和改造時間。
現在有部分社會單位,換罐只是單純為了應付政府要求,甚至有的企業有4個油罐卻只更換1個,敷衍了事。還有的企業只是單純更換油罐,卻不換輸油管線等等,對環境安全埋下了諸多隱患。
所以,合資公司不光要按照國家要求把這項工作做好,還要考慮以后對于整體生態環境的保護。這是國有企業要有的政治意識。
中國石油石化:除政治意義外,另外兩方面是什么?
汪海:其次,體現在社會意義上?,F在政府要求的改造時間較短,蘇州市要求到2019年底全部完成改造。目前合資區域有350座在營油站,年經營量245萬噸。每天,我們負責接待的客戶加油需求量很大,如果全部進行雙層罐等相關改造的話,就會給客戶加油帶來很多不便。
所以,我們要按照政府環保部門的要求,又快又好又安全地把油站改造好,盡量縮短改造工期,減少客戶因無法加油而繞路其他加油站的困境,幫其節省時間成本。從這個角度來講,對社會產生了一定的積極作用。
再次,體現在經濟效益上。對于企業來講,雙層罐改造的投入很大,停業期間還有停業損失,所以我們應該在保證安全環保的前提下,更好地組織好內部施工管理,用最優化的流程把改造工作做好,用最短的時間、全新的面貌投入生產。
但前提一定是,改造的要求不能降低,相應流程不能減少,要盡可能縮短停業和改造時間。