文佳濤,呂坐彬,韓雪芳,王 騰,王雙龍
(中海石油(中國)有限公司天津分公司,天津 300459)
渤海JZ油田D井區是JZ油田Ⅱ期ODP 項目中新投產區塊,該區塊位于遼西1 號與遼西4 號大斷層的夾持區,受長期構造活動影響,斷裂系統十分復雜。結合區域沉積背景,研究認為D井區目的層沙河街組二段發育西北遠物源的辮狀河三角洲前緣沉積,整體儲層厚度大,橫向展布較為穩定,連通關系較好[1-5]。
JZ-X井為D井區構造高部位的一口定向采油井,也是該井區計劃實施的第一批開發井。該井距離探井JZ-D井200 m 左右,距離遼西4 號邊界大斷層150 m左右(見圖1)。遼西4 號邊界大斷層的斷距和地層傾角較大,斷層附近成像復雜、地震資料品質較差,構造解釋可能存在多解性,局部構造形態存在變復雜的風險。

圖1 JZ油田D井區推薦方案井位圖
結合研究區沉積儲層特征、探井實鉆情況和測試資料,認為JZ-D井的構造高部位潛力較大,為進一步評價高部位構造、儲層和流體情況,提高儲量動用程度,ODP 推薦方案在JZ-D井的構造高部位設計一口采油井JZ-X井。
鉆前優化階段,通過井震結合精細構造解釋,認為JZ-X井與JZ-D井之間地震同相軸不存在明顯的扭曲和錯動,說明斷層存在的風險較小。JZ-X井與JZ-D井之間地震相也較為相似,說明儲層橫向展布較為穩定,不連通的風險較小[6](見圖2)。結合區域成藏規律,認為遼西4 號邊界大斷層是區域油源斷層,能夠為油氣運移提供良好的通道,所以構造高部位遼西4 號大斷層附近具備良好的油氣成藏條件[7,8]。在進一步落實構造、儲層和流體風險之后,綜合認為JZ-D井構造高部位潛力較大。

圖2 JZ油田過JZ-D~JZ-X井地震剖面圖(JZ-X 設計)
JZ-X井在隨鉆實施過程中,鉆遇目的層沙二段儲層頂面海拔較鉆前預測變深30.0 m 左右。該井在目的層沙二段實鉆儲層垂厚40.0 m 左右,其中鉆遇油層1.0 m 左右,其余全部為油水同層、含油水層和水層。鑒于目的層沙二段無生產潛力,繼續加深評價沙三段,鉆遇沙三段儲層垂厚50.0 m 左右,全部為水層。
結合實鉆結果,JZ-X井在沙二段鉆遇油底海拔與JZ-D井沙二段油底海拔存在明顯的矛盾,說明兩口井分別鉆遇不同的流體系統。隨鉆分析認為JZ-X井可能鉆遇D井區構造高部位一獨立小斷塊,該獨立小斷塊與D井區主體塊不連通,且成藏條件差,導致JZ-X井無生產潛力(見圖3)。
綜合考慮后決定將JZ-X井裸眼回抽側鉆至D井區主體塊JZ-D井附近的低部位,命名JZ-XS1。由于JZ-D井附近復雜的變化情況,對JZ-XS1井井位進行進一步優化,精細優化后JZ-XS1井距離JZ-D井僅50.0 m 左右,兩口井之間地震相基本一致,說明儲層橫向展布較為穩定。多方面優化確保該側鉆井不在JZ-X井鉆遇的獨立小斷塊內,不存在構造、儲層和流體風險(見圖4)。JZ-XS1井在目的層沙二段鉆遇油層垂厚40.0 m 左右,實鉆情況與鉆前預測基本一致,初期產能與鉆前預測基本一致,生產情況較好。

圖3 JZ油田JZ-X井鉆后含油氣面積圖

圖4 JZ油田過JZ-D~JZ-XS1井連井剖面圖
鉆后根據JZ-X井實鉆情況對沙二段儲層頂、底進行精細標定,橫向對比波組特征,認為鉆前認識的連續同相軸其實是一種“層斷軸不斷”的假象。根據實際標定結果,認為JZ-X 與JZ-D井之間存在小斷層,剖面上追蹤該斷層,平面上解釋其走向,解釋結果表明,該新增小斷層與遼西1 號邊界大斷層搭接在一起,將JZ-D井構造高部位分割成一獨立小斷塊。該獨立小斷塊與D井區主體塊不連通,且成藏條件差,無開發潛力(見圖5)。
JZ-XS1井實鉆情況與JZ-D井基本一致,生產情況非常好,說明D井區主體塊儲層橫向展布穩定,連通關系較好,也證實了鉆前對JZ-XS1井優化的正確性,更堅信了對該井區繼續進行滾動評價和開發的信心。

圖5 JZ油田D井區過JZ-X井井軌跡地震剖面圖(JZ-X井實鉆)
(1)關于斷層的思考與建議:JZ-X井實鉆情況證實了邊界大斷層附近斷裂系統十分復雜,斷層解釋容易存在不確定性和誤差,比如“層斷軸不斷”的現象。所以對地震資料上的細小變化不容忽視,應加強地震波組反射特征的整體認識和斷裂帶內部結構變化的研究[9,10]。在大斷層附近部署開發井要時刻保持敏銳的風險意識,鉆前做好精細的構造解釋和充足的風險潛力預案。
(2)關于成藏的思考與建議:JZ-X井在構造高部位的含油區塊內鉆遇水層,說明在含油區塊內同樣具備復雜的成藏“困擾”,不能被一些區域的成藏規律和固定的思維所限制。油田進入開發階段,更需要加強與勘探的融合,去探索復雜斷塊內精細的油氣成藏規律研究,從而深入認識油田的風險和潛力。