□戴 雨 魏莉潔
近年來,隨著鋼結構建筑市場的逐步擴大,我國出臺了一系列相關政策助力我國鋼結構行業的發展,高職院校鋼結構專業人才培養以國家政策為導向,調整人才培養方案[1],合理設置專業課程,強化創新創業職業技能,探索現代化教學機制體制,為國家和社會企業培養與崗位職業技能相適應的“高級技能型”人才。
(一)鋼結構的發展現狀。我國鋼產量1996年突破1億噸,到2010年全國鋼產量達6.27億噸,2016年8.08億噸,盡管在政府消減鋼鐵產業過剩的背景下,2017年仍然保持3%至4%的增幅,鋼產量將達到8.4億噸(見表1)。產業規模名列世界第一位。鋼結構產業政策也從“限制使用”改為鼓勵推廣使用鋼結構,近年來國家推動建筑產業節能環保綠色發展,大力鼓勵住宅采用鋼結構。

表1 鋼產量變化
2013年1月1日《綠色施工行動方案》(國辦發﹝2013﹞1號)進一步明確要加快我國綠色建筑的發展,提出要“全面推進城鄉建筑綠色發展,重點推動政府投資建筑、保障性住房以及大型公共建筑率先執行綠色建筑標準”;“推動建筑工業化,推動結構件、部品、部件的標準化”;“推廣適合工業化生產的預制裝配式混凝土、鋼結構等建筑體系”。明確將鋼結構納入綠色建筑體系。
《交通運輸部關于推進公路鋼結構橋梁建設的指導意見》于2016年7月由交通運輸部頒布,一方面提出新理念倡導創新、協調、綠色、開放、共享發展,提出“五化”要求,推行人本化、專業化、標準化、信息化、精細化,增強公路橋梁耐久性,從橋梁的全壽命周期成本角度,促進公路鋼結構橋梁建設提高質量,增加效益,實現公路橋梁建設轉型升級。另一方面從體系上考慮鋼結構橋梁建設養護需要,強調從鋼結構橋梁設計、制造、施工、養護環節建立完備的技術標準體系,建立專業化隊伍。大力推進鋼結構橋梁在新建橋梁特別是大跨度及特大跨度橋梁中的應用,提高鋼結構橋梁在改建橋梁中的比重。
2016年9月27日,國務院辦公廳印發了《關于大力發展裝配式建筑的指導意見》,以京津冀、長三角、珠三角三大城市群為重點推進地區,常住人口超過300萬的其他城市為積極推進地區,其余城市為鼓勵推進地區,因地制宜發展裝配式混凝土結構、鋼結構和現代木結構等裝配式建筑。力爭用10年左右的時間,使裝配式建筑占新建建筑面積的比例達到30%。同時,逐步完善法律法規、技術標準和監管體系,推動形成一批設計、施工、部品部件規模化生產企業,具有現代裝配建造水平的工程總承包企業以及與之相適應的專業化技能隊伍。重點任務之一是提升裝配施工水平,支持施工企業總結編制施工工法,提高裝配施工技能,實現技術工藝、組織管理、技能隊伍的轉變,打造一批具有較高裝配施工技術水平的骨干企業。
(二)鋼結構產業的發展對專業人才的需求。《交通運輸部關于推進公路鋼結構橋梁建設的指導意見》第七條明確要求加強鋼橋梁專業人才的培養。鋼結構橋梁建設相關單位如科研院所、制造安裝及管理養護機構等應重視鋼結構橋梁方面人才的培養。鼓勵開展鋼結構從業人員的技術素質和專業水平培訓,如開展相關標準規范培訓(《公路鋼結構橋梁設計規范》《公路鋼混組合橋梁設計與施工規范》等),針對鋼結構從業人員進行專業知識技能的培訓。
國務院辦公廳《關于大力發展裝配式建筑的指導意見》重點任務之一強調了提升裝配施工水平,提高裝配施工技能,實現技術工藝、組織管理、技能隊伍的轉變,打造一批具有較高裝配施工技術水平的骨干企業。
國家政策大力支持鋼結構產業發展,對鋼結構人才培養也提出了更高的要求,高職院校鋼結構專業人才培養應充分研究政策和產業、企業和高校、人才與市場的相互關系,抓住機遇,主動推進育人機制體制改革[2],順應時代潮流,著力培養適應現代企業崗位要求的“高級技能型”人才。
(一)鋼結構課程教學現狀。國家政策越發注重高職教育及人才培養質量,而隨著社會進步,傳統教學弊端凸顯,教材內容更新慢和生產前線脫節,教學過程強調理論偏多,缺乏創新,人才培養目標和企業崗位脫鉤,教學大綱課時偏向基本理論,職業技能實踐課時不足,學生動手能力偏弱,與社會企業對人才的定位脫鉤,教學方法過于保守,缺少變換,多數采用板書授課,教學手段不夠靈活。學生厭倦課后作業,且完成質量偏低,抄襲現象時有發生。學生思考環節缺乏引導,如此一系列問題不妥善處理必定影響著學生職業技能的提升。
(二)推進鋼結構教學改革。高職教育人才培養機制創新[3]趨勢不可逆轉,高職教學改革要與時俱進,高職院校立足校情,深入推進教學內容和課程體系改革,提高人才培養質量。高等職業技術教育人才培養目標是培養具有適應生產、管理、服務第一線需要的“高級技能型”人才,職業培養注重知識教育、能力教育、技能教育、素質教育以及崗位適應性。回顧學院近幾年教學狀況,由于生源數量下降,大環境招生規模的縮減,入學的鋼結構專業學生基礎成績呈越來越弱趨勢,必須改變以往的教學模式,深化鋼結構教學改革,否則將難以完成鋼結構人才培養目標。
(一)重視崗位職業技能培養。鋼結構生產一線的“高級技能型”人才培養除了德、智、體之外,必須具備扎實的理論知識、專業知識。此外還要注重頂崗實習,加強現場工程師技能訓練,理論聯系實際夯實鋼結構理論基礎知識、專業知識,在實踐中提升從事鋼結構設計、制造、安裝、施工組織與管理等實際工作能力。另外,還要突出人才崗位職業知識、職業能力、職業素質培養(如圖1)。職業知識培養主要包含大學通識課程、專業基礎課程、專業核心課程。職業能力培養主要包含專業核心能力、外語能力、計算機能力、協調溝通能力。職業素質培養主要包括思想政治素質、科學文化素質、崗位綜合素質、心理健康素質、創新創業素質。

圖1 崗位職業技能培養示意圖
(二)創新鋼結構人才培養模式。發揮區域與地方優勢,深化工學結合、校企合作、頂崗實習的人才培養模式改革。校企對接,與企業共同創新、實施“三層六段廠校一體”工學結合人才培養模式。基于重工及輕鋼結構建造生產過程,以真實的鋼結構制作施工生產任務為載體,采取學校、工廠分階段教學模式,逐步提高學生的基本素質、職業素質、綜合素質,同時提升學生的基本技能、專業技能、崗位技能。“三層六段廠校一體”工學結合人才培養模式創新教學方式,把學年劃分為若干階段,提升教學質量。學校和企業協同培養,借助實訓基地和生產現場強化專業技能和綜合素質的培養。通過鋼結構專業技能的訓練、工作方法能力的提高、結合個體特點全面提升學生自身綜合素質崗位技能,從而使得學生完成角色轉換,適應實際工作崗位的要求。

表2 “三層六段廠校一體”工學結合人才培養模式
(三)拓展項目化教學。項目化教學法以項目為載體開展教學活動,將師生教學進行有機的統一,改變了過去“以教師為中心、以教材為中心、以課堂為中心”的現象,轉變為“以學生為中心、以‘項目’為中心、以完成任務的實際需要為中心”。項目化教學法不僅提高了學生的學習興趣,而且學生分析解決問題的能力明顯提高。項目化教學在鋼結構課程中應用,可借助學習場景設計和網絡資源來更好實現。鋼結構項目完成過程中需要學生綜合運用理論知識、專業知識、實踐知識來解決問題,以小組分工協作完成任務,遇到的各種難題通過相互交流協商等方式解決了大部分問題,同時提升了學生的溝通協調能力及團隊協作能力。全體學生共同完成項目,共同實現學習目標任務。通過項目化教學的學習,學生對于查閱資料、分析問題、判斷能力、知識應用能力、與人合作的能力等方面都有了一個階段性的提高,在學生日后的生活工作中都會起到很大的幫助。項目化教學讓學生的學習能力、溝通協調能力、創新創業能力得到全面培養和提升。
本文對如何培養鋼結構人才崗位職業技能進行了初步的探討,對鋼結構產業發展狀況作出了分析,鋼結構產業空間巨大,盡管當前鋼鐵產能過剩,但隨著國家宏觀調控的實施,隨著社會經濟節能環保綠色可持續發展理念的確立,鋼結構在建筑、交通等多領域被確立為綠色建材,一系列政策鼓勵鋼結構產業發展,鋼結構行業的快速發展離不開鋼結構專業人才的支撐,高職院校在政策引導下加強人才培養機制建設,結合學院鋼結構人才培養實際,基于鋼結構專業教學中存在的問題,提出了教學改革的要求,建議重視崗位職業技能培養,創新鋼結構“三層六段廠校一體”工學結合人才培養模式,在鋼結構專業教學中拓展項目化教學等一系列措施,實踐證明,對學生的職業知識、能力和素質的提升起到了明顯的作用。