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世界那么大,我用油眼看

2019-02-27 06:51:20楊國豐
中國石油石化 2019年2期

○ 文/楊國豐

2018年石油市場行情有所提升,但2019年也不是可以躺著掙錢的年景。供圖/視覺中國

全球經濟、地緣和能源形勢的變幻,國際油價沖高回落的喜悲,替代能源異軍突起的猛勢,美國對能源市場影響力的增強,中國油氣體制改革帶來的市場變化,共同勾勒出2018年世界油氣行業蹣跚前行的圖景。

曾幾何時,年年歲歲油相似。如今,油氣行業卻要直面向低碳能源的轉型。2019年,是延續之前的發展還是一個轉折年,我們拭目以待。

油價回暖,油公司盈利能力改善

2018年是石油行業的第二個復蘇之年,全年油價呈總體上漲趨勢,布倫特和WTI均價分別為71美元/桶和65美元/桶,同比漲幅均超過30%,并雙雙在10月初美國恢復對伊朗制裁前夕達到年內最高水平86.1美元/桶和76.4美元/桶。在油價環境逐漸改善的同時,油公司堅持不懈地降本增效終見成效,大公司的盈虧平衡油價普遍降至50美元/桶附近。其中,殼牌甚至將墨西哥灣深水項目的盈虧平衡價降至30美元/桶。很多低油價時被油公司推遲或暫停的項目也得以恢復,油公司在經歷了一場生存危機后終于獲得了喘息的機會。

從??松梨?、殼牌等大型國際石油公司2018年前3季度公布的經營數據來看,盈利能力正在持續改善,第3季度的單季營收環比增幅在33%~100%之間,前3季度同比增幅在35%~150%之間,凈利潤也大幅增加。其中,康菲第3季度的凈利潤同比增長近5倍,雪佛龍同比翻番,道達爾、BP和殼牌分別創下油價下跌以來的單季最高凈利潤紀錄。我國“三桶油”的營收和凈利潤也有大幅增長,前3季度凈利總和超過200億美元。其中,中石化凈利潤額最高,約為90億美元;中石油增幅最大,約為177%。Rystad Energy預計,2018年,??松梨诘葞准掖笫凸緦a生約1750億美元現金流,約為前5年現金流之和。雖然資金面逐漸寬裕,但經歷過油價大起大落的油公司已經轉變了揮金如土的作風,更加注重單位成本和效益,對未來投資也大多持謹慎態度。這也是2018年全球油氣投資僅有小幅增長的主要原因。預計未來幾年也將保持這種趨勢。

重拾信心,油氣發現恢復增長

在油價上漲和效率提高的推動下,石油公司對油氣勘探開發的信心逐漸恢復。數據顯示,2018年上半年通過最終投資決策(FID)的項目數量已經超過過去兩年同期的水平,大型油氣公司2018年上游資本支出總額有望接近5000億美元,同比增幅約為8%。根據惠譽統計,2018年前9個月,全球從事油氣鉆探的作業鉆機數量同比增加183臺,不過新增的鉆機主要集中在美國和北美地區,北美以外地區僅增加了23臺。上游投資增長帶來了作業量的增加。Rystad Energy發布的數據顯示,2018年前10個月,全球油氣井鉆井數量達到7萬口,其中勘探和評價井約1400口,占比2%,雖然仍低于2013年水平(全球油氣井鉆井數10萬口,勘探與評價井占4%),但較2017年已有明顯增長。預計此后鉆井數量仍會保持小幅增長,2025年基本能恢復到油價下跌前的水平。

得益于勘探作業量的增加,2018年全球常規油氣發現終于走出陰霾,收獲了2015年以來的最好成果。據Rystad Energy統計,2018年前11個月,全球共發現超過88億桶油當量的常規油氣,全年或可達到94億桶油當量。雖然仍遠低于2015年全球發現170億桶油當量的水平,但與2016年的83億桶油當量發現和2017年的75億桶油當量相比,已有較大增長。預計2019年的全球油氣發現仍會延續這一趨勢。

另外,2018年的常規油氣發現有80%位于海上,尤其是深水,而且幾乎全部由幾大石油巨頭擔任作業者。這與油價下跌前獨立石油公司主導油氣大發現的情況有所不同。

革命持續,美國終成凈出口國

頁巖革命對美國和全球油氣市場產生了深遠影響,也是2014年國際油價斷崖式下跌的主要因素。美國的頁巖油氣產業不但沒被持續低迷的油氣價格壓垮,反而推動美國的油氣儲量、產量和出口量創下歷史紀錄。美國能源信息署(EIA)2018年11月底發布報告稱,得益于油價回升和頁巖油氣革命持續推進,美國2017年的油氣證實儲量大幅增加。石油(含原油與凝析油)證實儲量為420億桶,同比增加19.2%,為1970年以來的最高水平;頁巖油占48%,主要來自7大頁巖區帶。其中,二疊盆地的沃爾夫坎普/伯恩斯普林超過威利斯頓盆地的巴肯區帶,成為最大的頁巖油資源區。天然氣證實儲量增加了36.1%,至464.3萬億立方英尺,同樣創下最高紀錄;頁巖氣在天然氣證實儲量中的占比從2016年時的62%增至66%。其中,馬塞勒斯仍然是最大的頁巖氣資源區和產區,也是資源量和產量增長最大的地區。

頁巖油氣是近十年美國油氣產量增長的主要來源。去年11月初,EIA發布數據稱,美國8月份的原油產量達到1130萬桶/日,環比增幅超過3.5%。其中,頁巖油產量為620萬桶/日,在全美原油產量中的占比提高至55%。這是美國歷史上首次月度原油產量超過1100萬桶/日。根據俄羅斯能源部公布的數據,2018年8月俄羅斯原油產量為1120萬桶/日,這也意味著美國當月產量超過了俄羅斯,成為全球最大的原油生產國。2018年前8個月,美國原油產量累計增長最多的是得克薩斯州和新墨西哥州,分別增加了68.3萬桶/日和18.2萬桶/日,二疊盆地頁巖油在這兩個州產量增長中的貢獻分別高達63%和95%。美國也是全球最大的天然氣生產國。2018年前9個月,美國天然氣平均產量約為1006億立方英尺/日,同比增長10.5%,頁巖氣產量為571億立方英尺/日,同比增長19%,頁巖氣約占美國天然氣總產量的57%。

由于油氣產量增速超過消費需求增速,2018年美國油氣出口持續增長,上半年原油出口量同比增長近80%,6月份更是創下了220萬桶/日的月度紀錄。2018年上半年,美國共出口石油(原油和油品)730萬桶/日。其中,原油180萬桶/日、HGL(乙烷、丙烷、丁烷、凝析油)160萬桶/日、餾分油130萬桶/日、汽油91.3萬桶/日,原油成為美國石油出口中出口量最高的單品。亞太是美國原油出口的最大目標市場,其次是歐洲。美國的HGL主要銷往日本、韓國、中國和印度等國。餾分油則主要出口到中、南美洲。墨西哥是美國汽油的最大買家,約占美國汽油出口量的一半。

2018年11月的最后一周(24~30日),美國的石油(包括原油和油品)出口量約為900萬桶/日,其中原油320萬桶/日,油品580萬桶/日,高于878.9萬桶/日的石油進口總量,周度石油凈出口量為21.1萬桶/日,是自1991年開始統計周度數據以來首次出現凈出口。中國曾是美國原油出口的第二大目標市場,2018年前7個月的出口量平均為37.8萬桶/日,但受中美貿易問題影響,8月和9月美國出口到中國的原油量降為零,但對中國臺灣、韓國和印度等亞太地區原油出口量的增加彌補了對中國大陸出口的減少,使美國原油出口量保持增長。得益于頁巖氣產量增長,美國在2017年正式成為天然氣凈出口國,全年天然氣凈出口量為3.4億立方英尺/日,2018年天然氣凈出口規模繼續擴大,上半年出口量已達8.7億立方英尺/日。

●“黃馬甲”運動給法國新能源發展蒙上陰影?!窆﹫D/視覺中國

DISCOURSE

曾幾何時,年年歲歲油相似。如今,油氣行業卻要直面向低碳能源的轉型。

降本增效,全面擁抱信息技術

降本增效仍然是2018年石油行業的主基調,而全面擁抱信息、數字化與智能技術是重要手段。伍德麥肯茲2018年11月發布的一份報告稱,信息與數字化技術每年可以幫助全球油氣上游行業節省750億美元。GE與諾貝爾公司聯合推出了全球首個數字化鉆井船,將通用公司的Digital Rig系統部署在諾貝爾公司的Noble Globetrotter I鉆井船上,預計可將海上油氣鉆探作業成本降低20%。BP在其墨西哥灣的全部4個生產平臺上部署了由貝克休斯研發的、基于云的高級分析解決方案系統-Plant Operations Advisor(POA),并計劃2019年開始在全球業務中推廣此系統。挪威國油則在北海Oseberg Vestflanken 2油田采用了全球首個海上全自動無人駐守數字化平臺Oseberg H,所有操作均在遠程中心完成,每年僅需一兩次維護,整個項目投資約為7.95億美元,比采用常規方案開發該油田的成本節約20%以上。道達爾則計劃在北海舍得蘭地區部署全球首個海上自動巡檢機器人,已與英國油氣技術中心、Taurob公司和達姆施塔特工業大學開展聯合研究,計劃2019年10月完成。道達爾還與谷歌云公司簽訂了一項協議,將合作研發用于油氣上游地下數據分析的人工智能解決方案,聚焦地下成像的人工智能解釋,特別是地震研究(采用計算機視覺技術)和技術文件的分析自動化(采用自然語言處理技術),以提高地質和工程師勘探與評價油氣田的效率。另外,BP還在其位于墨西哥灣的雷馬平臺上使用了一臺小狗大小、名為瑪吉的機器人取代人工進行水下管道探測,不但檢測過程無需停工,而且將該工序的成本減少了一半。

2018年,油公司的信息和數字技術應用還開始出現跨界趨勢。BP專門組建了一個26人的團隊,主要任務是“掃描”石油以外的各領域,尋找可以“借”來降低油氣勘探開發成本的技術。BP從一款名為Shazam的音樂APP通過很短的樣本片段識別歌曲中獲得靈感設計了能監測井筒動態的傳感器,還借鑒健身追蹤器的思路設計了能實時監測并反饋作業人員和設備狀態的智能設備,每年可為公司節省數十億美元成本。美國一家名為Maana的公司則借鑒社交軟件的思路,利用開源社交媒體技術開發了一款名為WellLine的軟件,使搜索油井數據跟使用Facebook等社交軟件查看朋友和家人一樣簡單直觀,幫助油氣工程師最大限度挖掘與油氣井數據潛力。

最近兩年“火透半邊天”的數字貨幣和區塊鏈技術也被開始用于油氣行業。2018年初,BP、挪威國油、殼牌以及一些貿易公司和銀行創建了處理交易后事宜的區塊鏈平臺VAKT。9月,殼牌聯手貢沃等貿易公司和花旗等銀行啟動了基于區塊鏈的Komgo開放式融資平臺,在提高效率的同時減少風險和成本,計劃在2018年底前推出兩款產品。12月,阿布扎比國油與IBM合作,計劃以區塊鏈技術為基礎,建立一個從生產井到終端用戶的交易跟蹤和金融平臺,首次將區塊鏈技術應用到油氣生產的整個產業鏈中,希望借此提高效率,增強利益相關者的透明度。2018年3月初,美國信號資本管理公司稱將推出一種以油氣儲量背書的加密貨幣,是“首個可全球通用”的石油數字貨幣,又稱“石油美元”,計劃2018年底做代幣首發。2018年11月,PermianChain Technologies公司推出了一種基于區塊鏈技術的代幣Permian Token(XPR),用智能合約系統生成的開放式、可信任協議取代復雜的傳統上游交易協議,幫助投資者省去大部分管理和中介費用,提高油氣上游交易效率,已有約2.5億桶潛在油氣儲量計劃在該交易系統上市,有超過3000萬個XPR被預訂。

重啟制裁,油市不確定性增加

美伊關系起起伏伏貫穿了整個2018年,成為影響石油市場波動的重要因素之一。2018年年初特朗普在推特上聲援伊朗國內抗議活動后,5月,美國退出伊核協議;7月伊朗威脅終止霍爾木茲海峽石油出口;10月,美國考慮放棄制裁伊朗;11月,美國對伊朗制裁全面生效。起初,分析認為,重啟制裁可能導致伊朗石油出口減少100萬桶/日以上,考慮到委內瑞拉、利比亞、尼日利亞等國家石油產量下滑,屆時石油市場很可能會轉為供不應求。此后,國際油價開啟了上漲模式,布倫特油價連續突破70和80美元/桶,最高超過了86美元/桶,一時間油價重回100美元/桶之說甚囂塵上。11月初,美國宣布中國、印度、韓國、日本、意大利、希臘、中國臺灣及土耳其等國家和地區可在對伊制裁重啟后獲得豁免權。伊朗出口到這些國家和地區的石油占其石油出口總量的77%。這意味著重啟制裁并未起到減少伊朗石油出口的作用,布倫特油價隨后開啟“狂瀉”模式,跌勢持續了半個月,創下1984年以來的最長下跌紀錄,油價再次回到2017年底時的60美元/桶左右,直逼50美元/桶大關。

雖然美國在重啟對伊朗制裁后為以上8個國家和地區設置了180天的豁免期,但日本和韓國在2019年2月之前都未安排進口伊朗石油(此前伊朗向這兩個國家出口的石油分別占其出口總量的5%和14%),波蘭等一些未進入豁免的國家也停止了進口伊朗石油,導致伊朗石油出口減少量高于市場預期。截至2018年11月底,伊朗石油出口量已經降至115萬桶/日的新低,預計2019年會進一步下降。美國將在2019年4月重新審查豁免情況,目前跡象表明其可能會要求這些國家停止進口伊朗石油,屆時可能推高油價。而按照特朗普的做派,當布倫特油價漲到80美元/桶(WTI超過70美元/桶)后,美國可能會再次允許這些國家豁免進口伊朗石油,屆時油價可能會再次應聲下跌。

IMO新規,國際油價和煉廠承壓

2018年3月,國際海事組織(IMO)出臺重要管理規定,要求船舶公司2020年1月1日起使用硫含量在0.5%以下的燃料油,而當前所用燃料油的硫含量為3.5%。分析普遍認為這一變化將對國際油價和成品油市場產生影響。

彭博社8月稱,根據其對13位石油行業分析師的調查結果,船用燃料油新規將使布倫特油價提高4美元/桶。按照國際能源署(IEA)到2020年全球石油需求增加2%,至877萬桶/日的預期,IMO新規生效將使全球新增1280億美元的費用支出。摩根斯坦利的預期則更高一些,認為新規生效將引發柴油和船用汽油等中間餾分油需求大增,預計2020年前全球原油供應缺口為570萬桶/日,而且這一需求將無法彌補,屆時布倫特油價將上漲至90美元/桶,其中的5~10美元/桶是IMO新規所致。不過,也有一些分析師持保守看法,認為船只還有別的選擇來達到IMO新規要求,如加裝過濾器、使用LNG取代燃油等,因此新規對原油市場的影響微乎其微。

大部分分析師認為,IMO新規將是煉油和船運企業迄今為止面臨的最大的監管和市場變化,將導致低硫油品需求增加,價格上升;高硫油品需求下降,價格也隨之下滑,且目前已開始出現這樣的苗頭。為此,煉廠需要做出應對以減少市場上的高硫燃油供應,同時增加低硫餾份油如柴油的供應??晒拸S選擇的措施有兩種。一是通過調整進料結構,增加低硫原油加工量;二是改造二次加工裝置,增加更多、更有效的渣油加工裝置。對于第一種選擇,目前還無法保障有足夠的原油供煉廠加工,因為中東、俄羅斯等主要產油國所產的均為高含硫原油;美國頁巖油雖然符合品質要求,但很難在短期內滿足全球煉廠,且美國頁巖油品質差異較大,渣油率很低,不適合用來生產船用燃料油。對于第二種選擇,由于目前全球80%以上的煉廠設備所適用的都是含硫較高的非輕質原油,生產符合IMO新規的燃料油必須對設備進行改造,而改造周期大致在18個月左右。這意味著煉廠必須在2018年下半年即開始改造,才能在2020年新規實施之前達到要求,但目前宣布改造計劃的煉廠還很少。

聯合減產,OPEC內部分歧加劇

2018年12月初,雖然特朗普在“OPEC+”部長級會議當天發推特稱,“世界不想,也不需要高油價”,但以沙特和俄羅斯為首的“OPEC+”還是再次就聯合減產達成初步共識,決定OPEC將石油產量在10月份的基礎上減少2.5%,俄羅斯等非OPEC國家減少2%,總減產幅度為120萬桶/日(OPEC 80萬桶/日,非OPEC 40萬桶/日),自2019年1月開始執行,為期6個月。然而,協議公布后,油價反而應聲下跌,再次降至59美元/桶以下。還有人爆出“黑料”稱OPEC內部達成本輪減產協議的過程比上一次艱難的多,第一天的討論因為伊朗的“不合作”以及阿曼等國“保守”的減產幅度無果而終,直到第二天俄羅斯分別與伊朗、沙特等國斡旋后,協議才得以達成。這或許表明沙特主導的OPEC已無法在石油市場上有大作為。這也是沙特積極加強與俄羅斯合作的重要動因。

●且行且珍惜,世界石油工業已然走過160年?!?供圖/視覺中國

另一方面,OPEC的2018年過得也不順利。5月,美國兩名共和黨參議員和兩名民主黨人士再次提出了針對OPEC的“反石油生產和出口卡特爾法案(NOPEC)”,并推動眾議院司法委員會通過。該法案向司法部賦予了對OPEC試圖控制石油生產或影響原油價格提起訴訟的權力;11月底,美國司法部宣布正式審議反OPEC法案。雖然外界預計特朗普在這一問題上很可能會與歷屆美國總統一樣使用一票否決權,但OPEC此次卻比以往更重視這一事件,與多家歐美頂級律師事務所進行磋商,為可能出現的對簿公堂局面尋求法律建議。11月初,《華爾街日報》援引消息人士的話稱,主要給沙特阿美和沙特能源部提供咨詢與建議的沙特頂級智庫阿卜杜拉國王石油研究中心正在進行一項旨在評估OPEC解體給石油市場帶來的短中期影響的課題。由于沙特隨后出面“辟謠”,該消息并未在市場掀起“大風浪”。12月初,卡塔爾宣布出于國家發展戰略考量,將在2019年1月退出OPEC,雖然其強調“退群”與政治無關,但作為OPEC創始成員之一,卡塔爾此番表態頗有“此地無銀”的意味。此舉表明OPEC內部的分歧正在加劇,未來前景如何尚無法定論。

油服寒冬,寡頭時代或將來臨

與油公司當前相對寬松的發展環境不同,油服公司仍處在“寒冬期”。威德福是四大油服巨頭中最慘的,一個賣字幾乎貫穿了整個2018年。2018年1月,威德福以4.3億美元現金向斯倫貝謝出售壓力泵和射孔資產,斯倫貝謝獲得了威德福美國壓力泵和射孔相關設施、供應商和客戶合同,與之相關的100名員工也轉給斯倫貝謝。6月,有消息稱,威德福正與潛在買家接觸,擬向后者出售旗下從事常規和特殊巖心分析以及巖石與流體樣品地球化學分析的實驗室業務,最終該交易于10月達成,買方為CSL資本管理公司,交易金額為2.1億美元現金。7月,威德福又以2.87億美元的價格向ADES公司出售陸上鉆探業務,包括31架陸上鉆機和相關資產、合同、管理系統以及2000多名散布于阿爾及利亞、科威特、沙特等地的員工。變賣資產并未解決威德福的困境,截至2018年第3季度,該公司仍有近2億美元的凈虧損,長期債務已超過75億美元,員工人數從油價下跌前的6.7萬減至不足3萬人,市值也從300億美元銳減至12億美元。12月14日,威德福收到紐交所的書面通知,稱由于其股價已連續30天低于1美元,不符合交易所的有關規定,存在退市風險,要求該公司在6個月內制定計劃,使股價回到1美元以上才能繼續留在紐交所,威德福管理層也證實了該消息。

與威德福命運相仿的還有貝克休斯。雖然其2018年前3季度已實現基本扭虧,但由于新東家GE要通過聚焦電力、航空機械和可再生能源等核心業務實現扭虧,貝克休斯被很不幸地劃到了“非核心資產”之列。11月13日,GE正式宣布將公開出售10120萬股貝克休斯股票,同時后者還會從GE回購6500萬股。此計劃完成后,GE將不再持有貝克休斯的多數股份,貝克休斯也不再是GE的子公司,不過雙方仍會保持商業聯系,考慮建立長期戰略合作伙伴關系,繼續在一些油氣技術領域合作。

從2018年第3季度的財報數據來看,原來的四大油服巨頭中,僅斯倫貝謝和哈里伯頓實現了盈利,凈利潤分別為5.5億美元和3.6億美元。與哈里伯頓相比,斯倫貝謝不但盈利水平更高,業務范圍和領域也更廣,哈里伯頓僅能在美國市場與斯倫貝謝抗衡。另外,斯倫貝謝在2017年與威德福組建了合資公司,如果其重施當初收購卡梅隆公司的“伎倆”,威德福很可能會在未來2~3年內成為斯倫貝謝的子公司。從全球范圍來看,油服領域已開始呈現斯倫貝謝一家獨大的局面,油服寡頭時代或將來臨。

油價上漲是石油公司勘探開發活動的強心針。供圖/視覺中國

發力替代,油公司加速能源轉型

風能、太陽能等油氣替代能源在2018年延續快速發展態勢,成本持續降低。EIA去年4月公布的美國各類能源發電平準價格顯示,陸上風電和太陽能光伏不考慮稅收優惠的平準化價格分別為5.9美分/千瓦時和6.3美分/千瓦時,是僅次于不考慮CCS的燃氣發電平準化均價(5美分/千瓦時左右)的第二大廉價電力。美國馬薩諸塞州的一個海上風電項目準備以6.5美分/千瓦時的平準化電價向用戶售電,是目前美國海上風電平均成本的一半,比馬州的平準化均價低18%。2018年5月,沙特與日本軟銀簽署價值2000億美元協議,計劃在沙特開發太陽能發電項目,到2030年時發電量達到200兆千瓦,約為2018年初全球太陽能發電總量的一半。英國政府公布的2018年第2季度數據顯示,可再生能源發電在英國電力市場中的占比已達到31.7%,是僅次于天然氣(占比42%)的第二大電力來源。2018年10月,IEA稱未來全球超過50%的風能和太陽能發電項目都將通過競標進行,競標電價將基本保持在2~5美分/千瓦時的水平,已極具競爭力。

油公司也更多地涉足替代能源業務。2018年年初以來,殼牌已完成了3項電力相關交易,包括斥資2億美元收購美國太陽能公司Silicon Ranch約44%的股份、與Ionis合作在歐洲建設電動汽車快充網絡、收購歐洲最大的電動汽車充電公司New Motion等。殼牌稱,未來還將投資燃氣電廠,預計到2050年,公司的電力供應能力將超過石油和天然氣。BP在去年4月和6月先后與特斯拉合作開展首個風電場電池儲能項目和收購英國最大的電動車充電網公司Cahrgemaster。道達爾于2018年3月通過風投部向國泰智慧能源基金投資5000萬美元,將集中投資新興技術和中國能源領域的新商業模式,特別是可再生能源、能源互聯網、儲能、分布式能源、智慧能源和低碳技術等;4月,又溢價30%收購法國家用能源零售商Direct Engergie公司約75%的股份。道達爾還計劃到2035年將低碳資產在公司中的占比從目前的5%提高至20%。2018年5月,雷普索爾稱將放棄在油氣業務增長方面的努力,轉而拓展清潔能源業務,主要計劃包括將油氣產量限定在當前水平,確保公司擁有不超過8年的儲量,開展風能、太陽能和電動汽車業務等內容。埃尼去年6月通過了在哈薩克斯坦阿克糾賓地區建風電場的最終投資決策,將投資建設并運營一個50 兆瓦的風電場,這是該公司在風電領域的首個大型投資項目。

除替代能源外,油公司還在繼續做大天然氣業務。2018年上半年,道達爾已將天然氣在油氣總產量中的占比提高至60%以上;殼牌目前為油氣各半;BP目前的天然氣占比低于石油,為40%,但計劃2020年將這一比例提高至60%。

2018年還出現了替代能源技術與油氣勘探開發相結合的趨勢。埃克森美孚11月底與丹麥Orsted公司簽訂了兩份為期12年的電力購買協議,將從后者的Permian Solar太陽能項目和Sage Draw Wind風能項目分別購買250兆瓦電力,用于??松梨谠诿绹每怂_斯州西部二疊油田的生產作業。這兩個可再生能源發電項目分別將于2021年第2季度和2020年第1季度建成。這是目前石油公司簽訂的最大的可再生能源購買協議,而且這種通過太陽能-風能聯合互補發電用于油田生產的做法也是史無前例的,可能會成為陸上可再生能源發展的一個案例。西門子12月初推出了全球首個針對海上鉆井平臺的儲能解決方案—鋰離子電池解決方案BlueVault,通過為鉆井平臺配備鋰電池儲能裝置實現混合動力驅動,可以將柴油發動機運行時間減少42%,并確保運行時始終處于最佳狀態,還能降低15%的二氧化碳排放量和12%的氮氧化物排放量。

船用油降硫令2020年生效,成為攪動煉油業和船運業的一只手。供圖/視覺中國

LNG貿易活躍,推動消費增長

克拉克森研究在2018年8月發布的報告中稱,截至2018年上半年,全球LNG船隊規模已達到531艘,預計全年將累計交付LNG船65艘,創歷史最高紀錄;LNG船手持訂單數量達到110艘,手持訂單價值達到220億美金,相當于目前船隊規模的22%。韓國船廠擁有LNG船手持訂單70%的份額,日本和中國的份額分別為21%和9%。2018年全球LNG貿易量繼續增長,超過2017年9%的增幅,達到11%,貿易總量將超過3.2億噸。6月,IEA發布《天然氣市場報告》稱,LNG貿易的持續增長推動了天然氣消費需求增長,預計2023年全球天然氣需求將從2017年的3.7萬億立方米增至4.1萬億立方米,年均增速1.6%。得益于頁巖氣革命,美國將在全球天然氣供應增長方面領跑全球,且大多數新增供應將以LNG形式出口。到2030年,天然氣將取代煤炭成為僅次于石油的全球第二大能源來源;2040年前全球天然氣需求將以每年1.6%的速度增長,屆時天然氣需求量將比現在高出45%。天然氣需求增長的一半左右將來自亞洲新興國家,LNG是主要進口形式,進口量將翻番。

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