房建工程塔式起重機(jī)安裝以及作業(yè)環(huán)境分析

文/熊蛟 中鐵隧道集團(tuán)四處有限公司 云南玉溪 530000

塔式起重機(jī)屬于現(xiàn)代土木工程施工和設(shè)備安裝過(guò)程中使用最多的設(shè)備，其在結(jié)構(gòu)中的主要優(yōu)勢(shì)就是具備直立塔身，在上部安裝直接實(shí)現(xiàn)垂直起吊工作的起重臂，從而形成廣闊T形結(jié)構(gòu)，所以有效起吊高度較高，而且作業(yè)空間比較大。在建筑物高度不斷提高的過(guò)程中，塔式起重機(jī)能夠促進(jìn)施工，縮短施工工期。基于此，本文就對(duì)房建工程塔式起重機(jī)安裝和作業(yè)環(huán)境進(jìn)行分析。

1、塔式起重機(jī)的優(yōu)勢(shì)

塔機(jī)的吊臂比較長(zhǎng)，并且具有直立塔身，而且接近于建筑物，吊臂在塔身頂部安裝，所以幅度使用率比較大。塔機(jī)具有較高的塔身，起升速度也比較高，能夠有效滿足不同層數(shù)和高度建筑物施工需求。塔身具有可靠平衡度及穩(wěn)定度，不需要牽纜。具備良好起吊性能，起吊重物能夠同時(shí)實(shí)現(xiàn)水平及垂直運(yùn)輸，并且還能夠做360°全回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，機(jī)動(dòng)較為靈活并且迅速。能夠起吊多種類型建筑材料、建筑設(shè)備、構(gòu)件及制品，尤其適合起吊超寬及超長(zhǎng)的重大物件中。

2、塔式起重機(jī)的安裝

2.1 標(biāo)準(zhǔn)節(jié)安裝。對(duì)塔機(jī)假設(shè)位置進(jìn)行確定，確定的主要原則就是能夠充分發(fā)揮塔機(jī)施工的能力，便于塔機(jī)進(jìn)出場(chǎng)和安裝、拆除。選擇合適基礎(chǔ)型式，壓重及混凝土基礎(chǔ)要提前進(jìn)行制作、標(biāo)號(hào)，基礎(chǔ)地面的耐力在20t/m2以上。創(chuàng)設(shè)現(xiàn)場(chǎng)通道，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行清理，尋找基礎(chǔ)平面。

2.2 底架安裝。底架的安裝是基于準(zhǔn)備工作創(chuàng)建底架，使用水準(zhǔn)儀找平支腳病，鎖緊地腳，對(duì)螺栓進(jìn)行固定。安裝標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的流程為：

（1）在底架中使1標(biāo)準(zhǔn)節(jié)固定；

（2）平衡臂放置正塔身并且錨固；

（3）使吊桿穿好起重繩并且在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)與平衡臂一端主旋干接近地方進(jìn)行固定，使用卡具進(jìn)行固定；

（4）使第二標(biāo)準(zhǔn)節(jié)吊到第一標(biāo)準(zhǔn)節(jié)固定，之后上升吊桿1m，在提升之前要在上部實(shí)現(xiàn)導(dǎo)向卡具的固定；

（5）使支撐節(jié)在第二標(biāo)準(zhǔn)節(jié)中吊到并且固定，之后提高吊桿一節(jié)距離進(jìn)行固定；

（6）對(duì)三根斜支撐桿進(jìn)行安裝，對(duì)吊桿一端固定，暫時(shí)不對(duì)第四根安裝；

無(wú)線用電信息采集解決方案采用“無(wú)線集中器+無(wú)線采集器++485電表”或“無(wú)線集中器+無(wú)線通信電表”的組網(wǎng)方式。一般將無(wú)線集中器安裝在配電變壓器處，讓無(wú)線信號(hào)能夠覆蓋整個(gè)臺(tái)區(qū)供電范圍，各計(jì)量表箱安裝無(wú)線采集器和無(wú)線通信電表。

（7）將加固節(jié)吊到支撐節(jié)上部進(jìn)行固定，之后使吊桿提升一節(jié)距離進(jìn)行固定。這個(gè)時(shí)候，吊桿脫離支撐節(jié)支撐點(diǎn)；

（8）對(duì)第四根斜支撐進(jìn)行安裝，之后使用經(jīng)緯儀對(duì)塔身垂直度進(jìn)行校正[2]。

2.3 下轉(zhuǎn)臺(tái)和回轉(zhuǎn)支撐的架設(shè)。使回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)在上轉(zhuǎn)臺(tái)中組裝，使用吊桿一次假設(shè)在回轉(zhuǎn)支撐中并且固定。

2.4 塔頂架設(shè)。在塔頂架設(shè)過(guò)程中，使上轉(zhuǎn)臺(tái)固定節(jié)一端主弦桿對(duì)準(zhǔn)吊桿，在固定節(jié)主弦桿中固定卡和吊桿套到一起，使塔吊升高到塔身最高位進(jìn)行固定。

2.5 駕駛室架設(shè)。其一，將吊桿下落，使吊桿上端比塔身頂部要高，之后將固定節(jié)中的固定卡拆除，改變成使用固定塔身短固定卡；其二，回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)接電，使固定節(jié)前段和吊桿對(duì)準(zhǔn)；其三，將司機(jī)室在上轉(zhuǎn)臺(tái)右側(cè)的支座中進(jìn)行固定，上部和固定節(jié)使用螺栓進(jìn)行連接[3]。

2.6 平衡臂架設(shè)。其一，使吊桿下落到下轉(zhuǎn)臺(tái)以下，使吊桿橫斷和塔身貼緊并且固定，使起重繩收起；其二，在平衡臂、塔頂頂端、平衡重吊架前端固定滑輪，穿上起重繩在平衡臂前端固定；其三，將升起機(jī)動(dòng)啟動(dòng)，緩慢的拉緊起重繩和平衡臂，使其根部交點(diǎn)和固定節(jié)交點(diǎn)接近，在兩個(gè)交點(diǎn)對(duì)正之后銷上銷軸；其四，將平衡臂根部起重繩松開，使其中繩在塔頂中固定。啟動(dòng)起升結(jié)構(gòu)過(guò)程中緩慢的拉近其中繩，并且拉近溜繩，使起重臂拉倒一個(gè)角度中；其五，連接欄桿，緩慢將剎車松開，放松起重繩，緩慢拉近拉桿；其六，吊起兩塊平衡重在平衡臂尾部安裝[4]。

3、塔式起重機(jī)的作業(yè)環(huán)境

塔式起重機(jī)的作業(yè)環(huán)境根據(jù)《塔式起重機(jī)安全規(guī)程》需求，要重視以下內(nèi)容：

其一，如果有建筑物，要對(duì)塔機(jī)尾部和周圍建筑物、外圍施工設(shè)備的安全距離在0.6m以上；

其二，兩臺(tái)塔機(jī)最小的架設(shè)距離要在低位塔機(jī)起重臂端部和另外一臺(tái)塔機(jī)塔身要有兩米的距離，在高位塔機(jī)最低位置部件和低位塔機(jī)中在最高位置部件垂直距離在兩米以上。另外，還要滿足低位塔機(jī)起重臂端部和另外塔機(jī)塔身有兩米距離，對(duì)兩臺(tái)或者以上塔機(jī)最小中心距離的計(jì)算要根據(jù)低位塔機(jī)起重臂端部回轉(zhuǎn)半徑添加兩米，結(jié)合高位塔機(jī)塔身最大的外廊一半尺寸。假如塔機(jī)允許其他的作業(yè)環(huán)境，塔身最大的外廊尺寸要根據(jù)塔機(jī)工作臺(tái)最大的外廊尺寸一般進(jìn)行計(jì)算，避免低位塔機(jī)起重機(jī)比在另外塔機(jī)中工作臺(tái)等高的時(shí)候出現(xiàn)碰撞。

其三，架空輸電線場(chǎng)合中，塔機(jī)中的部位和輸電線距離要滿足表1的規(guī)定需求。

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如果因?yàn)闂l件限制，無(wú)法滿足標(biāo)準(zhǔn)安全距離，要和相關(guān)部門協(xié)商，使用安全防護(hù)措施之后才能夠架設(shè)[5]。

結(jié)語(yǔ)：

塔機(jī)的安裝工作屬于多種工程相互結(jié)合的過(guò)程，其安全不僅要保證技術(shù)方面，還要保證組織方面內(nèi)容。雖然存在一定危險(xiǎn)，但是大部分都是能夠預(yù)防的，只要嚴(yán)格根據(jù)安裝程序及說(shuō)明書需求實(shí)現(xiàn)作業(yè)，就能夠提高安裝效率，避免安全事故的出現(xiàn)。