江淮輕卡價值品鑒之旅：見證一輛輕卡的誕生

本刊記者 李浩東 文 /圖

江淮輕卡品鑒之旅交流會

同大廂廠車間

據了解，2018年江淮輕卡銷量超過20萬輛，持續保持行業領軍地位；中高端銷量占比超7成，穩居中國中高端輕卡第一品牌；累計銷售超300萬輛。此外，江淮輕卡出口連續17年全國領先，累計出口量全國第一。突出的成績背后，是江淮汽車不斷創新和突破所做的努力，更離不開廣大用戶對江淮輕卡品牌的認同。

2019年9月24日，我們有機會與來自秦皇島、滄州的駿鈴用戶一同踏上了一場特殊的旅行——江淮輕卡價值品鑒之旅。活動中，江淮駿鈴輕卡研發部、品牌部、行銷部、銷售管理部、客戶服務部、備件營銷等部門代表，首先與20多位用戶在江淮汽車新港基地園區會議樓進行了面對面的交流溝通。江淮駿鈴的員工仔細聽取并認真記錄來自不同行業用戶的反饋，了解用戶需求和遇到的難題，并進行溝通解決。

在短暫而收獲滿滿的交流之后，記者與用戶在工作人員的帶領下，正式開始了此次品鑒之旅。

第1站：在同大廂廠感受原廠品質

在驅車不到半個小時的路程后，我們一行人來到本次品鑒之旅的首站——同大廂廠。作為江淮汽車的全資子公司，同大廂廠擁有一流的沖壓、滾壓與自動化拼焊生產設備，以及國內先進的陰極電泳涂裝生產線，廂體承載力、耐久性、密封性等核心指標處于國內領先。廂體服務納入江淮輕卡整車售后體系后，真正實現了服務一體化。

在工作人員帶領下，我們沿著廂體的生產流程，從沖壓到焊接，再到涂裝與總裝的順序進行了參觀。現場的參觀者們親眼見到了一塊塊原材料板材到廂體最終成型的全過程，大家感嘆自動化流水線生產的快捷性和高質量同時，也目睹了工人們在生產崗位上專心致志工作的認真態度。

據江淮輕卡工作人員介紹，每一個從生產線下線并裝車后的廂體都要經歷嚴格的測試，以確保其品質能夠滿足用戶需求。

江淮汽車新港基地

高自動化程度的生產車間

第2站：世界一流的新港輕卡基地

在參觀了同大廂廠之后，我們來到江淮汽車新港基地稍作調整。2018年全面投產使用的江淮汽車新港基地是輕卡行業首個世界一流綠色智能制造平臺，新港基地總投資55億元，規劃總面積260萬m2。園區共分三期建設，一期輕卡，二期商務車及SUV，三期乘用車。平臺工藝裝備和技術水平實現了全面升級，自動化、信息化、智能化水平邁上新臺階，同時規劃建設了一條圍繞廠區一周的5.2 km三圓弧高環測試跑道，整車生產能力、工藝能力、實驗驗證能力均得到了強化和提高。

新港基地不僅擁有強大的生產設備，其自動化程度也非常高。在沖焊廠內配備有亞洲最大的6 000 t壓力機，同時擁有7條駕駛室拼焊線、3條調整線以及2條車門線。其中3條為全自動化焊裝線，配置上百臺機器人，自動化率可達95%。

由于涂裝車間對環境清潔度要求較高，未能進入參觀。據記者了解，涂裝車間采用了國內首條B1B2與水性單層涂層共線工藝，能耗降低20%，水性面漆應用可使工件表面VOC(揮發性有機化合物)排放低于35 g/m3。

最后，一行人來到了車輛總裝車間，一輛輛車從大梁到發動機，再到車輪和駕駛室，親眼見證一輛車的誕生是一件非常奇妙的事情。一條條生產線上，可以看到技術工人的身影，也有機器在不停運轉，人與機器的配合相當默契。

第3站：中外一體的安徽康明斯

眾所周知，發動機是車輛的心臟，其重要性和地位不言而喻，也是一輛車上技術集中度最高的零部件。在參觀完新港基地之后，我們一行人來到了本次品鑒之旅的最后一站——安徽康明斯動力有限公司。

安徽康明斯是由江淮汽車與康明斯在2018年合資成立的國內大型發動機廠，雙方各持股50%。依托擁有百年歷史的康明斯強大技術實力和江淮汽車的強大生產力，將康明斯的優秀動力與江淮輕卡進行完美匹配，全面引入康明斯全球統一的生產體系和質量標準，極大地提高了江淮輕卡的實力和優勢。

據了解，安徽康明斯目前擁有多個產品線路，同時擁有符合國Ⅴ和國Ⅵ排放標準的發動機生產線。

安徽康明斯

一輛輛輕卡下線

參觀人員合影

下一站：等待你的到來

通過不到一天的品鑒之旅參觀，記者與用戶們見證了江淮輕卡從發動機到底盤，再到上裝的完整生產流程。大家在驚嘆于現代化生產線的同時，也對江淮輕卡有了更多的了解和認識。

作為與用戶溝通的重要途徑，價值品鑒之旅不僅僅讓用戶親眼見到了江淮輕卡強大的生產實力和雄厚的技術，也為廠家和用戶之間搭建重要的溝通橋梁，讓用戶深切感受到了江淮汽車無微不至的關懷。

到目前為止，已有數百位用戶通過價值品鑒之旅與江淮輕卡進行了親密接觸。未來，將會有更多的用戶通過價值品鑒之旅走進江淮輕卡的生產一線，感受現代化生產線的魅力，獲得與廠家面對面交流的機會。